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Bonjour, je suis Thomas 25 ans.
0riginaire du haut rhin en alsace.
Je suis bercé depuis ma plus tendre enfance par le son de la golf 2 gti 8s. Je n'ai pas le souvenir que ma mère ait rouler avec une autre auto .... jusqu'à ce que j'obtienne le permis. J'ai attraper le virus en apprenant à conduire en PB et reçu cette auto en première voiture. Par la suite j'ai du me résoudre à trouver un autre véhicule pour mes déplacements quotidiens. Une 205 diesel m'a donc bien rendu service pendant deux ans.


Jusqu' au mois de juillet 2008. C' est à ce moment que j ai subitement eu envie de voir ce qui se trouve en occasion golf gti. Et la tout est allé très vite; le jour même j'ai trouvé sur e bay mon véhicule actuel. Une golf 2 GTI 16S AM 1986 avec 170000 km. La vente s'est conclue dans les deux jours.

Voila en résumé ma petite histoire qui se termine en un achat guidé par la passion;

Quelle est la taille recommandée pour les photos à poster et surtout comment fait on ?

Sinon pour donner une idée, c 'est à quelques détails prêts la rouge qui est sur la page de garde de la RTA imprimée par ETAI.


Thomas un heureux golfiste.

Bienvenue à toi
Voilà le tuto pour la marche à suivre en vue d'insérer des photos sur le forum

http://www.passiongolfgti.com/Forum2010 ... f=30&t=579

Bienvenue

Benvenido heureux Golfiste Gétéiste

Merci pour ton lien DOM je vais essayer de poster quelques photos;

Voici quelques photos

Ouah!! Elle à l'air comme neuve!!
Félicitation pour cette belle acquisition!!

Elle est superbe! La même que moi en rouge (et entièrement d'origine)! Félicitation. Tu as fait beaucoup de travaux dessus?

Merci ca fait plaisir. C' est vrai que j' essaie de la conserver en bon état et d'origine ( manque que les longue portée jaunes).
De loin elle rend bien. De prêt y a plein de petits défauts, mais bon elle est vieille.
A l' achat la cinquième vitesse bloquait donc changement des pièces d'usure de la tringlerie et tout est rentré dans l'ordre.
Autre petit problème, à l' achat il manquait pas mal de puissance. En cause un cable de bougie qui me filait des coups de jus dès que je le touchai.

Pas grand chose en gros!! Et bien moins de travail que moi!! Mais bon quand on aime...

Oui c pas grand chose. Les deux précédents propios étaient assez méticuleux.
Sans parler d'entretien j'ai également remplacé les durites d'origine pour des tressées, les disques et plaquettes par des plus mordants, les silenblocs de train par des modèles en uréthane ainsi que les amortisseurs pour des modèles viarouge.
Elle a aussi le droit à un nettoyage carrosserie approfondi ainsi qu'à un passage a la cire après le polish. Et ca à chaque printemps. Avec le retour des beaux jours c'est pour bientôt; ca à le mérite d' effacer les outrages de l'hivver.

Très belle voiture qui semble être tombée entre de bonnes mains. J'aime bien tes premiers clichés également...

D'autres suivront quand j'aurais le temps et qu' il fera beau.

superbe auto , même configuration que la mienne

D'ailleurs il vaut mieux une voiture ancienne comme la tienne dans son jus belle mais imparfaite , plutôt que posséder une voiture "restaurer" de façon approximative !

prends en soin tu as de la chance de faire seulement de l'entretien sur ton KR Certains sur d'autres sur ce forum c'est carrosserie à revoir , moteur en vrac , peinture complète !

Ah !!!! et une "petits carreaux" de plus !
Moi aussi, mk2 gti 16S de 86. full stock.

plus le temps passe et plus je le trouve belle la gti 16s dans ce millésime.

Longue vie à toi et ton joujou !

Salut et bienvenue

C'est marrant, je m'appelle aussi Thomas et j'ai aussi 25ans et je roule en 16S. Bref les meilleurs quoi .

Superbe ta 16S comme on les aiment

Je suis d'accord avec "vr addict", je préfère largement une voiture dans un bon jus que restaurée en camouflant les défauts.
C'est pour ça que je me suis arrêté sur mon actuel "petits carreaux", loin d'être parfaite mais sans grosses surprises! Et puis c'est un plaisir de travailler sur sa voiture même si des fois on a des "galères"!

Avant celle ci la 8 soupapes que j'avais était une gros pare chocs, d'ailleurs je trouvais celles en petit pare choc pas top; maintenant que j ai changé d'auto, ce sont celles à petit pare choc petit carreaux que je préfère; tout cela est bien subjectif..... en tout cas je trouve que cette dernière combinaison la rapproche un peut de son inspiratrice la GOLF et lui donne un aspect vieux qui lui va à merveille.

Thomas 25 ans gti16 le tiercé gagnant jusqu'à l an prochain


Sinon c vrai que les premiers point de rouille apparaissent sous la caisse; je surveille de prêt et les recouvres de graisse en attendant mieux.

Salut,

très propre ta rouge. Ma grise est tellement abimée que j'ose plus poster de photos.
Bonne route.

Ca valait le coup de patienter vu la perle que tu as dénichée ( aux anciens propriétaires aussi), les kr de 86 dans cet état ne courent pas les rues

n'hésite pas à nous remettre d'autres photos