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Bonjour tout le monde.


Voila ça fait quelques mois que j'ai fini la restau de mon Kr mais j'ai un dernier souci.

ça ne m empêche pas de rouler donc je ne m'y suis pas trop penché dessus mais j'aimerai tout de même le résoudre

Donc comme le dit le sujet, j'ai ma vitesse au compteur faussé de +20Km/h constamment...
Pas étonnant, a peine je passe la première et j'avance que je suis a 20km/h.. donc si quelqu’un un a une idée je prends :p

Tu as comparé avec un gps? Je suis en moyenne a +10km/h au compteur par rapport à mon gps en qui je fais confiance.
En 90 j'ai vu le cas d'une Passat gt break (5 cylindres) qui donnait plus de 220 au compteur à fond. En réalité elle roulait à 180 environ.
A part remplacer ton tachymètre, je ne vois pas trop de solutions. Au niveau du totaliseur, tu as beaucoup d'erreur ?

Tu aurais fait une petite "recherche" avec ton titre tu serais tombé là-dessus.

http://passiongolfgti.com/newForum/view ... =9&t=13110

Wai j'ai comparé avec deux gps. toujours + 20km/h... Je trouve ca bizarre, sur le compteur tout marche bien, l'aiguille ne vibre pas. Mais elle décolle a peine j'avance .. Je vais regarder du coté du câble pour voir si quelque chose déconne.

Sur le lien il n'y a pas de solutions qui on résolu son souci :/

Si c'est + 20 en permanence, il suffit de démonter l'aiguille après en avoir bloqué l'axe, et de la remonter avec 20 km/h de moins._

Le cable n'a rien à voir là-dedans, il fonctionne ou pas , il n'y a pas d'intermédiaire de plus de quelques secondes en roulant.

mahr a écrit :Sur le lien il n'y a pas de solutions qui on résolu son souci :/

Si, le remplacement!

je crois que Ivan avait réussi a avoir une vitesse assez juste sur la sienne

Sur ma Polo de 2006 , j'ai déjà un decallage de 5kmh environ .
Mon G60 c'est 10kmh , et ma '86 idem , donc c'est une marge suffisante et je roule a 140 au lieu de 130kmh !

Pour 20kmh , ça passe encore , quoique le decallage de l'aiguille est une bonne idée .