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Bonsoir,

Je m'appelle Michel et je viens de Liège.
Quand j'avais 20 ans (... il y a plus de 20 ans), je roulais en Golf 1 1600 non GTI. J'ai malheureusement dû me séparer de cette auto très amusante, mais surtout très accro à la super plombée.
Je m'étais promis d'en racheter une dès que l'occasion se présenterait.
Il y a un peu plus de ... douze ans, j'ai trouvé une 1600 GTI de rallye dans un état d'origine relativement correct. Je l'ai achetée dans le but de faire de la compétition.
J'ai commencé à la démonter un peu pour refaire (théoriquement) le strict minimum, mais vous savez ce que c'est : on démonte toujours un peu plus que prévu parce qu'on veut que les choses soient bien faites et finalement, l'auto a été complètement désossée.
Bref, après une peinture complète intérieure et extérieure, l'heure du long remontage a sonné.



Ayant finalement très peu de temps à y consacrer, la Golf attend patiemment le remontage. Entretemps, n'ayant pas le coeur d'abîmer la voiture dans les spéciales défoncées de rallye, j'ai décidé d'acheter un autre jouet pour ce faire.
Un peu par hasard, j'ai pris possession d'une Porsche 924 qui, pour les non connaisseurs, est une mal aimée voire une "voiture de garçon coiffeur" ou encore la Porsche du pauvre.
Pour ceux qui s'y intéressent un peu, c'est une voiture extraordinaire, hyper amusante et très efficace dans la neige ou dans la terre. Bref, le jouet idéal, quoi.
Avec elle, j'ai fait quelques rallyes dont les boucles de Spa l'an dernier et en 2009.



Sa décoration un peu spéciale a été réalisée par un artiste du Créahm (créativité et handicap mental) et a été une très belle aventure humaine.
J'y reviendrai à l'occasion.

Pour le reste, je suis modérateur sur un (le ?) forum de rallye en Belgique, certains parmi vous doivent me connaître

Bonsoir,
Bienvenue à toi et tes autos.
Bon courage pour ton remontage.
Yann.

Bienvenue Michel !

Tu as l'air d'avoir fait de l'excellent travail sur ta Golf ! Si tu as d'autres photos, elles sont les bienvenues !

Pour quand comptes-tu l'avoir terminée ? Vas-tu rouler en Prov'historic avec ? Si oui, on va pouvoir se tirer de belles bourres ensemble ! (Je compte avoir terminé la mienne pour l'été... et en plus nous avons choisi tous les deux la même couleur... la plus rapide évidemment ! )

Et longue vie à ... Sendrogne !

Bonjour et bienvenue Michel !

Une telle présentation fait plaisir à lire et tes 2 voitures sont bien représentatives des années 80

Vivement la suite concernant ta 1600 !

Merci pour les encouragements.
Au stade actuel, l'auto tourne de nouveau, mais je dois remplacer quelques pièces qui n'ont pas bien vécu la longue période de farniente : la pompe à essence suinte, le maître-cylindre est mort ... et l'une ou l'autre bêtise.
De même, je souhaiterais remplacer mes extensions d'ailes qui sont dans un triste état (à cause de l'utilisation en rallye, elles étaient rivées aux ailes par des rivets de taille disons disproportionnée)

Salut de la Suisse,
Au vu de ce qui est montré sur ta photo je meurs d'impatience de connaître le reste de ta Golf.
Quand à la 924 elle devait être badgée Audi au départ. Ceci explique son statut ( à l'époque ) entre deux eaux.
Je commence à éditer des passeports FIVA pour ce genre de voitures. Les connaîsseurs savent aprécier sa transmission Transaxle qui lui confert cette étonnante tenue de route. Et puis elle existe en Turbo. Elle a beaucoup souffert de la concurence de la GTI à sa sortie car notre Golf favorite était plus vive et moitié moins chère à l'entretien.
Amitiés
JIDE

Rien de bien nouveau sous le soleil. La Golf devrait être prête en fin d'année (j'ai déjà entendu cette histoire).

Entretemps, j'ai participé à la Coupe des Sources la semaine dernière avec la 924.
Superbe rallye, magnifique organisation, du plaisir pour le pilote et le copilote ... et une septième place au général

Félicitations pour ton résultat à la Coupe des Sources !

J'y étais en tant que spectateur... l'année prochaine j'y serai encore ... mais en tant que concurrent !

Il ne faudra pas traîner à envoyer ton bulletin d'engagement, les places vont être chères. Ça se déroulera en septembre l'an prochain.

Déterrage en règle.

La bête a brillamment passé le contrôle technique avant-hier.
Immatriculation prévue la semaine prochaine.

On va enfin pouvoir aller jouer. Gaaaaaaaaz !

Hier, premiers tours de roues avec l'auto.
Comment dire ? ...
Emotionnellement intense.
Diaboliquement efficace.
Je revis mes 20 ans.

Oufti ! Rien que ça !

Quelle chance de rajeunir ainsi !

De 2011 à 2015 ça valait le coup d'attendre... pour retrouver tes 20 ans.
Une petite photo de la fontaine de jouvence motorisée?
JIDE

Mieux vaut tard que jamais

Ca valait le coup d'attendre.
Magnifique photo
JIDE

Belle photo de la gti et du Pont de Fragnée!

Mais quand donc le Collège Échevinal de Liège va t'il se décider de faire ajouter également un liseré rouge au Pont de Fragnée ?