www.passiongolfgti.com

tout d'abord bonjour,

normalement je m'appelle Olivier, mais sur le forum ce sera rubycon


Rubycon car c'est cet album de Tangerine Dream que j'étais precisemment en train d'écouter lors de ma premiere inscription sur un forum VW Golf...

Tangerine Dream, comme par hasard c'est du rock allemand alentours 1976 !! ...





Donc je suis bien accroc de golf GTI, surtout la une..., et je suis bien content de fréquenter d'autres passionnés de Golf sur ce forum...


Aquetuellement j'ai une GTI 1600cc de fin 77, donc modele 78
et une GTI 1800cc de janvier 84

j'ai aussi quelques autres golf 1, dont la derniere arrivée : une GTI 1800 1983 qui vient du 83 (ex DX83) , elle n'est plus très conforme à l'origine, mais kesk'elle marche fort celle là,
...ah oui, elle freine fort aussi,
et j'allais oublier : elle tient le pavé comme un étudiant en 68...!!!

bref j'irai pas jusqu" à dire qu'elle déchire sa race et quelle envois sa mère, mais elle est très performante et je m'amuse bien à son volant!

bon je vais arreter de vous saouler avec les golf même si je sais que vous avez une oreille accueillante...

Salut Olivier,

Tu étais déjà présent avec le même pseudo sur l'ancien forum, non ?

En tout cas, bienvenue.

oui j' étais déjà présent avec le même pseudo sur l'ancien forum

Bienvenue à toi sur le nouveau forum

Bienvenue Rubycon sur le nouveau forum.

Content de te retrouver sur le nouveau forum

Salut et re-bienvenue

Hé hé le revoilou ,re-bienvenue l'ami,mais comme diraient certains, on veux des photos ,pour ma part ,pas besoin

c'est vrai que la non conventionnel ,elle marche fort et puis c'est pas une merguez

et puis ta 77 ,elle fait un bruit ,j'adore

voilà les 2 petits zamour

...des bonnes Golf GTI des années 70/80

superbe les 2 one

Salut Rubycon,

de retour ici, ça fait plaisir.
Alors comme ça, tu as racheté la belle grise à Michel, c'est cool.............il ne te manque plus qu'une Oett.

salut Clem

....jamais réussi à en avoir une oettinger...!!!

c'est une mécanique qui m'a toujours attiré et repoussé en même temps, ...ça vient que je ne suis pas mécano, alors un moteur oettinger ça fait un peu peur...

voilà, sinon elle bombarde la golf de Michel...

hello Rubycon,

Re bienvenue sur PGG

belles grises et avec le temps, je pense de + en + que c'est LA couleur qui lui colle le mieux

l'Oettinger : si ça peut te donner une idée, autant c'est dur à appréhender par rapport à une femme, autant c'est beaucoup plus simple à faire la mise au point, la faire tourner rond, la chauffer et tirer les rapports à fond
et avec le recul, elle revient beaucoup moins cher, même avec les pépins mécaniques

de bien belle gti que tu as la...
met plus de photos, j aimerais voir les jantes de la 77 de plus pres...

Jos a écrit :hello Rubycon,

Re bienvenue sur PGG

belles grises et avec le temps, je pense de + en + que c'est LA couleur qui lui colle le mieux

l'Oettinger : si ça peut te donner une idée, autant c'est dur à appréhender par rapport à une femme, autant c'est beaucoup plus simple à faire la mise au point, la faire tourner rond, la chauffer et tirer les rapports à fond
et avec le recul, elle revient beaucoup moins cher, même avec les pépins mécaniques

c'est bizzarre comme voiture l'oettinger pour quelqu'un qui comme moi n'en n'a jamais eu et jamais conduit non plus...

déjà en tant que passionné de golf 1 GTI on se demande ce qui peut justifier le double de prix du neuf à l'époque, puis quand on le sait on se dit que c'est doublement moins exploitable sur nos routes avec la législation actuelle... (cassetoisarkomaniatumesalitpovcon... )


ensuite y a ce qu'on entends dire sur cette voiture... :

...déjà y en a pas un qui prononce de la même manière "oettinger" (ça c'est fait....!)


y a ceux qui disent; je l'ai vendu mais quesque je la regrette (on saura jamais pourquoi ils l'ont vendu et pourquoi ils l'a regrettent)

y en a un qui m'a dit : je l'ai vendu parcequ'elle me rendait fou, j'avais peur que le moteur casse car il avait cassé une fois déjà...!!!

enfin y a ceux qui en connaissent une qui a plus de 200 000kms au compteur avec le moteur d'origine !!! (pour de bon?)


vas comprendre!!!

...ça n'a pas l'air pire qu'une golf 1 GTD au point de vue fiabilité, y a juste quelques trucs à savoir non?

moi ça me tenterait bien , mais des fois je me dis qu'il vaudrait mieux l'acheter avec moteur cassé d'entrée, ...pour être tranquille!
et d'autres fois je m"imagine au volant exploitant à fonds la GTI sublimée...



pour edition seb ; c'est assez pres là?



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Personnellement, ce mois-ci, ça fait 12 ans que j'ai la mienne (l'Oettinger), et franchement je n'ai pas eu plus de frais qu'avec toutes les autres GTI que j'ai eues...

...et pourtant c'est pas faute de lui donner. Je rappelle également que son ancien proprio tournait avec régulièrement au circuit du Luc; le moteur est toujours d'origine, n'a jamais été refait. C'est pas fiable une Oettinger ?

Fin du HS

Bon, c'est pour quand un tour dans l'ex de Michel ?

Salut Olivier

content de te retrouver sur le New-forum.....avec ta New-Golf

Clément a écrit :Bon, c'est pour quand un tour dans l'ex de Michel ?

Pour ma part c'est fait

Clément a écrit :
Bon, c'est pour quand un tour dans l'ex de Michel ?

quand tu veux surtout si tu me fait un bapteme d'oettinger....

Jiti aïe a écrit :

Clément a écrit :Bon, c'est pour quand un tour dans l'ex de Michel ?

Pour ma part c'est fait

...pas grave je te ferai essayer la 77...

Salut Rubycon et bienvenue à nouveau sur le forum !

Je vois que tout va mieux et que la collection de Mk1 s'est encore étoffée ?!? Et j'apprends par la même occasion que tu as racheté celle de Michel, celle-là même dont il avait promis de ne jamais se séparer !

Très belle acquisition