www.passiongolfgti.com

Bonsoir,

Je lance un appel aux connaisseurs en boites à vitesses...

Je m'explique, je souhaite me lancer dans la refection complete de ma boite et j'aimerai connaitre les bonnes adresses où me procurer le necessaire tel que: les roulements, les joints, le kit boulons pour remplacer les rivets, les synchros.

Faut il de l'outillage specifique?

Salut, le plus gros souci n'est effectivement pas de trouver les pièces, mais plutôt les extracteurs/décolleurs de roulements et bourrages, une vraie pince à circlips et se fabriquer de quoi séparer les carters, repousser les tulipes de différentiel...

Pour l'adresse :

http://www.autogear.ltd.uk/volkswagen?p=2
http://www.transmission-rebuild-kits.co ... 2d25bc7f1b

Merci Gilloo pour les adresses
En effet je me fais plus de soucis pour le démontage car c'est la premiere fois que j'entreprend ce genre de boulot
Mais si cela se fait sans trop de difficultés celle de la 16s suivra derriere.
Par contre je ne sais pas où me procurer l'outil de mesure pour contrôler le couple de friction au serrage des roulements..

Tu as déjà toute mon admiration rien que pour penser à refaire ta boîte !

Je te raconte même pas si tu nous postes le détail de l'opération et que tu nous fais ça de main de maître

Tony a écrit :Tu as déjà toute mon admiration rien que pour penser à refaire ta boîte !

Je te raconte même pas si tu nous postes le détail de l'opération et que tu nous fais ça de main de maître

Merci Tony
Pour etre sincère je ne fais pas ça tout seul mais avec un collegue qui en a deja refaite plusieurs histoire de bien apprendre.
Refaire une boite est à mes yeux plus difficile que la réfection d'un moteur.....de GTI...

salut a tous

en regardant le code de la boite de vitesse j'ai lu 8a, ne connaissant pas ce type de boite j'aimerais savoir si quelqu'un connai?

boite d'audi apprement

Les boîtes d'Audi d'époque n'ont rien à voir avec celles des Golf: elles avaient l'implantation du moteur longitudinale.

8A Euro From 8/'83, mk1 caddy diesel, Scirocco 3.67 3.45 1.94 1.29 0.91 0.75 2.75 90mm Large Stud

Boîte longue de diesel, peu adaptée aux GTI sauf pour qui veut faire beaucoup d'auturoute, ce qui n'est pas vraiment sa vocation première.

Tu peux t'inspirer des posts d'Andy où il montre un démontage/remontage, il y a aussi le site de notre ami Promotor, ou si tu connais l'anglais:

http://www.brokevw.com/020ratios.html

ou même un gros paquet d'infos en anglais chez nos amis Club GTI:

http://www.clubgti.com/forum/showthread.php?t=115595

salut merci pour ta réponse!

je viens d'acheter la golf enfait et par curiosité j'ai regarder le code et je m'apercois qu'il n'est pas reférencé sur ce site donc voila l'origine de ma question

Cette boîte n'a pas de raison d'être référencée sur le site puisque ce n'est pas une de GTI.

Lorsque tu réponds au dernier post, il est inutile de citer la réponse comme demandé, cela prend beaucoup de place inutilement.

Fais cela lorsqu'il y a plusieurs réponses et qu'un doute existe sur la personne à qui tu réponds, et dans ce cas tu peux aussi écrire "@Billb".

salut

Très bonne ambition que de refaire sa boite. J'ai également restaurer celle de ma 16s avec l'aide d'un pote.
Elle m'a couter entre 700 et 800 euros en changeant
-tout les roulement, cage à aiguille
-bague sychro avec les clips et clavettes
-le kit boulons
-les satellite de différentiels qui n'étais pas prévu mais allait bientot casser.

n'oublie d'acheter un coffret de douille multipans (torx mais 12 pans), pour les tuilpe de boite je me suis fabriquer un outil en 10 min.

Maintenant quelle bonheur à rouler
A+

breubiou a écrit :salut

Très bonne ambition que de refaire sa boite. J'ai également restaurer celle de ma 16s avec l'aide d'un pote.
Elle m'a couter entre 700 et 800 euros en changeant
-tout les roulement, cage à aiguille
-bague sychro avec les clips et clavettes
-le kit boulons
-les satellite de différentiels qui n'étais pas prévu mais allait bientot casser.

n'oublie d'acheter un coffret de douille multipans (torx mais 12 pans), pour les tuilpe de boite je me suis fabriquer un outil en 10 min.

Maintenant quelle bonheur à rouler
A+

Où as-tu trouvé des clavettes dans la boîte ????

salut andy

Je me suis peut être planter, je parlais des petites pièces qui maintiennent les synchros verrouiller, ca ressemble à des clavettes mais je me souvient plus du nom.

A+

Ah Ok .... on appelle ces pièces les "bonhommes" !

grace aux liens de Bilib, j'ai trouvé ceci qui devrai t'aider
(et qui va m'aider aussi!)

http://www.brokevw.com/teardown.html