www.passiongolfgti.com

Magnifique !!!

Et quel souvenir pour moi ... c'était avec exactement la même que j'ai pris ... ma première pelle à moto !

Salut Andy! merci! , ainsi qu'a Dom.

Et ne va pas me porter la poisse!! J'espère que tu n'a pas eu à trop en souffrir..
c'est une bécane très sympa à rouler, un freinage un peu mou, mais si on roule tranquile ça va.
Je me suis régalé à la restaurer, les pièces se trouvent assez facilement, même si parfois il faut y mettre le prix (mais c'est pareil pour nos GTI) Il y a de l'adaptable de qualité médiocre, de l'adaptable un peu mieux, et l'origine qui est tip top. De gros écarts de qualité aussi sur les joints moteur. Et comme sur nos GTI, il y a aussi des pièces introuvables en neuf d'origine: silencieux et collecteur , garde boue avant, réservoir, guidon, selle (mousse, tôle et housse).


allez, encore quelques clichés















à plus§

Splendide !

Ah là là ça c'est la classe, je ne désespère pas d'avoir une 500 four dans mon garage un jour donc j'approuve
J'avais entendu dire qu'on pouvait encore trouver les silencieux chez Honda. A un prix indécent, certes

cool Christophe,


Bien ta belle Honda...content de t'avoir revu dimanche

A bientôt

Hello Philippe!

Ravi de t'avoir revu aussi, passe quand tu veux!

fr@nky, pour les échappements, on peut peut être trouver du Honda sur les modelés antérieurs à 4 pots, mais vraiment pas sûr...Et pour la mienne, qui est équipée d'un 4en1, c'est mort. On ne trouve plus que de l'adaptable. dans mon cas, j'ai un collecteur d'origine et un silencieux accessoire "d'époque"
La 500 four c'est une merveille, je te souhaite d'en trouver une! Et attention lors de ton choix , il vaut mieux souvent mettre le prix dans une moto en bon état, que d'en acheter une rincée à retaper, car la restau peut revenir très cher!

Tres joli la Honda

Bonjour à tous!

Bientôt 7 mois que je ne suis pas passé par ici.... J'ai toujours ma jolie Lhassa , qui ne roule presque plus...j'espère lui faire prendre un peu l'air cette année, malgré le peu de temps libre dont je dispose.

En 2016 j'ai ressuscité une jolie Honda 750 Four F2.
En 2017.....retour aux 4 roues, et comme je ne pourrais pas participer à la sortie outre-manche, et bien cela ne m'empêchera pas de rouler "british" !
Alors on est presque dans le vert Lhassa en plus! Toujours 1800 injection, mais en propulsion.... voici donc la nouvelle venue au cricrii's garage: une MGF 1.8 120







ça va pas être facile de choisir pour les ballades..... vert Lhassa ou british racing green?

à plus!

Salut Christophe,

Alors, tu es de retour c'est cool....

Sympa ta nouvelle monture, et la GTI ta trouvé son problème.....

a+

Salut mon looping!

De retour sur le forum oui, et au ggcc également (je viens de me réinscrire, le cheque est parti aujourd'hui)

Pas encore cherché le souci... très probablement électrique, mais il faisait trop froid pour me décider à me plonger sous le capot de la GTI... mais les temperatures remontent, et je ne vais pas laisser trainer le problème plus longtemps!

superbe le 750 four !!!!!!!!!!!!
Je passe pas souvent non plus mais toujours plaisir à vous lire les zamis !

Merci Frank!

Une restauration de fond en comble, une belle experience que la remise en état de cette 750.

bonjour à tous,

j'envisage de restaurer ma 1800 Lhassa de 83.
Pour se faire, je recherche un capot (en origine vw), en très bon état et si possible en vert Lhassa pour m'épargner un peu de travail ...

je recherche aussi.....une face avant complete ou uniquement la partie haute aussi en origine vw .

Vu la taille des pieces ce serait bien si localisé en région Rhône-Alpes.

alors si vous avez quelque chose qui pourrait me convenir, n'hésitez pas à me contacter!

merci beaucoup

Hello Christophe

Ta belle va ce refaire une beauté c'est cool.

Le capot j'ai mais pas en vert. A voir avant quand tu remontes.

Dimanche il y a la sortie au Plan d'hotonnes si tu veux venir.
A+

Hello Philippe!

Je passerai te voir pour ce capot...

Et dimanche je vais essayer de monter, merci de m'avoir tuyauté, je l'aurais zappé sinon.

Je ne pourrais pas monter en gti, elle est toujours incontinente la mamie!
Peut etre en mg tiens pour changer un peu.

À plus!