www.passiongolfgti.com

Bonsoir,

Je suis acheteur d'une 8 s type 19PB22, elle a 175000 kms et la distribution claque pas mal. Est-ce un problème de poussoirs hydrauliques ?
Merci de votre réponse.

Serge25

Bonjour,
Si tu viens de l'acheter, perso pour commencer je ferais une grosse vidange avec une bonne huile histoire de voire si cela s'arrange.
Combien de kilomètre à ton moteur ?

Bonjour,

Elle a 175000 kms. Est-ce que ça pose un problème particulier ?

Salut,

Elle claque à froid seulement ou tout le temps ?

Pour info, sur mon EV de 1986, je les ai changés à plus de 220000 Km parce qu'elle commençait à claquer même à chaud.

Bonjour

Giloo les poussoirs de EV sont pas mécanique ??
En effet 175000 c'est pas grand chose pour une GTI . Cependant avant de vidanger , mets un produit nettoyant avant vidange , et eventuellement un produit special poussoirs hydraulique , La gamme Liqui-moly étant ma favorite .
Un leger bruit de quelques secondes est classique et presque normal a ce kilométrage . Ceci dit si tu viens de l'acheter une bonne revision lui fera surement pas de mal .

Ducatiboy

Ils sont mécaniques sur les premières EV, de 1984 et 1985.

Bonjour

Ben merci Giloo , je ne le savais pas , je croyais que tous les EV étaient mecanique et le PB hydraulique . me coucherais moins con ce soir .

Ducatiboy

Les premières EV ont récupéré la mécanique des G1 GTI 1800, il y a ensuite eu quelques changements. Ce doit être détaillé sur le site dans les évolutions de la Golf 2

Même dansu ne RTA

Sinon après nettoyage moteur avec genre vidang'5, si toujours pareil, regarde du côté pression d'huile sur bloc et aussi culasse

Merci pour vos conseils, j'ai ramené l'auto cet après-midi, elle fonctionne très bien.
Dès que je peux, je vous poste quelques photos.

Avec plaisir.

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Alors, ta Golf a-t-elle eu droit à sa vidange et son entretien ? Les claquements sont-ils toujours autant présents ?