www.passiongolfgti.com

Aie !! Effectivement il y a du dégât c'est impressionnant.

Bon courage pour la remise en route.

Philippe

Allez Christian nous sommes tous avec toi pour le remontage
et au plaisir de l'entendre ronronner de nouveau

Merci Philippe !

Retour au rallye de Clavier. Autre vidéo onboard ... Aïe Aïe !
A choisir ... je préfère mes soupapes cassées !

http://vimeo.com/41870529

Vu de l'extérieur ... mais où est donc passé le moteur ?

Impressionnant quand elle commence à partir ! L'impact n'a pas l'air si "fort" mais le résultat est sans appel !

Aïe, j'ai eu mal pour l'arbre ...

le copi semble bien abattu ... faute de note

Merde, il y a du boulot pour toi aussi bon courage à toi Christian !!

Anecdote: le moteur de cette C2R2 est à vendre, 1000€, distribution cassée...

Ah ! Bonne nouvelle ... ils ont retrouvé leur moteur !

Salut Christian,

Je me joint aux copains pour te souhaiter tout le courage dans la réparation de ton moteur.
C'était vraiment marqué pas de bol sur ce coup là !

Merci David !

pour info, Bar-Tek a des soupapes en nimonic, si cela peut raccourcir les délais ...

Mon ancien fournisseur de soupapes aux USA ne fait plus d'envoi en-dehors des USA !

J'ai finalement trouvé les mêmes soupapes en ... Grèce et moins chères !
Après les avoir commandées... elles étaient chez moi après seulement 3 jours et les frais de port étaient gratuits .
En outre, pas de frais de dédouanement à payer puisque la Grèce fait (encore) partie de l'Europe !

La semaine prochaine, je me remets à jouer de la fraise dans une nouvelle culasse !

et bien voilà une bonne nouvelle !

et pour le piston, tu envisages quoi

J'ai commandé un nouveau piston en Allemagne en même temps que les soupapes en Grèce et je ne l'ai toujours pas reçu !

Un peu fort, à 20 km de la frontière ! A moins qu'ils n'aient aussi été voir chez les grecs...

voyons Billb

as tu réussi a trouver la cause, sièges ou guides en cause ...

qu'est ce que tu avais refait sur la culasse

La cause de la casse ... il y a deux hyppthèses :

- Soit c'est bien une vis qui a été aspirée dans un carbu
- Soit les soupapes d'échappement venaient effleurer légèrement les pistons. Une a fini par plier légèrement et a "accroché" une soupape d'admission pour terminer les deux "en salade" !

La nouvelle culasse sera identique avec la seule différence que je vais mettre des soupapes d'échappement 1 mm plus petites.
Je vais également recreuser les pistons un peu plus où les soupapes d'échappement pourraient venir toucher.

à ok, j'y crois pas trop pour la vis, faire autant de dégâts

les guides et sièges seront neufs ? tu crois pas qu'un siège mal ajusté ou un guide usé/hors tolérance peux être la cause ?