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AAAaaahhhh le gris !!

LIONEL M a écrit :Je vais laisser sécher la peinture quelques jours en profitant du soleil actuel... Le remontage sera rapide, quel plaisir de travailler sur une golf 1 par rapport à nos voitures actuelles pleine de plastique...

Je me suis fait la même réflexion

Et pour les passionnés que nous sommes, qu'est ce que c'est sympa de pouvoir restaurer son auto

Nous serions incapable de démonter/remonter une contemporaine, en même temps heureusement qu'il y a du progrès qui va malgré tout dans le bon sens. Est-ce que nos petits enfants arriverons à en faire autant avec un millésime 2012 dans 30 ans pas sur, elles seront peut être recyclées sous forme de machine à laver

Début du remontage , à rythme tout doux, l'auto semble tout neuve .... et on n'a pas pas envie de faire la première rayure..

woaaaah ça pique les yeux!!
Continue à nous mettre des photos, ça fait du bien!

à plus!

tes photos me font remonter 1 an en arrière... que c'était bon !!

ça se trouve ... il roule depuis plus d'une semaine ... à ce rythme

alors, pas trop nerveux Lionel à l'approche du grand jour

Jos a écrit :ça se trouve ... il roule depuis plus d'une semaine ... à ce rythme

alors, pas trop nerveux Lionel à l'approche du grand jour

Nan nan super zen c'est que du bonheur

Quelques nouvelles du remontage....

Il reste les deux ailes AV, le pare choc avant, le capot, le pare brise avant, régler les portes et les garnitures de porte avant, une à deux journées de travail et ce sera fini. Je pars en vacances la semaine prochaine, la belle sera finie pour le 15 Août.

A plus,

magnifique Lionel

Du travail de pro !

Bravo Lionel

beau résultat ... tu comptes faire les pc au polytrol

Jos a écrit :Bravo Lionel

beau résultat ... tu comptes faire les pc au polytrol

Je n'ai jamais essayé le polytrol mais je vais essayer, je n'aime pas trop les plastiques brillants, je préfère quand c'est satiné.

La belle est finie ce soir, photos demain....

L'auto est (presque) finie, il me restera à faire sabler et peindre les jantes cet hiver (pour le moment je roule ), quelques bizarreries éléctriques et quelques points de finitions. RDV les 15 et 16 Septembre à la sortie des lacs de la forêt d'orient pour ceux qui seront présents.

@+

Bravo pour ta rapide remise en forme! Superbe!
Elle est neuve et bien d'origine, beau à voir! Beau résultat!
Pour pinailler sur ta liste de détails: la calandre de 1100 (donc l'emplacement du sigle gti) et l'antenne de radio (gti = télescope noir).

Pour tes jantes, elles ne semblent pas trop laides..
Concernant les plastiques brillants polytrol et compagnie, personnelement je préfère voir une voiture ancienne propre (surtout pas de rouille) avec une très légère patine (pas show room donc disons du type "1 ou 2 ans d'age" ou très bien conservée). Donc si des jantes ont quelques stigmates mais sont encore saines et propres je trouve ca beau (tout comme les cabochons blanchis). Un peu comme si une auto appartenait à petit vieu.. Là-dessus je bave!!
Donc ton auto à part des broutilles elle m'est déjà parfaite!

Ah oui surtout le principal... ne la revends plus celle-ci!!

Merci, effectivement la calandre n'est pas conforme, mais je préfère celle ci a une adaptable, je la changerai quand j'en trouverai une d'origine, idem pour le pare choc avant pas parfait. Pour les jantes, elles sont bien piquées mais comme toi je préfère une auto patinée à un modéle bien brillant type GS 27 , pour l'intérieur, je n'utilise qu'un chiffon sec, pas de brillant

Jolie Lionel M, elle a fière allure depuis la sortie dans le Jura encore bravo pour ton travail sur cette très belle grise





a+

Magnifique Lionel !



une belle remise en forme comme il se doit !

Merci à tous

Pour vous donner une indication du temps passé :

Total : 270 Heures dont 28H de démontage, 180H de tolerie carrosserie, 30H de mise en peinture et 32H de remontage.

A+

Quand on aime on ne compte pas, mais toi tu as car même compté Beau travail !!