www.passiongolfgti.com

Ray-2.0 a écrit :...Pourquoi j'ai revendu mes BBS RA en 15 moi ???

moi, je les ai toujours

joli coup cette 16S moins pratique au quotidien qu une 8s mais tellement plus explosive et rageuse dès que l aiguille depasse les 4000trs

C'est etonnant que tous le monde (deja proprietaire mk1) achete des mk2 gti ici maintenant

Vraiment originale cette couleur J'en ai jamais croisé

En 5P, le top pour transporter toute la famille Belle trouvaille et rapidement, bravo

golf fahrer a écrit :C'est etonnant que tous le monde (deja proprietaire mk1) achete des mk2 gti ici maintenant

Oui. Je surveille les Golf 3 VR6 maintenant

@Vatanen; la 16s 5 portes devant ce qui semble être le cinquentenaire est une 86-87.
Sinon pour ce code commande "Z5" SK3039 je ne retrouve pas la teinte dans les catalogue GTI allemand alors que le code lui même est disponible sur golf dans les versions de base ( en option spéciale toujours) de 84 à 89.
une autre 16v de cette teinte, du portugal; http://www.volksforum.com/forum/printth ... 4906&pp=40

oui, petits carreaux, vert racing comme Christian, mais en 5portes celle là.

@Marc : Elle ne sera pas utilisée en Daily, juste pour les balades, comme l'oet.

@Lionel : On a déjà eu une G2, une PB spécial de 1989 avec gros PCs. On voulait reprendre une autre G1, une 1800, mais elles deviennent trop chères... et une belle G2, c'est bien aussi !

merci Klem !

@Philippe : une belle VR6 5 portes Synchro se présenterai, je ne cracherai pas dessus !

Bertrand, à croire que la péninsule Ibérique a eu en exclusivité le droit à cette teinte sur les GTI 16V !

je regarde aussi, et effectivement à part "la bas", je n'en ai pas vu d'autres.

cette teinte apparaît en 1984 et disparaît en 1990, à confirmer.

Bils,

le code lui même est disponible sur golf dans les versions de base ( en option spéciale toujours) de 84 à 89.

En option tout court sur base CL, GL, pas en option spéciale.
Et le code catalogue/commercial est bien le Z5 Polarsilber mettalic, cette teinte était dispo en combinaison avec l'intérieur intégral en cuir noir uniquement, code VC, en GL, Carat, GTD et GTI au catalogue de 1/84.
Je viens de le découvrir en consultant un catalogue allemand.

PS: cette option cuir noir était dispo pour ces 4 finitions avec toutes les teintes de Golf 2, Beige Névada etc
Il doit s'agir d'une erreur ou très peu de demandes et possibilité retirée rapidement car peu de commandes?

Oui Philippe sur ton catalogue pas dispo pour GTI hors du cuir ! ce n'est pas clair puisque dans le catalogue allemand GTI de 88 elle n'y est pas... mais bien dans ETKA de 84 à 89...

Quoiqu'il en soit c'est peu courant et juste les non-gti hors Espagne/ Portugal avec siège tissus semble t-il.

Personnelement ce n'est pas la teinte que je préfère dans les teintes spéciales ( bleu stratos...monza.. vert jade... racing , antracite "L94F" comme celle de JP et brun cuivre hihi)mais elle est exclussive et ca ca change tout par rapport à d'autres!

Donc bon choix!

HS on, quoique...

Pas de souci à te faire pour circuler en Belgique:
http://www.dhnet.be/actu/belgique/insol ... b7a8b4cf11


HS off

Bils a écrit :Oui Philippe! ce n'est pas clair puisque dans le catalogue allemand GTI de 88 elle n'y est plus... mais bien dans ETKA de 84 à 89...

Quoiqu'il en soit c'est peu courant.

Personnelement ce n'est pas la teinte que je préfère dans les teintes spéciales ( bleu stratos...monza.. vert jade... racing , antracite "L94F" comme celle de JP et brun cuivre hihi)mais elle est exclussive et ca ca change tout par rapport à d'autres!

Donc bon choix!

Comme toi

Perso, j'aime bien cette teinte spéciale et rare aussi, le rouge Titien dispo en 1987 sur 16V. Je n'ai pas creusé plus que ça pour les années suivantes .

http://www.passiongolfgti.com/Forum2010 ... =21&t=6580

Bon, après les teintes Golf 1, va falloir passer à celles de G2.

La vue du catalogue gti allemand de 86 -87 pour illustrer.

belles recherches les amis !

je vois que sur le livret Espagnole technique de la voiture qu'elle a été livrée en 175/70/13 tôles ....

avec montes homologuées : 185/60/14 et 185/55/15 .

Non c'est impossible les 16V d'origine en 13'.
D'office les 14' à partir de 85 sur toutes les GTI!

Code 403 : jantes 14 acier

c'est bien écrit 175/70 R 13 sur le "TARJETA DE INSPECCION TECNICA DE VEHICULOS"

N° y dim neumaticos : 175/70 R13

optiones includas en la homologacion de tipo : 185/55 R15 ; 185/60 R14

on m'a toujours dit: le papier se laisse écrire.
Cela ne dit pas que la voiture est sortie des lignes VW avec ces jantes mais qu'elle a été présentée au CT avec ce type.

okay, le code donné par mathieu confirme le 14.

j'ai reçu le dossier de demande de certificat de conformité de VW france : 150€ pour l'obtenir, les vaches ....

Il y a quelques années, c'était 99 € chez l'importateur belge.