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Voici donc la derniére arrivée aprés la G2 de 85

Une 1600 de 82 ex F2000.

Pour le moment je prévois une bonne révision pour la mettre rapidement sur un circuit dans la région afin d'en vérifier le véritable état.

Par la suite un gros travail sur la carrosserie sera nécessaire pour la rendre bien plus propre qu'actuellement.

Quelques photos






Peut-être quelqu'un connait-il cette Golf d'avant, je suis preneur d'infos ou autres photos

Excellent achat Philippe pour s'amuser sur circuits !

Mais montre nous un peu sa mécanique !

Andy, rien d'exceptionnel
Voici

Elle a l'air propre et saine, qu'y a-t'il comme ""bonnes pièces racing", autres que les visibles de sécurité? J'ai cru voir une tête d'injection en alu, me trompé-je?

Quoi comme aac, boîte de vitesse, pont, suspensions, freins?

Tête alu= oui et régulateur de pression d'essence

Selon l'ancien propriétaire
Poulie réglable / AAC Schrick Groupe A
Bas moteur équilibré avec un embrayage a disque renforcé + 4 en 1 Iresa
Boite est une VAG sport a pignonerie raproché avec autobloc a galet / valeurs
Train AV monté sur bague en teflon / Train Ar monté sur bague bronze et graisseurs
Freins disques AR et frein à main hydraulique
Amortisseurs AV et AR Bilstein combinés filetés

Un véritable inventaire est prévu et vos lumiéres seront précieuses

Salut.

Belle achat .

Hâte de voir ce qu'elle cache.

Par la suite un gros travail sur la carrosserie sera nécessaire pour la rendre bien plus propre qu'actuellement

arf, tu es difficile elle est pas si mal ! j'aime bien ce côté patchwork

et puis, une vraie voiture de course ça quelques traces

well done

Bravo pour l'achat, belle GTI.

A bientôt peut être sur un circuit.


Philippe

Petits travaux hier soir pour faire un bon nettoyage et contrôle des disques et plaquettes.
2 ans sans réelles activités sportives on laisser quelques traces de rouile et autres.
Montage de Mintex neuves à l'Ar.
Remplacement du liquide de frein à venir.

Phil 35,
la prochaine fois que l'on se voit à Spa ou ailleurs, j'aimerais bien faire le sac de sable pour gouter aux joies de ton KR

laisse tombé, il se traine son KR...

sgane a écrit :laisse tombé, il se traine son KR...

Il en a même crevé à Spa !

Pourtant un KR Breton ça doit y aller non

Salut Philou,

Je viens de faire le rapprochement entre Philou et le Philippe qui vient avec la Focus à SPA.

Bon super tu as attrapé le virus Golf 1, prochaine étape être membre du GGCC.

A bientôt et n'hésite pas à nous tenir au courant de la remise en forme de ta Golf.

Tchao,


Philippe

Le virus.... la faute à Jos
De plus j'ai le droit au virus 1 et 2.

bon, maintenant que tu as reconnu les boucles, tu sais ce qu'il te reste à faire

Stéphane et Christian sont clairs : il faut 18 roues !

t'as un attelage sur ta G1

Oh des roues j'en ai...
Si je compte à peu prés avec les jantes en tole " une vingtaine" ça devrait être suffisant.

Quelques petites pièces récupérées est mis en cave récemment





et bien quelques autres en carrosserie

T'as récupéré ça où ? Ce n'est que du bonus

Rassure moi, j'espère pour toi que tu a bien les paliers d'arbre à cames de ta culasse

Piéces récupérées lors de l'achat ( en deux voyages)

Concernant les paliers ils sont bien là !