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Salut les zamis,

étant donné que nous avons un tout beau nouveau forum et que les post en cour ont disparu, je me permet de remettre les photos de la restauration de ma petite 80.

En attendant la suite des évènements je tiens à tous vous remercier pour vos commentaires et vos encouragements qui m'ont toujours fait très plaisir et qui m'aide à continuer dans cette aventure.

Steph

Donc voici les toute premières photos :

























La face arrière neuve trouvée sur Ebay Allemagne :



Une nouvelle petite découverte : moteur et acc. pour lave-glace arrière (neuf d'origine)

Début de démontage pour une vision plus précise des dégats, notamment en ce qui concerne la face arrière, mais aussi quelques bons points positifs.

Face arrière, là où elle est le plus abimée...









... points positif, tapis de sol, circuit électrique en très bon état pour son age...







... contre-aile gauche légèrement rouillée ...





... par contre la droite est encore très bien !

Donc, après avoir démonté le reste des pièces, la caisse est complètement nue et je commence (avec l'aide d'un copain, pour le grattage... ) à gratter l'entièreté de la couche de protection du chassis. Ensuite, il faudra parfaire le travaille par un sablage complet avant d'attaquer les soudures et finir le tout a l'époxy (bon bein là j'y suis pas encore.... ).

Quelques photos en attendant la suite.....













....c'est tout, pour le moment......

Aujourd'hui, j'ai enlevé le bac de batterie qui était trop abimé, je le remplacerai par un neuf...





...après ça, je me suis attaqué à la dépose de la face arrière et vérifier si la face arr que j'avais trouvé sur Ebay se plaçais bien. Pas de très grosse surprise, quelques ajustages à faire mais dans l'ensemble elle se met très bien...















...pour terminer et tant qu'on y est, la contre-aile droite est quasi prête aussi

La suite du nettoyage....





..et le plaisir d'avoir un "tourne broche" !!

La suite.......








Grattage terminé ! :cheers:

L'étape suivante, sablage complet avant le début des soudures et il y en a quelques unes à faire......

Au programme du jour : réparation de l'arret de porte. Etant donné qu'il n'est pas accessible, dépointage obligatoire, soudure, protection et refermer le tout, ni vu ni connu !!!!

L'explication en image :

Nettoyage terminé, si le temp le permet, le sablage est prévu demain !!







Nettoyage du toit, de nouveau feutre seront remis plus tard, ceux-ci sont trop abimé...

Sablage terminé !!!

Comme je n'était pas pleinement satisfait du sablage, il ne restait qu'une solution...recommencer !
Ce qui à été fait cette semaine et après avoir utilisé au total +/- 450 kg de sable, voilà le résultat, qui maintenant me satisfait.
Juste après avoir terminé de sabler, soufflé partout, j'ai utilisé un apprêt phosphatant (Restom) pour que la rouille ne revienne pas en attendant que les soudures soit faite.

















Et un léger nettoyage du plancher

La suite des travaux....















...suite des avancements....réparation bas de caisse....

...réparation de la contre-aile, il restera le support de batterie qui doit être traité avant de le souder...

La suite....












...pose de la face arrière...

Voilà quelques temps que je n'ai pas pu faire grand chose sur ma p'tite GTI, faute de temps et autre, et donc en attendant de pouvoir m'y remettre, je continue ma chasse aux petites pièces, de préférence neuve, et voici donc quelques petits trucs que j'ai trouvé dernièrement, en attendant la suite très bientôt je l'espère.

Un anti-brouillard Hella :



Une antenne radio noir Hirschmann :



Un mano-contact de feux de recul d'origine :



Quelques pièces doivent encore arrivé cette semaine.....

Je continue avec ma petite liste qui s'allonge tout doucement......

Aujourd'hui, arrivée d'un distributeur flambant neuf !!



La liste continue.......

Reçu aujourd'hui, un jeu d'extenssion neuve, certe pas d'origine, mais la qualité est au rendez-vous !! :bounce:







Après un bon mois d'attente, petit arrivage de pièces pour la belle !! :bounce:






Voilà la petite liste :

















C'est tout, pour le moment, j'espère enfin pouvoir reprendre le travaille sur la caisse dans plus ou moins deux semaines.

Bientot, je vais devoir agrandir la pièce dans laquelle je stock les pièces en attente.....

Petite trouvaille et dernier achat :

Un plateau d'injection de 1600 en parfait état :





Et un kit Bilstein B8 ....... :cheers:








Encore deux petites trouvailles :

Une paire de panneaux arrière d'origine flambant neuf !!!





Et le tuyau de raccord entre la goulotte et le réservoir (d'origine aussi)

Voilà encore deux nouvelles petites pièces .....


Injecteur de départ à froid...



...et un accumulateur de pression.




Et je me suis décidé pour le choix des jantes, ce sera des BBS Mahle en 6x13. :drunken:

Voici donc mon dernier achat que j'attend de recevoir avec beaucoup d'impatience.... :cheers:

Voilà, mes BBS Mahle sont arrivée à bon port et sans bobo !!! :cheers:

Bon bein voilà, j'ai enfin trouvé LA pièce qu'il ma manquait pour le Kjet !! :cheers:



Me manque plus que les tuyaux d'injection, la pompe et les injecteurs .....



Voilà, j'ai enfin terminé cette petite mise à jour pour le nouveau forum et je vous vous dit à tous à très bientôt pour la suite des évènements...

mortel !!