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Gilles...le retour
J'espère te revoir à Lyon cette année.
Amitiés de toute la famille.
JIDE

Merci Jean Daniel, mais c'est le problème d'avoir trop d'autos...

Bises aussi à toute la famille, et je serai à Lyon

Bonne nouvelle pour la noiraude, elle viendra peut-être refaire un tour en Auvergne, qui sait?
Tu roules toujours en pot de yaourt italien? même si avec un scorpion sur le capot ça doit être amusant (eh oui, les nouvelles circulent vite, merci Jean-François ).

Mathieu

Salut Gilles ça fait plaisir de te voir de retour sur le forum , je parle mais je suis plus les et moi non plus lol
Qu'a tu actuellement dans ton garage, je pense que tu as du faire des roulements dans ton stock
Je vois avec plaisir que la golf fait toujours partie de ton parc.

Mathieu et Lolo, plaisir de vous lire également !

@ Mathieu ; non je ne roule plus en Scorpion, elle a brulé un soir avec deux autres autos pour amuser les jeunes du village, pauvre France ! Je suis revenu au mazout pour besoins pro. Au plaisir de te croiser en Auvergne, je dois y passer en remontant de vacances, tu auras des news via JF.

@ Lolo : Toujours dans le milieu à ce que je vois, je ne vais pas énumérer la liste du garage, d'autant que je viens de racheter il y a deux ans une ancienne scierie pour avoir plus de place. J'ai fini la monoplace, refait le haut moteur sur la 2002 et le moteur complet sur la NSU, il me reste l'alternateur sur la Porsche qui coute un bras et la Gti à faire. Ensuite je suis à jour. Un conseil n'ayez pas trop d'autos après ça devient ingérable d'autant qu'il y a des séries noires où elles se donnent le mot pour toutes tomber en panne en même temps !

Et oui Gilles
Je reste persuadé que la collection idéale devrait se limiter à trois anciennes.
Une berline pour tous les jours, un cabrio pour l'été et une sportive pour le fun.
Avec plus de trois voitures il devient difficile de les faire rouler régulièrement...bref,
c'est ce que je me dis jusqu'à que l'on me propose une pauvre abandonnée qu'il faut sauver de la casse ou du tunning,
Dernière en date une Golf 2 Swiss Champion 1800 120000 kms en première main que j'ai eu gratos contre bons soins.
Je pense que je vais acheter une scierie moi aussi
Tu dis vrai pour l'entretient, comme si elles étaient jalouses que l'on ne s'occupe que de l'une d'elles à la fois.
Depuis le début de l'année toutes mes soirées sont consacrées à la bonne tenue de mon parc, étanchéité et peinture complète pour A4 Avant quattro, pose de la culasse sur la cabrio et remplacement du collecteur suite à une fuite après peinture complète aussi, grand service et freins complets sur PL, insonorisation et intérieur sur GTI 79...
En plus la restauration de Madame Cox.
J'aurais du collectionner les timbres
Amitiés
JIDE

@gilles , merci pour ton retour, je comprend que la liste peut être compliquée , je rejoint Jide pour le nombre et les utilisations, celles-ci sont pour moi des plaisir principaux dans l'automobile,
-la berline plaisir partagé en famille,
-la sportive plaisir plus solitaire (ça fait du bien lol) de dégourdir les gommes,
-le cabriolet plaisir qui se partage plus avec madame

Gilles si tu es toujours dans le sud pour le travail via le groupe Italien, fait signe ,

je suis toujours dans le milieu "mais du côté passion" cela avec distance, l'âge avançant, les priorités n'étant plus les mêmes, l'automobile reste présente mais en seconde voir troisième plan

Bonne route et à bientôt

...

Toujours content de te lire.

Joint de culasse, distri et embrayage?
C'est pour fidèle Quattro ça!
Faut pas prêter ses autos!

Tu ne sauras plus où donner du talon-pointe

On compte sur toi pour les 10 ans du Club

J'espère bien être présent pour pouvoir faire le reportage pour le Mag" !!

Oula... Gilles comment vas tu ?

C'est bon de savoir que la noirode va reprendre la route, elle doit vraiment te manquer...et pis sa va pas le faire de venir au 10 ans du club avec une autre...sauf si tu viens avec le Racer la on te pardonera (on se comprend hein)

Donc a très vite...

...

...

Elle est superbe ta scirocco, bel achat


...et bon anniversaire, avec un peu d'avance

Très belle Scirocco!

GLI apparemment.
Antenne souple? Je distincte mal.

Soupapes pliées si tu redescends un rapport trop tôt.
Dans le feu de l'action, au cul de la poursuivie et en descente, c'est plausible.
Car je n'ose pas imaginer que tu aies supprimé le rupteur.

Elle a tourné ce soir, demain l'embrayage et elle rejoint le bercail !

...

Très joli choix.
Teinte d'époque et yeux jaunes. J'adore.
Elle est en très bel état.
Un bon nettoyage en profondeur des sièges et elle est au top.

HS on
En septembre 81 en quittant mon service militaire j'ai voulu une Scirocco 1. En GTI Ou GLI. Neuve.
Plus dispo, restait des carbus en automatique.
J'ai pas flasché sur la Scirocco 2 en GTI. Les combinaisons ne m'allaient guère.
Quand on est jeune on est con.
J'ai commandé (par dépit ) une Golf 1 GTI grise, TO, VT.
D'une banalité ayant déjà usé une LS et une S.
HS off

Suberbe ce Scirocco!
J'adore l'intérieur, c'est un peu kitch mais devenu rare dans cette combinaison, surtout avec ce moteur.

Content que la noiraude reprenne la route.