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Bonjour,

J'ai des problèmes avec mon compte-tour (Golf 1 GTI 1983), il se coupe par moment (retour à 0tr/min), j'ai également des décalages / régime moteur et tout cela de façon aléatoire mais assez récurent de plus le phénomène semble amplifié quand les phares sont allumées.

Quelles sont les choses/éléments à vérifier par ordre d'importance et comment procéder ?

Après pas mal de recherche j'ai écarté le régulateur de tension (transistor avec 3 pattes sur derrière le bloc compteur) car il n'intervient pas dans le fonctionnement du compte-tour.

Merci par avance.

En 1er lieu, je vérifierai les connexions de ta bobine, à la fois le faisceau la reliant à l'allumeur que les fils électriques et leur cosses qui y aboutissent.

J'ai eu le meme soucis,
Un changement du cable compte tour a resolu l'affaire.

Ok très bien je vais sonder la connectique au niveau bobine commment procéder ?

Moi je procéderai ainsi (dite moi si c'est valable) :
démonter la fiche du compteur mettre une des fiches du multimetre dans la cosse du fil rouge-noir (signal compte tour) mettre l'autre fiche du multimètre sur la cosse coté bobine me caler sur continuité (émet un son pour la continuité) et tordre le fil rouge-noir dans tout les sens voir si il y a une coupure ?

Moyo: mon soucis ne porte pas sur le compteur de vitesse (km/h) mais sur le compte tour (0-6500tr/min).

je pense avoir un probleme similaire:

c'est simple quand j'allume mes feux de route mon eguille m'indique un ralenti a 1500 ou 200tours minutes, et des que je les eteint il redevient normale, pareil quand je met mes feux de position

je pense a une masse mal branché? est ce possible?

Sur les 1800, il y a normalement une mise à la masse du porte instrument sur un des gougeons du cache culbuteur.

Ivan a écrit :Sur les 1800, il y a normalement une mise à la masse du porte instrument sur un des gougeons du cache culbuteur.

ah oui je vois de quoi tu parle, je sais qu'a cette endroit la masse bouge bien! sinon elle ne se trouve pas au niveau de la platine de fusible?

problème d'aiguille resolu

merci Ivan, en plus de ca j'ai de l'eclairage au compteur chose que je n'avais pas avant le resserage de la masse

Bonne nouvelle ! Du coup, j'édite ton titre pour indiquer que le problème n'est plus...