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Si, si les Pirelli sont fuchsia...

Superbe ces ceintures Motorsport j'en cherche aussi mais un peu hors budget pour l’instant.

il suffit d’être patient et d'avoir un peu de chance, je les ai eu sur ebay.de

Philippe a écrit :Si, si les Pirelli sont fuchsia...

et en les montant à l'envers pour avoir du déport

Superbe ta Golf, couleur peu courante je trouve... Meme si je préfère le vert Lhassa lolll

Merci

Ce n'est pas une couleur courante et en plus ce sont les plus rapides

Benh ça sert à rien d'avoir une belle couleur si c'est la plus rapide... on n'a pas le temps de la voir passer

Très belle auto avec de petites touches perso qui lui vont à ravir

Bravo, elle est superbe

Merci

Dis on a pas pas le droit à une photo avec la calandre 4 phares?
Au passage tant qu'à faire du motorsport il te manque la calandre siglée (j'ai la calandre nikel si tu veux, reste plus qu'à trouver un sigle)

malheureusement elle est pas encore montée ni les liseret peints promis dés qu'elle l'est je post une photo
pour ce qui est de la calandre vwm, je préfère la hella qui est à mon gout moins grossière par contre j'aurai rien contre un logo vwm sur une hella

Oui mais un logo vendu seul sur internet est... un logo volé
Et je suis sûr que tu craqueras et que ta golf deviendra "grossière"

J'ai toujours pas trouvé le temps pour peindre ma calandre mais une petite ballade ce dimanche pour aller à une rencontre d'anciennes.

Une photo prise par la proprio de la blanche ('83 5 portes), la grise c'est la '79 de Zesteph :

Les liserets, peints les en L31B c'est le bon code

Horizon 2017 pour le test de la 4 phares?

lol non j’espère cette année, et il me faut aussi des plaques noires

sinon pour la couleur c'est le "1er" rouge mars quelque soit l'année (L31B vs LA3A), tu as eu confirmation ?

Pour avoir utilisé les deux références en bombe, une est plus "orange" que l'autre.
Mais rien de choquant et il me semble que c'est le LA3A qui a remplacé

J'ai toujours pas monté la calandre 4 phares mais j'ai enfin monté les ATS cup qui traînaient dans le garage :




elles vont avoir droit à une séance de polissage/peinture/verni mais depuis le temps que je voulais voir le rendu.

Ca change des pirelli on dirait qu'elles sont deux fois plus larges .

Salut!
Tu as le choix du mode enjoliveur ou mode rock star...

Pour la couleur des liserets c'est L31B sans discussion!!

Quelques News :

Réglage du CO avec la clef bosch d’époque svp (ok c’était un bmw et pas un vw mais bon... )

Je suis passé de 7% à 3.3%. Ce sera mieux pour l’environnement et accessoirement passer le CT


Le soucis venait du tiroir d'air additionnel, je l'ai remplacé et comme par magie j'ai réussi à régler, été ça à aussi stabiliser mon ralenti
J'aurai bien aimé essayer de le réparer mais visiblement il ne se démonte pas...

Autre grande nouveauté :
j'ai réussi à ressusciter le MFA de mon compteur :


Il y a juste la diode orange du changement de rapport qui ne fonctionne pas (mais l'aiguille de conso instantanée fonctionne bien en 5éme).
Je n''ai trouvé aucune info sur sa façon de fonctionner. Si vous avez des infos, je suis preneur...

Je roule avec tout les jours depuis 2 semaines pour aller au boulot. C'est genial mais ca va être dure de la remettre dans le Garage

Salut, le fontionnement de la diode se fait à l'aide du relais numéro 4 sur la platine, à voir s'il est présent ou peut-être il est collé .