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Je suis tombé amoureux d'une bombe.

Elle :
Golf II GTI 16S 1.8l
1991
Grise
fullstock
Etat : 15/20

Moi :
Ceram
1987
blanc et blond
fullstock aussi
Etat : poumons à changer.

Jolie poupée !

Salut !

bien beau modèle, on croise plus souvent des petits pare-chocs dans cette teinte, as-tu plus de photos à nous dévoiler ?

Salut et bienvenue

Bien belle exemplaire . Finalement le gris lui va plutôt lorsqu'il est bien mis en valeur

Bienvenue à toi !!!

Comme dit Thomas, c'est bien une grise, et je sais de quoi je parle

bienvenue à toi et ta belle matiere grise



sinon j'ai trouver une vidéo de toi et tes poumon off (t est pas grand) sur la dernière pub VW passat http://www.youtube.com/watch?v=R55e-uHQ ... r_embedded

bienvenue
elle a combien de kms ??
sinon elle est prpopre, félicitation ...

++

Salut et bienvenue Ceram,

Elle semble jolie et en bon état cette 16S, peux-tu nous en dire plus?

Je n'avais jamais remarqué que sur les "gros pare-chocs", il n'y avait pas le liseret noir sur le tour de caisse!

Et puis il me semblait que sur les derniers modèles, les logos 16S étaient remplacés pas les 16V?
Y-a-t'il des spécialistes de l'évolution de la G2 pour répondre?


@+

Fabien

Quel acceuil dynamique ! Sympa.

Pour les gogs 16S j'ai l'impression qu'ils ont étés rajoutés, il ont l'air plus 'jeunes" que le reste.
Les bandes noires entre les vitres av/ar ont été rajoutées aussi, et c'est du meilleur effet je trouve.

J'ai aussi malheuresement une longue rayure sur le coté visble et deux petits trous à traiter et colmater sous le plancher.
Niveau moteur j'ai le collecteur d'échappement fendu (1cm) donc je vais le remplacer par un 4 en 1.
Sinon RAS. 230 000 Km entretenue dans les regles par un "précieux".
Je remetrait des photos quand elle serat chaussée dignement.
A plus.

Salut Ceram !

Merci de t'être présenté ainsi que ta voiture. Ceci-dit, je reste un peu sur ma fin malgré ton inventaire original du conducteur et de sa belle...

D'où viens-tu et depuis quand possèdes-tu cette désirable familiale de père pressé ?

Ok modo !
J'habite dans les Alpes, dans un coin pleins d'itineraires sympas à porté de main.
Je la conduit depuis une semaine seulement. Je l'ai acheté pour rouler le week end car en semaine j'ai une voiture de fonction !
Je possede aussi une seat toledo 1.6 l i mais ca c'est pour transporter la famille! (la passat qu'on voit sur la photo est au vendeur)

Je n'ai pas l'argent pour en faire un cheval de course, ni une poupée avec les parchocs artificiels, je souhaite l'upgrader petit a petit, améliorer la tenue de route, puis la puissance, tout en respectant l'esprit original... mhhh?

Pouvez vous m'en dire plus sur elle ?
Le gros parchoc n'est donc pas d'origine...
les logos 16S non plus...

Chuss

Salut et bienvenue.
Pour les pare chocs, il me semble qu'ils sont ok.
Boucliers couleur caisse à partir de 1990.

Merci d'avoir répondu rapidement et de t'être livré à une présentation plus complète

Evidemment, là où tu habites constitue un terrain de jeu idéal pour nos petites bombinettes En ce qui concerne l'évolution de ta voiture, je te conseillerai de bien la prendre en main tout d'abord. Plus tard, tu pourras aisément en améliorer la tenue de route, qui est à privilégier selon moi, plutôt que d'investir des sommes assez conséquentes dans la préparation d'un KR qui deviendra par définition plus pointu.

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