www.passiongolfgti.com

Je reconnais pas le rouge mars...
https://www.leboncoin.fr/offre/voitures/2471428172
Z'en dites quoi bizarre non du 85 pour une mise en circulation fin 86

112cv

Le carrossier avait la bonne réponse pourtant

Assurément un connaisseur ce pro.

Pour 18000 € ils pourraient changer les butées de suspension avant...
Quant aux pc à liseré rouge et l'essuie-glace mal mis... pour ce prix ça doit être parfait. Sellerie rare. Un UQ ?

On ne parlera pas du prix exorbitant auquel s'est vendue cette Golf ,
mais le sujet intéressant ici , est la config de cette 16V .
Un modèle bien optionné " low mileage" !

https://www.historics.co.uk/buying/auct ... ii-v16-jt/

Notez la moquette du coffre spécifique qui , me semble t-il doit accueillir une 5 ème jante alu .

En effet Seb,
C’est bien pour accueillir une roue normale à la place de la « galette ».
J’avais choisi à la commande cette option pour une Jetta GT et naïvement je pensais que le bac serait creusé en fonction de l’épaisseur de la roue (185/14/60) .
Et bien non, un bossage comme celui de cette Monza était présent.
Râlant quand on a le plus grand coffre de la catégorie à l’époque

Je n'avais jamais vu cette option, merci pour l'info

Merci pour ces précisions Philippe

Crénom de nom, elle a de l'option ! Un peu trop pour moi, ça en fait presque tuning
Il ne faut pas taper à l'avant avec celle-ci, je n'ose pas imaginer la galère pour retrouver un petit pc liseré rouge avec perçages pour buses de lave-phare