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Woouuaahhh !
Je ne sais pas si je suis plus impressionné par le boulot réalisé, le boulot à venir, le fait d'en posséder trois ou la patience pour faire pousser une aussi belle barbe...

Ne vous emballez pas trop vite sur le boulot de carrosserie.

J'ai récupérer la caisse vendredi soir.

Et je viens de passer un jour dessus.

Un seul mot:

DECEPTION

Ma journée d'hier se résume à faire sauter les kilos de joint, résine, mastique, etc...

Des trous partout, rustiné à même la rouille.

Je vais devoir sabler entièrement la coque et trouver un carrossier digne de ce nom.

Je compatis

Recevoir une caisse dans cet état est scandaleux

Honte à cet indépendant.

D'un autre côté, comment peut-on être propriétaire de 3 Oettinger et ne pas déceler une once d'amateurisme.

Te connaissant un peu Raynald, tout du moins, moins que ton épouse , tu vas te défoncer sur ce travail.
Et je vais te conseiller de lever le pied.
Car ce n'est pas ta priorité.
Tu es un gars très bien.
Et vive la famille

Arnaud73 a écrit :Woouuaahhh !
Je ne sais pas si je suis plus impressionné par le boulot réalisé, le boulot à venir, le fait d'en posséder trois ou la patience pour faire pousser une aussi belle barbe...

En fait ceci explique celà

....à raison d'1'40" économisés chaque matin depuis 2 ans sur son entretien pileux.....Raynald totalise un capital-temps de 121heures et 36 minutes.

ces 121 heures ont donc été efficacement mises à profit pour la restauration de cette magnifique Oettinger....alors que d'autres auraient gaspillé ce temps précieux au bistrot, ou devant un match une bière à la main

c'est donc un effort louable qu'il faut souligner....d'autant que cet effort s'accompagne d'inconvénients majeurs

...déjà...avoir au quotidien un look de pasteur mormon....çà ne doit pas être simple à assumer .....mais pire que tout : notre malheureux ami s'interdit tout séjour dans sa magnifique villa méditerranéenne.....parce qu'au premier coup de soleil....pafff !..... il se transforme en djihadiste. Et franchement, les contrôles d'identité tous les 3 km....çà amuse le premier jour, mais après....

en tout cas....moi j'ai hâte que cette foutue Golf soit remontée.... que mon pote reprenne apparence humaine, et descende boire un pastis dans le midi...

j'espère juste qu'après il ne va pas se mettre à restaurer une Ford des années 20

comment t'en es tu rendu compte ?

Merci Joël, tu as toujours le bon mot !



Par contre, pour le pastis, ça ne va pas être possible, un bon whiskey si tu veux alors !

Pour la barbe, ça va être compliqué, qu'est ce que je me sent bien en fait avec ça !

Pour les Ford, ... ZZtop n'est pas mon groupe fétiche, mais je préfère 1000 fois être comparé à eux que d'être effectivement pris pour un extrémiste.
Et j'en ai fais les frais semaine dernière, je monte sur Paris pour aller chercher un moteur pour cette voiture, péage avec un grand bonhomme tout bleu qui se met devant moi et me demande de me garer sur le coté.

Tu parles, un barbu dans un break noir qui arrive pleine balle, il n'allait pas me laisser filer comme ça ...

Contrôle visuel très rapide de la voiture et ensuite, 10 minutes d'examen de mes papiers.
Sur mon permis et ma CG il est bien écrit mon adresse, la même en plus, et le mec est encore foutu de me demander ou j'habite !!!!
Je me suis un peu foutu de lui ...
" c'est pas écrit dessus ?"

Du coup, il m'a collé 45 balles pour plaque avant non conforme !

(pour info, ma voiture Allemande vient d'Italie et donc le support de plaque est au format italien, j'ai donc une plaque avant, avec le F, le dept (48, pour faire chier, dans "le nord", personne ne sait ou c'est), et les bon numéros, le tout lisible mais au format Italien...)

" La plaque devant, elle est interdite !"
" Ah non, dites non homologué si vous voulez, mais elle n'est pas interdite"
" ... vous savez que je peux immobiliser la voiture pour ça !"
" ... sans déconner??"
" et pourquoi ce format ?"
" j'ai acheté la voiture en Italie et j'aimais bien la face avant avec la petit plaque, j'ai refait la mienne au même format, c'est plus jolie je trouve"
" moi aussi j'ai une voiture italienne et je respecte la loi!"
" ...euh, c'est une Audi celle-ci, elle vient d’Italie seulement"
" ... n’empêche que il faut changer la plaque"
" je l'ai la grande, elle est dans le coffre, mais elle ne tient pas sur le support, il faut le changer et il faut déposer le pare-choc pour ça, j'avais pas envie, pis elle est lisible là, il y a pire"
" ... hein, quoi ?? m'en fiche de votre histoire, ça fera 45 Euros"



Il était tendu comme un string sous la flotte à regarder des cons passer, il fallait qu'il me trouve un truc ...

mr-Cobra a écrit :

comment t'en es tu rendu compte ?

j'ai vu ça : c'est derrière le support de la platine pour fusible.
ça m'a de-suite mis la puce à l'oreille.

j'ai commencé à gratter ...

pour arriver à ça : la résine mise à même la rouille, aucun traitement, rien.

et c'est comme ça sur tout l'avant de la voiture !!!

des trous partout dans les contres-ailes bouchés à la résine, même pas de fibre, rien, juste de la résine ...

les 2 bas de caisses, sont de le même état...

la honte, comment on peu bosser comme ça ???

121 heures de 10 minutes, soit 20 heures et 16 minutes pour notre nouvel adepte de Gas Monkey!!!

Ouch!
T'as vérifié les côtes du compartiment moteur, elle est pas vrillée en plus du reste ?

Un qui ne sera pas payé tiens...

Travail honteux !!!

tu las dis Christian, c'est un professionnel, avec une enseigne et qui a pignon sur rue, et il vends de la merde !
il pensait peut être que je ne verrais rien ...

et si Bertrand, il a été payé pour "ça"

et je pense que je n'ai pas fini ...

pour les planchers, les contres ailes et les bas de caisse, ça se trouve en pièces détachées (classic parts), par contre, la cloison entre habitacle et baie moteur, je ne trouve pas ...

vous pensez que c'est réparable avec une tôle neuve façonnée à la demande ou je part en quête d'une donneuse ??

un bloc avant complet n'est pas donné (classic parts) mais un cabriolet pour la baie de parebrise, tôle de bac à eau et cloison pourquoi pas ( si un tôlier ne peut pas refaire les morceaux)?

Dommage de l'avoir payé pour un travail de plafonneur.

Sinon ben je reprends le moteur et la caisse à bon prix

Sinon ben je reprends le moteur et la caisse à bon prix

... je mets 100 € de plus que toi !

à ta place je serai déjà descendu avec ton plateau et une 16s champagne vers la Champagne... simplement pour en revenir avec une autre 16s plus foncée...

Il ne manque plus que l'accord de Raynald et ... je démarre !

Merci d'avance!
Donc Andy pour la livraison de la 16s anthracite chez moi n'hésite pas à m'appeler pour convenir de l'heure !

Mais bien sûr !