www.passiongolfgti.com

Salut Antoine,

le Sybele est un boitier de gestion pour l'injection et l'allumage, ce qui te permet de toujours avoir un réglage optimale quelques soit le régime.
Pour une fois, je fait du "moderne"...

Pour les coussinets, ce n'est pas un soucis, je les aurai largement dans les temps pour le remontage.
Je sais, c'est très short pour y arriver mais je vais avoir un très sérieux coup de main dès cette semaine, je suis quasi certain d'y arriver, j'en ai vu d'autres....

et comment ça s'adapte, ça remplace quoi

sinon, ça te fera une expérience de + à écrire dans ton livre

Encore quelques photos...
Après un bon nettoyage, un petit shooting en extérieur...

Salut,

Splendide, le rodage tu le prévois le 16 à Spa?

Merci, le rodage sera fait pour Spa, c'est sure !!

Jos a écrit :et comment ça s'adapte, ça remplace quoi

sinon, ça te fera une expérience de + à écrire dans ton livre

En fait ça remplace tout Antoine, voilà quelques photos des éléments constitutif du système.














et une petite rajoute, juste pour me faire plaisir, mais surtout pour voire la richesse en live...

merci pour ces photo Stéphane

il y a un capteur de pmh d'après ce que je vois ... je vais plancher sur le système pour ma culture

Une dernière pour la route...

Un nouveau volant moteur

PROMOTOR a écrit :Encore quelques photos...
Après un bon nettoyage, un petit shooting en extérieur...

superbe steph, on dirait que la peinture est neuve

peut etre un peu haute pour une voiture de circuit , non ?

Effectivement, j'attend que le moteur soit dedans pour faire la hauteur de caisse "qui va bien" !!!

Une GTI sans son K-jet, mais que font les modos !!!!!!!

Elle est superbe

Elle est juste superbe, dans cette livrée noire avec ce petit kit kamei qui lui va à merveille.

Superbe boulot Stéphane!
J'ai hâte de voir ça tourner!!!

Et moi donc...

Steph2A a écrit :Elle est juste superbe, dans cette livrée noire avec ce petit kit kamei qui lui va à merveille.

Il faut absolument que je trouve le même kit je trouve qu il est parfait.

Presque le look d'une petite berg cup sans les inconvénients de la monte pneumatique, de la taille des jantes, de la découpe des ailes, de l'aérodynamisme et de la direction assistée presque obligatoire.

Très bestiale!
Avec ou sans déco... elle est déjà terrible!
Alors c'est vraiment la der des der celle-ci?

Super L K

inj sybelle , bobine crayon cela sent le 1600 qui vas hurler de plaisir , tu monte quoi en injecteurs ? papillon de 45 ou 48 ? quel profil d'aac ? quel diametre de soupapes ?

je suis curieux mais j'adore ces moteurs monté avec passion et amour

Bils a écrit :...
Alors c'est vraiment la der des der celle-ci?

pareil Bils, je ne le crois pas un instant