www.passiongolfgti.com

le compartiment moteur en mieux :

le kilométrage ?

pour revenir sur la clim, je pense qu'elle est de 2éme monte car il n'y a pas la tirette de commande à 7 positions, mais la tirette normale à 4 positions mais avec un interrupteurs "AC" à coté :

(on ne vois pas la commande, mais on voit le bouton - bleu)

vwmathieu a écrit :

le kilométrage ?

270.000 kms et franchement, elle ne les fait pas !

comme ma 80 cab V6

l'intérieur :

en même temps, les allemandes qui font leur kilométrage ... c'est rare entretenu et utilisé normalement

Bien vu en tout cas pour cette rare teinte sur une 16V!
Les jantes ne sont pas courantes non plus, c'est bon tout ça.

Le temps d'obtenir les papiers, ça vous laisse le temps de l'arranger.

Pour les jantes, je ne suis pas fan du ton sur ton.

Peut être les repeindre??

Bien propre pour ses 270 000km en effet !

Il y a un peu de bricoles mais rien d'insurmontable.

Je mettrais bien 4 jantes tôles dessus
Sinon j'aime bien les logo Gti sur les ailes et les baguettes de poignées noires, le liseret rouge au dessus des baguettes.

Elle est de la même année que la mienne, un peu plus de 67 000 Golf les séparent

J'ai déplacé et renomé le sujet.

oui, pas mal pour son age et ses bornes.

elle est saine et roulante, les choses à faire ne sont pas pénalisantes pour rouler, cela se fera au fur et à mesure.



Donc ! pour l'instant : faire une CG en france..

le truc c'est que l'auto est en belgique, sans plaque, et pour avoir une CG et des plaques, je dois faire un CT en france, mais pour la rapatrier je dois avoir des plaques (vous me suivez?), je peux acheter des plaques WW, mais elles sont interdites à l'étranger : je ne peux donc pas la ramener si je n'ai pas de plaque F et donc il me faut un CT français, donc il faut qu'elle soit en france, mais elle est en belgique, sans plaques, ... ad-libitum ...

c'est d'une simplicité déconcertante tout ça ...



je vais mettre des plaques WW et rouler comme ça, pas trop le choix !

mais je vais attendre d'avoir le certif de conformité VW déjà.

put... quel bordel ...

Elle est assez exclussive dans cette définition. Bien joué les champenois !
Moi je la verrai bien en quartett fond noir ( ben oui j'aime bien ces jantes!).
Pour tes plaques, l'an dernier on a eu le même soucis, on devait ramener un véhicule de Tremery vers l'Allemagne. Au final si pas via Gefco ( coût +-400€) avec un plateau ou des plaques de garage belges jusque la frontière et Francaise après.
Mais des plaques francaises "WW" on en voit en Allemagne/ Belgique tout de même... Sinon il reste la possibilité de commander des plaques temporaire allemande ou belge.

Merci Bertrand !

C'est vrai qu'elle m'a tapé dans l'oeil dés la parution de l'annonce et grâce à J.P. et à Christian (que je remercie encore mille fois), l'affaire c'est vite conclue, les appels pleuvaient chez le vendeurs ...
Tous les matins, je retournais toutes les annonces en Europe de l'ouest à la recherche de la perle rare ...
Je suis content de ma trouvaille sur ce coup là !

Pour les plaques, la préfecture m'a dit : avec des plaques WW temporaire : interdiction de sortir du territoire !
Je n'aurais pas le choix, je prendrais le "gauche", si je tombe sur des policiers belges, en leur expliquant la démarche, cela devrait passer.
Ils sont biens ces belges !
("frotte manche"... je vous ai entendu )



edit, j'ai oublié de dire que la bestiole est posée sur 4 koni jaune.

La préfecture t'a dit: interdiction de sortir du territoire, pas contre ils ne t'ont pas dit interdiction d'y rentrer

Ray-2.0 a écrit : Je n'aurais pas le choix, je prendrais le "gauche", si je tombe sur des policiers belges, en leur expliquant la démarche, cela devrait passer.
Ils sont biens ces belges !
("frotte manche"... je vous ai entendu )

Si tu as une assurance valable, il ne devrait pas y avoir de soucis !

@ Philippe, oui, c'est pas faux, je ne veux pas sortir moi, juste rentrer !

@Christian, oui aussi, mon assurance me demande le numéro de châssis en attendant les plaques définitives.

Andy a écrit :Voici la différence de teinte entre une "argent polaire" et une "vert racing" :

On voit bien la difference

Deux couleurs tres rares

qui a une "monzablau" pour compléter le tiercé gagnant ??


Pourquoi j'ai revendu mes BBS RA en 15 moi ???

Gratuit, alias Moule!

Ah oui, javais oublié ...

edit ; d’après l'historique des CT espagnols, elle roulé sur la région de Valence de son achat jusqu'en janvier 2015 (dernier CT).

pas dû beaucoup voir de sel ou de pluie celle là, ça ne m'étonne pas que tous les joints soient secs et que les dessous soient exempts de gros points de rouille !

C'est marrant ça : ma rouge vient aussi de Valence ...
Tiens voici une photo de presse d'époque (prise à Bruxelles) d'une 16V identique à la tienne, je crois