www.passiongolfgti.com

Exact ! Cela m’a été confirmer par le petit mécano qui est spécialisés dans les baignoires de première génération !

Il va s’en occuper la semaine prochaine d’ailleurs

Je viens de commander les pièces. J’ai pris un kit distri au cas où et ne pas se retrouver « coincé » si l’actuel « cloche » au pire, je le renverrais !

Il m’a également réglé la garde du câble de l’accélérateur, quel changement ! Je ne savais même pas que ce réglage était possible !

Bref une bonne petite adresse !

Sinon essai du G-techniq rénovateur de plastique. C’est mitigé, j’ai un beau rendu sur certaines parties et d’autres non... En fait je pense qu’il est miraculeux sur du plastique qui a vieillit et s’est dé-teinté uniformément. Là c’est pas terrible... Un black to the futur avait un pouvoir bien plus couvrant. A voir la tenue dans la durée, mais je penche de plus en plus vers une peinture des éléments en structurant grain moyen...

Avant :

Après :

Présentable mais je m’attendais à mieux vu la réputation de la firme...

effectivement c est moyen

C’est beau de loin, mais c’est loin d’être beau !

Salut Yannis , étant posté de nuit cette semaine et n'ayant pas eu grand chose à dépanner ( technicien de maintenance dans une usine) .

Je me suis lancé dans tout ton récit ! c'est à dire les 49 pages ! cela m'a pris un temps FOU !

Mais je trouve ton histoire intéressante et passionnante , de plus je te trouve très régulier dans l'utilisation du FORUM car depuis 2009 tu ne lâche pas le morceau sur ta tendre et chère G2 GTI .

J'admire ton amour pour elle

.

Moi mon histoire n'est pas comme la tienne mais elle y ressemble. Un oncle a moi ( qui est mon voisin en ce moment ) qui quand j'étais MINO avait une GOLF 2 et je me souvient très bien de l'odeur et l'allure de cette voiture que j'admirais. A mes 18 ans j'ai eu une 206 diesel mais rapidement je me suis payé une GOLF ( golf 5 ) et depuis j'ai du mal à décrocher sur VW .
En plus en 2015 mon beau père c'est acheté un G2 GTI 16s de 1987 ( moteur KR) qui me prête de temps à autre . Alors je me suis décidé et j'ai franchis le pas , je me suis payé une G2 GTI de 1989 ( mon année de naissance ) blanche 3 portes. Et depuis je la rénove tranquillement .

Désolé de publier ca sur ton Topic mais ca me tenais à cœurs de te le dire

Sachant que je pense nous avons le même âge ( si j'ai bien suivie ) et nous avons eu un enfant presque dans les même période

.

Enfin bref au plaisir de dialoguer avec toi et peux être un jour ce rencontré !!? qui c'est ?

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Ivan a écrit : mer. 10 févr. 2021 15:12-> Bien sûr que non

Merci David, ça fait du bien C'est comme tes histoires de couple de serrage, il y a un facteur 10...

Je te parle d’un pro. Par chez moi, je n’ai jamais vu un professionnel remonté une courroie de distribution qui était en place. J’ai eu le cas d’ailleurs le cas sur le 1600 GLI. Deux courroies en 4 mois.

Je ne dis pas que c’est pas faisable et je conçois tout à fait qu’une courroie qui a 6 mois n’est pas une courroie HS, mais la grosse majorité des professionnels imposeront le remplacement.

Eh, oui, je suis humain et commet de belles bourdes parfois ... x10, ça va, j’ai juste oublié un zéro !!!

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Cooki1986 a écrit : mer. 10 févr. 2021 23:01 Salut Yannis , étant posté de nuit cette semaine et n'ayant pas eu grand chose à dépanner ( technicien de maintenance dans une usine) .

Je me suis lancé dans tout ton récit ! c'est à dire les 49 pages ! cela m'a pris un temps FOU !

Mais je trouve ton histoire intéressante et passionnante , de plus je te trouve très régulier dans l'utilisation du FORUM car depuis 2009 tu ne lâche pas le morceau sur ta tendre et chère G2 GTI .

J'admire ton amour pour elle .

Moi mon histoire n'est pas comme la tienne mais elle y ressemble. Un oncle a moi ( qui est mon voisin en ce moment ) qui quand j'étais MINO avait une GOLF 2 et je me souvient très bien de l'odeur et l'allure de cette voiture que j'admirais. A mes 18 ans j'ai eu une 206 diesel mais rapidement je me suis payé une GOLF ( golf 5 ) et depuis j'ai du mal à décrocher sur VW .
En plus en 2015 mon beau père c'est acheté un G2 GTI 16s de 1987 ( moteur KR) qui me prête de temps à autre . Alors je me suis décidé et j'ai franchis le pas , je me suis payé une G2 GTI de 1989 ( mon année de naissance ) blanche 3 portes. Et depuis je la rénove tranquillement .

