www.passiongolfgti.com

Le mieux serait que tu élargisses ton champ de recherches pour lorgner aussi sur de l'origine en bon état, avec un traitement plastiques de qualité ils retrouveront tout leur lustre

vatanen a écrit :
Mais pas évident à régler car ce ne sont pas des origines VW : pas moyen de les "monter" plus haut.
Surtout à l'arrière, il manque 1 petit cm

En attendant que je trouve des originaux neufs quelque part ...

En attendant tu peux toujours insérer des épaisseurs d'un cm entre les pattes et les longerons, ça peut améliorer le look!

Salut David,

J'avais loupé tes photos du montage des PC, mais faut avoir l’œil dessus car j'ai pas remarqué le "décalage"ce WE.
Effectivement ça lui va beaucoup mieux

Bien rentré au fait ?
A+
Manu

Oui bien rentré Manu
L'écart n'est pas énorme et je vais pouvoir dormir avec cela sans problème.
Pas moyen d'encore mettre une épaisseur : le support touche déjà le bord de la carrosserie.
Peut être effectivement qu'une bonne occasion pourra faire l'affaire ...

David,

j ai la solution à tes pare choc
on s appelle

J'en recherche aussi des PC 84, pas évident en origine, mais la je trouve que l'ajustement ne jure pas trop, en tout cas sur photos.

Vendredi, j'ai été vidé mon ancien garage et je savais que j'avais 2-3 trucs de GTI ...
Et je suis tombé sur ... les 2 pare-chocs d'origine de la 84 !
Je ne me rappelais même plus que le vendeur me les avait donné : ce doit être l'âge (le mien, pas celui du vendeur).

Gros nettoyage aujourd'hui : ils sont superbes, sauf 2 des 4 coins qui ont dû côtoyer des murets d'un peu trop près.
Un specialiste de la rénovation se propose d'essayer légèrement au décapeur thermique : vous en pensez quoi ?

Belle trouvaille!
Le décapeur thermique est une alternative au Polytrol, donc pour raviver la couleur noire qui commence à grisonner avec l'âge, il pourrait atténuer les petites griffes mais en lissant le grain de la structure!

Polytrol pour ma part :

Polytrole ça laisse des taches quand sa finis par s'estomper, genre au bout de 6 mois ou 1 ans. Un peu comme un vernis qui reste par endroit. Je faisais avec ça, mais en fin de compte ça ne me plait plus.

Sinon ce produit a excellente réputation, je n'ai pas testé encore mais j'en ai acheter: https://www.maniac-auto.com/fr/dressing ... gJp1vD_BwE

Un coup de WD40 de temps en temps sur les pare chocs, les plastiques noirs et les strippings!! Mais ça non plus ne convient pas pour récupérer les griffes et les coups!

Je trouve qu'ils sont encore en relative bon etat

Pas d'experience avec le polytrole ou le decapeur thermique.
Mais un produit de "detailing" de temps en temps donne une bon resultat
Autoglym bumper care ou autre

J'utilise parfois le décapeur thermique, mais c'est surtout pour retrouver le noir d'un pare-chocs ou d'une extension qui pâlit. Les jours de grands rassemblements (ou de sorties club ) je passe sur les pc et extensions un coup de décapeur thermique puis polytrol, en proportion raisonnable. Bien essuyer l'excédent avec un chiffon non pelucheux après 10-15 min. Les tiens sont en superbe état, pas besoin d'y toucher à ce que je vois sur les photos !

Salut David
J'ai réussi à refaire les pare-chocs de ma 79 comme neufs au décapeur thermique.
C'était en 2002
Pour l'instant ils restent bien noirs.
Amitiés
JIDE

Pour ma part polytrol. Sinon je n'ai jamais testé le decapeur. Vous procédez comment au decapeur: très près sur une petite zone a la limite de faire fondre, ou en grand balayage uniforme de plus loin?

Sur une petite zone, le pare-chocs normalement pâle va commencer à noircir quand le décapeur sera bien chaud ! Un fois à température, le passage du décapeur s'effectue comme si on passait la bombe. Si on insiste trop le pare-chocs va commencer à fumer un peu mais rien de grave

Bon et bien merci pour vos bon conseils et retours d'expérience !
Je crois bien que je vais essayer "délicatement" le décapeur.
La couleur des pare-choc est impeccable mais ce sont les griffes prononcées aux deux coins que je souhaite réduire ...

Merci pour ces avis. C'est un sujet qui m'intéresse aussi. Je pense tester le décapeur thermique également. Pour rendre le noir d'origine, pas pour assouplir des grattes.
Mes extensions d'ailes, par exemple, sont ternes (blanchisses) mais par vagues et non de manière uniforme. C'est pour cela que je pense essayer le décapeur plutot que le polytrol.

à vous lire, c'est pour le défaut d'aspect de la surface (versus couleur). Attention, le résultat du décapeur est irréversible

Bon, bah DAVID!
Les pare-chocs sans liserés étaient au sol contre la façade droite de sa maison.
Honte sur moi
Si j'avais lu ton post, ça aurait évité l'achat des "pirates".