www.passiongolfgti.com

Bonjour,

j'ai des fonds de compteurs tuning (marque "colordesign"), je voudrait les remettre en noir .
Savez vous si c'est collé/fixé sur l'original ou si il le remplace? Et surtout comment les défaire sans tout casser



merci

Salut , c'est collé !
J'ai peur du résultat une fois décollé avec les traces de colle ...

http://www.tuning.fr/compts/index.php?p ... 52&list=on

Après ça a pas l'air si compliqué a mettre/enlever .

TUNING.fr et Color-Design ont mis au point ensemble un outil de création en ligne exceptionnel !!!
Grâce à cette interface unique et simple à utiliser, vous pouvez enfin créer vous-même votre propre modèle de fond de compteurs personnalisé en quelques minutes. Trois clics plus loin et 72h après, ce fond de compteur est chez vous, accompagné de sa notice de pose détaillée.

Surtout ne jette pas les aiguilles, ce sont celles pour Oettinger

Bon courage

au pire je décolle les blanc pour en coller des noires........

J'avais pas remarqué que j'avais pas les bonnes aiguilles non plus

Je pense que je vais essayer de trouver un compteur complet vue que mon LCD est mort aussi........

En commander des noirs comme origine , c'est à ça que je pensais , mais bon 59€ pour des fonds de compteur , voilà quoi :/ Même si ça donne le look origine , ça ne le sera pas pour autant ! La bonne raison , c'est qu'au moins tu auras la notice d'installation/désinstallation , et donc suivant l'état du compteur dessous , tu pourras laisser tel quel et ne pas coler les nouveau ! ( encore une fois 59€ pour une notice Gloups ! )

j'ai un compteur sans MFA mais ca m'embête de le dépouiller pour récupérer les aiguilles et ca me donne que la moitié des fonds...

c'est un "autometer" ton compteur de 1800 que tu veux refaire???

EDIT : c'est MOTOMETER que je voulais écrire.....

Celui que je veux refaire et le compteur d'origine de ma 1800 (celui de la photo avec les compteurs blancs) et j'en ai un autre qui à la T° d'eau à la place de l'économètre.

Pour résumer: J'ai celui de gauche complet et propre et celui de droit en blanc avec le LCD HS (cf. photo du dessus)


(photo prise sur le site)


Je sais pas si ca réponds à ta question et si j'ai été clair ?

nan !

je voudrais savoir de quel fabricant provient ton compteur de 1800 !

soit motometer soit vdo.

si c'est un motometer, j'en ai un démonté, qui parle pas chinois...
en fait, le mien ne parle pas, le LCD n'affiche plus rien !

mais, moyennant quelques glutes ça peut te dépanner des fonds de compteur....

Je sais pas de quelle marque il est
je suppose que c'est écrit dessus ? j'espère pas uniquement sur les fonds

ben si, justement ....



nan, c'est écrit derrière !

D'apres le site sur les fonds,tu as 2 marques possible. Autometer et vdo.
Si vous suivez la procedure comme pour en commander sur leur site,on arrive avec les 2 marques possibles avec ta config (compte tour/tachymetre/eau+essence sous le compte tour)
Sauf que le Autometer c'est ecrit sur le fond tuning et que le vdo c'est pas ecrit.
C'est pourquoi je pense que tu as un vdo,car sur ta photo il n'y a pas la marque ecrite sur les fonds tuning.

Bon bha je vais regarder ça, merci

Et te bile pas pour tes aiguilles : soit elles ont été barbouillées en fluo, soit elles sont issues d'une Sportline, plutôt que d'une Oettinger.

Donc, nul besoin d'ouvrir ton compteur pour elles, tu devrais t'en trouvé un en bon état non-bidouillé

merci mais un en bon état pas bidouillé et pas a prix délirant ca doit pas être si courant, les seul avec mfa que je trouve sont ceux de cabs

ebay.de avec beaucoup de patience. J'avais trouvé le mien vers les 50 €

Bonne chasse

Après avoir suivi quelques compteurs sur Ebay.de , j'ai décidé de démonter le miens ...

Je l'ai sorti du tdb mais je préfère demander conseil avant d'aller plus loin et tout casser
Comment ca ce démonte ?, il me semblait avoir vu des photos d'un compteur démonté mais pas moyen de remettre la mains dessus...

Par où je commence ? A quoi faire attention ?


Sgane: bonne nouvelle c'est un motometer MP

Ça y est c'est démonté, pas de casse pour l'instant

donc c'est bien un Autometer (nappe électrique, compte tour.....) mais le bloc compteur est un VDO
Bonne nouvelle tout n'est pas collé juste les 3 petit, les autres sont juste maintenues par les vis.......
Y'a plus qu'a nettoyer trouver des aiguilles et un compteur Autometer

je ne t’oublie pas, juste que j'ai pas le temps d'aller voir le bloc compteur.....

j'y vais ce soir !

Je l'ai pas encore remonté pour vérifier qu'il fonctionne toujours mais il a quand même une autre gueule, il est pas beau mon compteur VDOmeter ? :

Pour info:
Ni les aiguilles ni les fonds autometer ne sont pas compatible avec le compteur VDO

Donc les aiguille vont rester orange dans un premier temps en attendant de réparer le compteur motometer (de 1600 pas waterproof ) que m'a offert ZEsteph (Encore merci à Toi).

Je cherche toujours un afficheur LCD de 1800 avec MFA, si vous avez ca qui traine...