www.passiongolfgti.com

Une blanche qui sera vendue aux enchères le mois prochain:

http://voiturederallye-avendre.com/list ... oettinger/

Ca y est elle a retrouvé la bonne sellerie ? Cette annonce sur la page facebook du forum et surtout son auteur m'avait particulièrement agacé, si j'avais été l'admin je te l'aurais dégagé vite fait bien fait

Andy a écrit :Cette évolution risque d'engendrer le fait que nous oserons de moins en moins nous faire plaisir en roulant régulièrement avec nos GTI... et ça... c'est réellement un désastre pour les "vrais passionnés" dont nous osons encore nous revendiquer !

+1

J'ai un ami dont la Wiwi est à l'arrêt depuis maintenant plus d'un an pour un pb de boite (courant sur les Renault sportive de l'époque !) Après quelques travaux, il semble avoir perdu la motivation pour la remettre rapidement sur la route. Cependant il n'est pas pour autant pressé de s'en séparer prétextant quand attendant sa valeur continue de monter. Son comportement m'interpelle ! Il a déjà mis un certain temps à vendre sa one, il y a quelques années au niveau de ses prétentions. Je ne comprends tjs pas ses motivations. Je préférerais tjs rouler avec mes voitures que les admirer dans mon garage !

ça fait déjà quelques années que les propriétaires de Berlinette & de R8G doivent surveiller leur rétro avant de ranger leur auto pour vérifier qu'ils n'ont pas été suivis ... Surtout qu'avec ces voitures comme les "gti" c'est pas très difficile à ouvrir et à démarrer !

J'observe le même phénomène en cotoyant certains Porschistes. Ceux qui roulaient en modernes (enfin ceux qui ont la place & les moyens), "investissent" actuellement dans des classics ou des young. Pour l'instant ils sont tjs aussi nombreux pour leur ballade mais jusqu'à quand

Pour ce qui est de l'évolution de la cote et de la spéculation, rien n'est jamais définitif. Prenons l'exemple de la Testarossa : elle a déjà vécu plusieurs vagues spéculatives ...

J'ai acheté ma G2 pour me faire plaisir dans un budget limité et pour sa réputation niveau finition & fiabilité. Si je dois m'en séparé, je serais content de retomber à peu prêt sur mes pattes (ce qui en matière automobile reste l'exception !). Néanmoins je suis loin d'être certain de trouver un acheteur à 3500 € alors que je n'étais personnellement pas prêt à "investir" cette somme dans une 205, il y a 5 ans. Je rejoint les remarques de ceux qui proposeront des prestations équivalentes à moindre frais ! Alors de la à dépasser le prix du neuf ! (J'ai jamais supporté le marketing de pénurie, avec les magouilles sur les bons de commandes allant de paire avec : F40, Mercos SL 129, Cayman GT4 et même la 206CC )

Dernière annonce sur LBC aujourd'hui: 39000 euros !!!
Et on ne sait pas à quel prix celle mise aux enchères à 22000 euros va partir...
on le saura bientôt...puisque c'est en ce moment !!!
On croit rêver ou cauchemarder (c'est selon!!)
Je vais acheter un coffre fort pour la mienne ou engager un garde du corps!!

Si j'avais le choix, je choisirais une garde de mon corps

enchère de Lyon : 46300 net acheteur.

et oui Ray ...

à ce prix, moi, je laisse tomber. Je préfère rallonger et avoir celle de 2016

Carrément!

Je reste sans voix...

Ou celle-ci. 330cv. By VW.

Les automobiles modernes ne semblent plus avoir la côte des passionnés!

M'enfin, je gagne au Lotto/Loto demain. Ou je me sépare

Je m'offre une moderne explosive.

Sauf si c'est l'Euromillion, une Mangusta

Bils a écrit :Les automobiles modernes ne semblent plus avoir la côte des passionnés !

Le charme de l'ancienne, ça n'a pas de prix !

Je trouve les nouveautés un peu extravagantes et surtout elles ont encore beaucoup de choses à prouver.

La performance & l'efficacité ne suffisent pas toujours à créer le mythe ...

https://www.youtube.com/watch?v=h6dZFYeglUI (superbe accent germanique )

alors pour le meme prix vous avez le droit à

en ancienne:

une mustang de 68 :http://www.leboncoin.fr/voitures/934304767.htm?ca=11_s
une pontiac GTO de 69 : http://www.leboncoin.fr/voitures/937588869.htm?ca=11_s
une 911 de 76 : http://www.leboncoin.fr/voitures/921129143.htm?ca=11_s

en voiture plaisir:
une catheram : http://www.leboncoin.fr/voitures/937565194.htm?ca=11_s
une autre "seven" mais neuve : http://www.leboncoin.fr/voitures/898365305.htm?ca=11_s


après, on doit pouvoir trouver deux Elises pour ce prix...

un peu de luxe ?
ancienne
une rolls de 65 : http://www.leboncoin.fr/voitures/900417342.htm?ca=11_s

moderne : http://www.leboncoin.fr/voitures/869183037.htm?ca=11_s


sinon il y aussi un nombre incalculable de 911 plus ou moins modernes ou même quelques Ferrari

et encore j'ai juste pris la première page avec comme critere 45-47k€

il faut relativiser, lors de ces ventes aux enchères, les participants sont pour la plupart des investisseurs spéculatifs incultes pas des amateurs avertits!
Vu les taux d'intérêts sur les carnets d'épargne et les déconfitures de la bourses, certains tentent le coût.

Il suffit de voir la vente faite par Jerry Seinfeld ce week end.
La Carrera GT proto de 2000 invendue, la 917 can-am vendue sous l'estimation comme la Porsche 356 B 2000 GS/GT Carrera 2 Coupe de 63.
Tout ce qui ne répond pas à 911 et speedster a été snobé...et sous-enchéri alors que c'était sans aucun doute des exemplaires pas négligeable pour les puristes!
Et que dire de la Porsche 964 Turbo 3.6 S Flachbau ... Bad boys...
Des ventes de noms mais pas d'état..

Bref quand la bulle explosera.....

Vivement que ça explose qu'ils ramassent leur dents tout ces nazes incultes speculateur

Une 917 serait un reve de gagnant euromillions pour moi tout comme une capri zackspeed et une lancia lc2 voir l'unique ecv1 existante
Reve quand tu nous tient

Vu les prix pratiqués sur les oettinger, le rêve est stoppé net.
Reste à voir si des copies seront construites.

Il faut etre realiste...
Meme la golf gti 1 va devenir "dificile".
On voit deja le "probleme" avec les '78.

il en pense quoi alexMTL78 ...

après ces 4 pages de commentaires et les dernières actualités ?

Bils a écrit :il faut relativiser, lors de ces ventes aux enchères, les participants sont pour la plupart des investisseurs spéculatifs incultes pas des amateurs avertits!

oui, et concernant les Oettinger, j'espère qu'un de ces chacals se fera refourguer à prix d'or un ersatz de type 17 .., code peinture L041, chassis D, Boite FD.. toit ouvrant tole.... j'en ai connu un exemplaire qui trainait il y a quelques années