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Bonjour

Inscrit sur passion depuis 2 ans avec ma One 1800 de fin 82, j'ai 41 ans et roule en GTI depuis plus de 20 ans. J'en ai eu une petite quinzaine, une one à mes débuts, puis pas mal de 2, des 3, des cabs 2 et 3 et aujourd'hui une one et une 3 que ma femme utilise pour aller bossser .

j'ai trouvé il y a quelques semaines cette 2 de fin 89 à qui je vais refaire une petite santé esthétique ( c'est déjà commencé). Pourquoi celle-là me direz vous ? Elle n'a rien d'extraordinaire si ce n'est qu'elle a.... 69000 km. A priori ayant appartenu à unvieux Monsieur pendant longtemps et restée quelques années sans rouler ( elle avait 32000km en 2002). seul regret, c'est un rachat de lot dans une concession,donc pas d'historique mais quelques autocollants de vidange et son précieux autocollant dans le coffre.

Au menu, un kit ressorts -3,5, des jolies jantes ( je ne sais pas encore quoi) et ce sera tout, il faut qu'elle reste d'origine.







Avec sa grande soeur !!


Celle de Madame

Salut et bienvenue !

Bravo pour ce beau kilometrage pousse pas trop pendant le rodage qu'en même

Bonne route !

Salut et bienvenue,

Une belle trouvaille que tu à la

Tu compte remettre des feux d'origine à l'arrière?

A+

jolie garage

Pas grand chose à faire dessus. Mise à part, un AB jaune, feu arrière et une lèvre de spoiler. En plus, tu as du la payer une misère

Bien vu pour les feux arrières.
Une misère, tout est relatif, 1300 roros pour être précis. merci pour mon joli garage !!!

Pour un lot, c'est cher quand même. Après tu as d'autre merde à te débarrasser avec.

La petite a avancé

Je lui ai trouvé un kit jamex -4 cm, 4 OZ Hydra presque neuve en 15', une lame de spoiler en adaptable chez Topwagen et 2 ou 3 conneries qui lui manquaient.

Un gros nettoyage du compartiment moteur qui était un vrai nid à merde ( du coup ma température extérieure au mfa ne marche plus et affiche -2°, grrrrr!) Une vidange filtre pour la bonne forme, une plage arrière d'occase et quelques plastiques intérieurs qui lui manquaient.

Je pense lui faire une distrib' pour la bonne forme malgré que la courroie semble belle. coté mécanique c'est une horloge bien que je ne roule pas encore avec car pas assurée mais ça démarre au poil et ça tourne rond.

Je vais lui faire une jolie carte grise à mon nom, lui poser 2 plaques noires et argent, une assurance collection et hop, sortie du garage pour la dérouiller le dimanche.

Quelques photos

Ca ne vous a pas échappé que le PC arrière pendouille un peu tristement vers le bas. Et bien à moi non plus, en démontant l'oiseau, verdict! Madame s'est gentiment fait taper par derrière à gauche, la tole du PC est dans un triste état, le plastique a repris sa forme. 2 ou 3 coup de démonte pneu pour redresser tout ça et il n'y parait presque plus.

Une question, savez vous si les pinceaux à retouche sont toujours dispos pour nos vieilles dames, la mienne est une LB1V?

salut et bienvenue .

sympa ces exemplaires

Dommage pour les jantes, je suis pas fan. çà ne fait pas trop jantes d'époques mais bon la caisse est bien propre quand même

La petite est vendue

Je l'ai mise sur leboncoin juste pour voir si elle suscitait l'intérêt, vendue en 2 jours!!!

Elle est partie hier, je me sens un peu con, du coup je suis en chasse d'une édition one LC3U, j'éspère pouvoir vous en présenter une bientôt!

Bonjour,

Entre l'achat et maintenant, elle a bien évoluée cette Gti.

Je ne suis pas fan des jantes, mais au moins elles ne font pas peur

Pour les pinceaux de retouches on en trouve encore, mais pas forcèment dans toutes les teintes. Par contre si tu connais un carrossier, tu peux essayer de voir si il peut t'en faire un petit pot.

Profites en bien !!!

Salut.

Bonne recherche pour ton édition. J'espère que les gars s'emballe pas trop sur les prix.

C'est vrai que les jantes jurent un peu par rapport au millésime de la voiture mais les 5 batons sont bien sobres et ne la dénaturent pas.

Concernant l'édition one je suis sur une touche mais shut!! Normalement je vais poster un nouveau sujet bientôt, une belle KR bourgogne avec ses RM.

Croisons les doigts, elle n'est pas encore dans mon garage.

Bonjour,

Jolie voiture, même si les jantes ne jurent pas trop, je rappelle qu'ici on est pour la Golf d'origine ou accessoirisée d'époque, pourquoi ne pas lui trouver des jantes un peu plus contemporaines au modèle ?

De même pour les feux arrière, des feux d'origine seraient bien plus adaptés

Bienvenue

C'est ce que j'allais dire Gilles, les jantes ne sont pas top, surtout sur un si bel exemplaire

Bon courage pour la recherche de ton Edition One

ta one noire à l'air magnifique,
pour ta G2 une petite restau et hop...au top!

Merci pour la One, elle est en état concours.vous pouvez la trouver en présentation dans le capaharnaum et sur ce coup là je n'avais pas déconné pour les jantes ( ATS cup).

Vous avez entièrement raison pour les jantes de la G2 mais je voulais l'embellir vite et à moindre coût et l'occaz que j'avais trouvée était vraiment excellente sur lez OZ ( preque neuves, pas une rayure et 4 pneus neufs montés dessus pour un prix ridiculement bas).
Quant aux feux arrières, ils étaient sur la voiture.

je l'ai néanmoins vendue à un connaisseur qui était plus que ravi quand il a fait le tour de la voiture.

Si tout va bien ( toujours rester prudent tant que ce n'est pas fait), je fais 200 bornes demain soir pour aller chercher une Edition One qui semble en très bel état, LC3U, Rm en état correct,c'est paradoxal mais les édition one se trouvent bien souvent avec tout sauf les BBS, elle est en fin de restauration, des choses à revoir mais c'est ce qu'on aime!!!

J'éspère pouvoir vous en dire plus vendredi et poster 2 ou 3 shoots de la bébète si je fais affaire.

Bon courage pour ta recherche, c'est effectivement dur de trouver une Edition avec ses RM , on se demande d'ailleurs pourquoi ???