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Voilà mon petit souci j'ai des amortisseur bilstein sur mon golf 1 cab mais sait pas si c'est des b6 ou b8! Avec des ressort eibach la problem c'est qu'elle ai très dur! Donc je me tâte à les remonter sur ma gti! Peut-être que l'on peut changer que les ressort??

bon soir rudygti, je pense que les ressorts vont plutot joué sur la hauteur de caisse . si non B6 ou B8 ont des longeurs de tige differente. les B8 plus court que les B6. la ou j'ai un doute c'est sur la difference de duretée. je ne sais pas non plus si ils sont reglables.

b6 tige longeur d'origine
b8 courte
non reglabe d'origine , bilstein eibach est le meilleurs compromis , si tu les trouve trop dur change , vend les garde les ressort et met des b4 , si toujours trop dur , met tout d'origine et un petit coussin sur le siege

j'ai des B8 eibach sur mon cab et je trouve pas ca dur du tout, c'est tres confortable

Tu es sur que ce sont des eibach ? ou alors peut etre les B8 n'ont ils pas le tarage d'origine ?
J'avais avant des ressorts FK qui étaient beaucoup plus durs . les eibach sont assez souples

est ce que les B8 et les B6 ont le meme tarage d'origine ? les longueur de tige sont t'ils differant aussi entre les avants et les arrieres ?

Pour info, je viens de poser des B4+Eibach... c'est TOP !!

pas dur, pas tape-cul, bon amorti, presque comparable à ce que j'ai sur ma G5 GTI.
Et crois moi, c'est hyper bien amorti pour une utilisation journalière... pour la piste je ne sais pas mais je rejoint ce que j'ai lu par-ci par-la sur le forum :
tout dépends de tes attentes et de ton utilisation.

si tu trouve les B6(B8 ?) trop durs, c'est que comme moi, tu a le séant fragile , alors pose des B4

Comme quoi, prendre conseil auprès de quelqu'un n'est pas suffisant.

Moi je n'ai pas trouvé le couple B4-Eibach -3 confortable. J'ai trouvé ça tape-cul, pompant et pas franchement efficace sur route abimée.
Je crois que c'est vraiment une histoire de goût au final...

les goûts et les couleurs...

Xtof a écrit :les goûts et les couleurs...

c'est sur , un pote trouve sa citroen hydractive trop dure alors tout depend du seant
par contre ammortisseurs dur veut dire tous le reste des trains roulant perfect car cela s'en recent encore plus s'il y a un default

au passage bonjour bordelais

tiens !! salut bordelais

je crois qu'on s'est deja croisé sur la vdo

regarde ma signature si tu veux retrouver du monde en gti sur la region

vdo ?

voie direct ouverte , reliant le centre de bordeaux , d'ornano a la rocade sortie 12

Je ne pense pas que se soit moi...