www.passiongolfgti.com

Je m'appelle Mathieu, 29 ans, mécanicien de métier, d'Orléans et propiétaire d'une Golf 2 GTI 16S mod88, 3 portes de couleur noire depuis 3 semaines...

Un peu plus de précitions... je l'ai acheté non roullante, panne d'allumage, j''ai remplacé capteur hall, doigt et tète d'allumeur, module, bobine HT... le probleme venait des connectiques...
Ensuite, une durite qui pete et le joint de culasse par la suite.... J'ai donc remplacé joint de cucu, couvre culasse, distrib, courroies accessoires et j'ai monté un kit durites silicone...
Place aux photos...









Maintenant, c'est calandre deux optiques et lampes jaune...
Et a coté, ma 205, une grande histoire...

Ca devrait être bon pour la méca après tout ce qui a été fait
Va falloir trouver un spoiler la face avant fait vide sans
Quel moulin y'a t'il sur ta 205
Et question subsidiaire tu préfères laquelle

Plutot pas mal et moteur refait a neuf c'est bon ça !

J'ai appris recemment qu'y avait 6 moteurs sur la 205 1.6 et 1.9 GTI reunies , j'ai été surpris !!

Bienvenue et bravo pour le choix de tes véhicules

belle base!
la couleur de la 205. Je suis fan!!

Merci pour votre acceuil! La 205 n'est pas vraiment d'origine.... Elle etait grise a l'origine et possede une meca 2L turbo 8S, donc point de vue performance, c'est la 205, mais la golf se defend bien cote tenue de route...

Belle brochette!! J'aime bien les bbs noires sur le kr.

Salut et bienvenue. Ta voiture est propre.
Ton aile gauche a un badge de gti 8s.

salut et bienvenue , beau travail pour le moteur .

@lber a écrit :Salut et bienvenue. Ta voiture est propre.
Ton aile gauche a un badge de gti 8s.

pas la même "teinte" non plus cette voiture à eu un accrochage car aile plus lame avant = bobo

vase d'expansion de mk3 ,

Badgé 8s... Oui, c'est pas plus mal car caisse remplacée par celle d'un 8s...donc cg 8s
Mais je m'arrange pour qu'elle conserve une allure d'origine, elle etait super basse avec des feux christal et lexus....

Le pommeau de vitesse , avec le soufflet "caoutchouc" noir , je suis pas sur , mais c'est sur KR ou 8S ? Me semblait que c'était plus " bas " de gamme ?

Je suis pas un grand connaisseur vw, c'est ma premiere... Je l'ai eu comme ca, j'ai juste remplacé feux, optiques et remonté la hauteur de caisse...

Mathieu45 a écrit :Je suis pas un grand connaisseur vw, c'est ma premiere... Je l'ai eu comme ca, j'ai juste remplacé feux, optiques et remonté la hauteur de caisse...

tu n'est pas en regle avec ta cg 8s et moteur 16 s , je veux pas faire la police mais tu as un accident même causé par un tiers tu es dans les problemes si il y a atteinte corporel et que tu ne soit pas responsable , on te colleras un max de désagrément

Tant que le numéro gravé sur la caisse correspond à la cg ça passe au contrôle mais c'est sur qu'il faut pas taper car l'assurance risque de ne pas apprécier...

En tout cas ca fait plaisir de voir une golf se rapprocher de l'origine plutôt que l'inverse

Petit hs c'est le bleu topaze la teinte de ta 205
Ca doit déménager avec un tct sous le capot mais c'est pas trop légal non plus

donc 2 swap par ici

bastioun73 a écrit :Belle brochette!! J'aime bien les bbs noires sur le kr.

Des RA de Sportline

bastianos a écrit :donc 2 swap par ici

bastioun73 a écrit :Belle brochette!! J'aime bien les bbs noires sur le kr.

Des RA de Sportline

Oui... La 205 est un swap a longue durée...qui marche tres bien et qui est bien bleu topaze, gris futura a l'origine...
la golf est un swap provisoire en attendant de trouver une cg qui lui correspond...

Salut

Bon retour à l'origine, mais comme dit dommage pour la CG .Tu sais pourquoi le proprio n'a pas gardé les papier de l'ancienne caisse?

A+

Salut
Apparament, caisse pliée, epave rachetée et remontée sur une caisse 8S de la meme couleur il y a une dizaine d'années...

Bonjour, quelques news, je l'ai entierement polisché, elle a meilleure mine!!
...et vidange, remplacement de tous les filtres, des bougies... Elle fonctionne bien mieux!
Je metterais des photos ce weekend...