Désolé de publier ca sur ton Topic mais ca me tenais à cœurs de te le dire

Sachant que je pense nous avons le même âge ( si j'ai bien suivie ) et nous avons eu un enfant presque dans les même période .

Enfin bref au plaisir de dialoguer avec toi et peux être un jour ce rencontré !!? qui c'est ?

Merci pour ton message ! En effet nous avons étés piqués par le même Virus !

Ça fait pas mal de points communs en effet !

J’essaie de partager au mieux mon histoire et aussi parfois mes déboires, et oui c’est costaud une golf 2 mais l’âge commence à faire ses effets...

Volontiers pour une rencontre, si jamais tu passe dans le coin Sud 83 ce sera avec plaisir ! Sur ce, je m’en vais monter le deuxième cosy dans la golf, la deuxième arrive cet été

Suite et fin du chantier rénovation plastiques G technic

C’est toujours pas bon sur les extensions voir même deguelasse... Elles passeront en peinture c’est sur.

Bon résultats sur les parchoc et retro, car blanchit uniformément. C’est bien noir comme à l’origine !

Sinon passage du nettoyant jantes Iron X qui est à la base un décontaminant ferreux mais qui fonctionne à merveille sur les ATS. Pas nettoyées depuis Novembre et 4000kms

Avant :

Pendant :

Après :

Un petit passage au Belgom serait nécessaire mais c’est encore l’hiver alors je garde ça pour le retour des beaux jours.

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Un bon paic vaisselle une fois par mois sur les jantes, c'est aussi efficace que les centraines de pseudo produits hors de prix.

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Ça dépend de l’usage de la voiture. Une fois par mois si 500kms ok. Quand tu en fait 2.000 dans le mois, le paic n’est pas efficace, surtout avec les poussières de plaquettes « sport »

As tu bien nettoyé tes extensions avant la pose ?

Il parle de ne pas l'appliquer quand il fait froid aussi

https://www.dr-detailing.com/gtechniq-c4-plastique/

Pour ma part, pas encore essayé. Il est dans mon placard en attendant de l'appliquer sur la 206. j'attends les beaux jours aussi

J'avais le Q² Trim de chez Gyeon et j'en étais très content sur ma golf 2 et sur mon touran de 2009.

: P1020537 (800 x 600).jpg (166.48 Kio) Vu 1265 fois

Oui tout à été nettoyé a fond et température extérieure de 16 degrés...

Je pense que c’est dû au décapage thermique que j’avais tenter il y a quelques mois, ça à blanchit par zones éparses. RAS sur les retro et le bouclier.

Par contre c’est pas donné, il me reste un petit fond de quoi refaire les deux retros a peine. Faut dire qu’il y en as du plastoc’ à traiter

Je vois qu’il te manque toi aussi les caches centraux sur les ATS . La misère a retrouvé …

il me faudrait y passer à la mienne aussi sur les plastiques l’ancienne proprio garé la voiture dehors en pleine rue …

J’ai visionné récemment une vidéo sur une GOLF COUNTRY retapée en peinture RAPTOR .

Voici le lien : https://www.youtube.com/watch?v=GH2C_tcrNKk

A votre avis ça serait pas cool le rendu sur les plastiques ? Sachant que c’est une peinture avec des grains .

J’ai les 3 aires caches, j’en avais perdu un juste après le montage j’ai donc récupérer celui de la roue de secours et je me suis dit, pas la peine de le coller... 2 semaines plus tard il n’était plus là...

Pour la peinture mon carrossier m’a montrer et fait une démo avec de la bombe structurante grain moyen et c’est bluffant ! Ça reproduit le grain d’origine enfin c’est très proche !

J’en avais commandé chez topwagen. Plus de stock mais c’est toujours référencé chez eux

https://www.topwagen.com/cache-moyeu-no ... 60990.html

Il faut que je les commandes ici —> https://www.fuchs-warenhandel.de/ats-na ... hwarz.html

A ta place je ne tarderais pas trop !

Le produit pour jantes à l'air top. Pour le reste de goudron sur les jantes le produit restom motornet est super efficace... utilisable sur carrosserie aussi sans risque pour les peintures

Pour le goudron... white spirit

Ce n’est malheureusement pas du goudron... Elles sont piquées... J’avais bien récupérer le tout lors de la pose avec tampon Jet, paille de fer 000 et vinaigre blanc mais c’est revenu

Faudrais que je m’y remette ! J’attends que la petites ai de plus grandes mains

Plus sérieusement il faudrait que je les envoient au Portugal

Ah zut j'ai cru a du goudron! Rien de grave c'est superficiel.... On ne peut pas tout faire en même temps, surtout quand on roule beaucoup !

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Yannis et son EV

Re: Yannis et son EV

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