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Bonjour à tous,

Je compte changer mon LDR par du G12++. J'ai entendu dire que ce liquide n'etait pas forcement adapté à nos vieilles golf...
Est ce vrai ou puis je y aller sans risque?

Normalement il n'y a pas de risques mais il va falloir bien rincer le circuit.Ils ne sont pas missibles

Ils ont encore sorti un nouveau G12 ?

Vidange et rince bien avec le radiateur de chauffage sur chaud.

Sinon tu mélanges avec de l'eau déminéralisé.

Châtelain a écrit :Vidange et rince bien avec le radiateur de chauffage sur chaud.

Hello,

Je ne pense pas que sur Golf 2, ça ait le moindre intérêt, dans le sens où la commande d'air chaud n'intervient pas sur le circuit de refroidissement. Il n'y a pas de robinet comme sur Golf 1.

Le mélange du G11 et du G12 a une particularité : il change de couleur (marron) et il peut dans certains cas accélérer la dégradation des éléments.(Note VW).

Gilloo a écrit :

Châtelain a écrit :Vidange et rince bien avec le radiateur de chauffage sur chaud.

Hello,

Je ne pense pas que sur Golf 2, ça ait le moindre intérêt, dans le sens où la commande d'air chaud n'intervient pas sur le circuit de refroidissement. Il n'y a pas de robinet comme sur Golf 1.

On me l'avait montré comme ça. Un ancien de chez VW en plus

Merci pour vos réponses. Par logique j'ai également ouvert le chauffage.
Avec le G12++ parait il que l'on gagnerai une poignée de degrés sur la température d'eau...?
En tout cas mon aiguille de température se stabilise au point milieu inferieur gauche.