www.passiongolfgti.com

TONKA a écrit : ↑dim. 13 déc. 2020 00:40 Ça n'existe simplement pas désolé !

Je suis tout le temps entrain de bricoler pleins de trucs, j'ai trop de choses dans un espace trop petit et je me plais dans mon bordel. !

Allez demain, 5h30 du mat debout, un café ... et tu te mets à ranger le garage.

Moi, j'ai trois/quatre par an ... et je fais le ménage sinon, ce serait le GROS bordel. Moi aussi, je passe beaucoup de temps au garage, à bricoler, ...etc.. Je me suis rendu compte que je gardais des choses pour rien, comme les vieux à l'époque ... et derrière à part m'encombrer et les déplacer, je ne m'en servirai jamais. J'ai appris à ranger l'essentiel et à benner le reste. ... Mon dieu quand je lis, ces écrits, on dirait un vieux plein de sagesse.



Allez une petite photo d'une Golf qui ressemble fortement à la tienne.



.

Suite à des défauts constatés, les pièces neuves pleuvent en ce moment: Accumulateur de pression, joint de vis de ralenti, joints de la pipe d'admission, joints d'injecteurs.
J'ai aussi rénové le régulateur de réchauffement, reste à peaufiner le reglage... ainsi que la richesse.

Noël approche à grand pas:



Une calandre neuve avec un beau liseret weinacht rot serait une chouette idée.... Avec les attaches qui cassent une après l'autre je vais finir par rouler sur la calandre actuelle......

Faut rajouter quelques guirlandes et les boules!

.

TONKA a écrit : ↑mer. 16 déc. 2020 23:15 Suite à des défauts constatés, les pièces neuves pleuvent en ce moment: Accumulateur de pression, joint de vis de ralenti, joints de la pipe d'admission, joints d'injecteurs.
J'ai aussi rénové le régulateur de réchauffement, reste à peaufiner le reglage... ainsi que la richesse.

Noël approche à grand pas:

Une calandre neuve avec un beau liseret weinacht rot serait une chouette idée.... Avec les attaches qui cassent une après l'autre je vais finir par rouler sur la calandre actuelle......

Tu as commandé cela où ?

C'est quoi les refs de ton accu, de tes joints d'injecteurs ? Quel prix ?

.

Amazon pour l'accu Bosch. 170 euros livré. Conforme à l'origine. Pour le reste mecatechnic.

.

Tu l'as reçu ?

.

Oui en deux jours ouvrés...

Vag 431133441C

Bosch 0438170027

https://www.amazon.fr/BOSCH-0438170027- ... B00BHL3O1I

Rien à redire.

.

Je viens de commander, suite à ton lien, je n'ai pas trouvé mieux.

.

Livraison Mecatechnic en moins de 48 h!

Ça sert les relations!

Allez au boulot!



En appui ..... Sur le train arrière!

Superbe !

Ça fait tout drôle de voir une 16’ avec des tôles de 8s !

joli la 16S avec remorque : chouette couple

Les jantes tôle sont là monte d'hiver! J'aime bien avec les cachés foncés au milieu....

Ça fait un beau couple mais gourmand. Trois litres au cent en plus. Ce qui est génial c'est quand tu enlèves la remorque....

.

Et si tu enlèves la 16s au lieu de la remorque ???

.

Ah ben la ça consomme moins mais ça tire dans les mollets!

J'ai fini de régler le régulateur de réchauffement. Je me suis mis en limite basse pour la pression à chaud, à peine plus que 3.4 bars.

Un tour au Contrôle technique pour régler la richesse. Avant reglage CO à 2.1 Maintenant 1.3 . C'est dingue comme elle est sensible cette vis! ente 0.5 de CO et 1.5 je pense avoir tourné la vis de 20 degrés max!

J'ai l'impression qu'elle tourne plutôt bien par contre la conso à pas l'air triste non plus..... à voir sur plusieurs pleins...

3.4 c'est plutôt faible en effet
Et oui, le réglage est trèèèèèèèèèèèèèès sensible.

En me relisant, je me rend compte que j'ai écrit une bêtise, ça se joue sur quelques degrés !

.

TONKA a écrit : ↑sam. 19 déc. 2020 19:22En me relisant, je me rend compte que j'ai écrit une bêtise, ça se joue sur quelques degrés !

Tu verras, des bétises, on en fait souvent ... il faut juste s'y habituer !

.

Pour me changer les idées, sortir des soucis de ralenti et de démarrage un peu de cosmétique:

Changement de la calandre par une reproduction Classic Parts estampillée HELLA.

Sujet à part viewtopic.php?f=24&t=8734

Avant:



Après:



Je suis très satisfait de la qualité de la reproduction. Il me reste des ajustements de carrosserie à faire... plus tard

.

Qu'est ce qu'elle avait comme problème l'ancienne calandre ?

.