GOLF GTI EV 1984 full origine

Présentez ici la restauration de votre Golf 2 GTI
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Philippe
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Re: GOLF GTI EV 1984 full origine

Message par Philippe »

Cette taxe existe toujours en Belgique.
Pour la Wallonie(car différent en Flandre)
Pour une GTI One 1600 ou 1800 immatriculée en ancêtre, c'est 32,50€ annuels.
En plaques normales, c'est 215 pour 8cv et 257 pour 9cv.

Et pour une GTI 7, c'est 4957€ rien que pour la carte grise de mise en circulation.
La taxe annuelle est de 373,30.
D'où le peu de GTI modernes sur nos routes bien que plus respectueuses en termes de pollution, puisque c'est le crédo de la politique actuelle . :roll:
Mais là on ne va pas s'en plaindre pour nos One et Two :D
« Être vieux, c'est être jeune depuis plus longtemps que les autres » Geluck

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Bils
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Re: GOLF GTI EV 1984 full origine

Message par Bils »

On ne va pas aborder le sujet des taxes sinon avec la wallonie (je laisse la Flandre de côté, certaines de leurs idées sont bien meilleures..), notre très cher (je ne veux pas dire propre car il ne nous plaît pas... mais "cher" dans le sens qui nous coûte) vente la crêtincratie qui est fort semblable au communisme de staline juste avec un climat moins continental... mais rempli de c*n tout même... on est mal barré! :roll:

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Ivan
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Re: GOLF GTI EV 1984 full origine

Message par Ivan »

:megaloldebile:
In golf we trust!

DidG60
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Re: GOLF GTI EV 1984 full origine

Message par DidG60 »

Salut Glooven , tu sais que je l'adore depuis un moment ta GTI . Je suis ici depuis
peu et content de la voir à nouveau , toujours plus belle !! ;)

C'est bien que tu ne l'as pas vendue !! :up:
VW Golf GTI G60 **08/1990**LB1V**HZ**full origine

GLOOVEN
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Re: GOLF GTI EV 1984 full origine

Message par GLOOVEN »

merci Didier
content de te voir ici aussi
oui je l ai gardée d'ailleurs ce matin j'ai porté le sousbassement avant chez le carrossier
il va me le refaire a neuf et apres elle sera vraiment neuve!!!!

DidG60
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Re: GOLF GTI EV 1984 full origine

Message par DidG60 »

Tu vas encore nous faire des photos de fou !! :hero:
VW Golf GTI G60 **08/1990**LB1V**HZ**full origine

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Fr@nky
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Re: GOLF GTI EV 1984 full origine

Message par Fr@nky »

Ah là là...classic driver et toi vous me rendez fous avec vos photos, et encore je ne parle même pas de celles de Magixx !
Content de voir que la voiture se porte bien...mais attends, des Pirelli en 15 ? Tu serais pas intéressé par de bonnes vieilles jantes tôle en 13 plutôt ? :mrgeen:
En voyant l'autocollant que tu as mis ça m'a fait penser à la trace d'un ancien autocollant sur la vitre arrière que la voiture a dû avoir à l'époque. Est-ce que quelqu'un sait si ce type d'autocollant peut se retrouver ? :bizarre:
"Elle est restée la référence, celle que les autres copiaient."

GLOOVEN
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Re: GOLF GTI EV 1984 full origine

Message par GLOOVEN »

Salut Francky,

pour les Pirelli en 15 le projet est abandonné car le vendeur les a testé et une est voilée
concernant l'autocollant tu parles d'une traces du meme autocollant que moi le "das original"?
si oui il se refait regarde sur german rules

SebLM
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Re: GOLF GTI EV 1984 full origine

Message par SebLM »

Franky:
Les traces d'un ancien sticker d'origine pourrait s'apparanter à "Je roule en Golf et j'aime ça" ou " C'est pourtant facile
de ne pas se tromper".
C'était d'origine sur certaines G2.
Il existe des repros aussi sur sdeslandesonetoo@yahoo.fr

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Fr@nky
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Re: GOLF GTI EV 1984 full origine

Message par Fr@nky »

Non du tout Glooven, j'ai la trace d'un coin qui trahit la présence d'un autocollant rectangulaire de cinq centimètres de largeur je pense. Et au vu de la position qu'il aurait eu sur le hayon, je pense que ça devait être "Je roule en Golf et j'aime ça", l'autre étant bien plus long. J'ai trouvé ce site (enfin, Pierrot33 l'a trouvé avant moi via un autre forum :mrgeen: ) il n'a pas l'air trop mal : http://www.acc16.com/stickersmotoenli/index.html
Je vais le re-poster dans le bon sujet, j'espère que ça aidera ceux qui cherchent ces stickers si particuliers !
"Elle est restée la référence, celle que les autres copiaient."

GLOOVEN
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Re: GOLF GTI EV 1984 full origine

Message par GLOOVEN »

Des nouvelles de la petite
elle sort de revision et a gagé un accumulateur de pression tout neuf...
:coucou:

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Michel Montana
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Re: GOLF GTI EV 1984 full origine

Message par Michel Montana »

Elle est vraiment belle cette auto.
Les jantes sont sublimes polies comme cela. Tu t'es jamais fait arrêté pour tes plaques?
La différence entre la théorie et la pratique, c'est qu'en théorie, il n'y a pas de différence entre la théorie et la pratique...
Mazda Premacy DiTD 2002"
Golf Country
Bmw 520i E28 1986"

SebLM
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Re: GOLF GTI EV 1984 full origine

Message par SebLM »

Toujours entretenue avec soin. C'est bon ça! :)

A propos,un ami possède une affiche de concession avec une GTI de 84 comme la tienne.
Si ça t'intéresse,je peux me rencarder?
De mémoire,on voit une G2 rouge avec une F3 et Paul Belmondo sur l'affiche.
Elle mesure 120x80 cm.

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JIDE
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Re: GOLF GTI EV 1984 full origine

Message par JIDE »

La diférence entre Paul et Jean-Paul Belmondo c'est que le père ne se faisait jamais doubler :lol:
Salut Seb :coucou:
Ton garage c'est la caverne d'Ali Baba :P
Tu arrives à nous montrer une photo de cette affiche ?
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SebLM
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Re: GOLF GTI EV 1984 full origine

Message par SebLM »

Dès que j'aurais contacté le monsieur (un ancien vendeur de chez VW),j'irais chez lui chercher cette affiche. :wink:

David
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Re: GOLF GTI EV 1984 full origine

Message par David »

Magnifique, j'adore ! Que de souvenirs pour moi ! L'auto de mon enfance !

vr addict
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Re: GOLF GTI EV 1984 full origine

Message par vr addict »

Superbe tout cela !
mk2 GTI 16 S 1986 -297 400 KM ------ corrado VR6 10/1992 -----mk2 1.6d première main cl brown édition

mk2 GTI CUP 1988

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JIDE
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Re: GOLF GTI EV 1984 full origine

Message par JIDE »

Content de te revoir Véhèreadikt :coucou:
JIDE
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GLOOVEN
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Re: GOLF GTI EV 1984 full origine

Message par GLOOVEN »

Merci pour vos commentaires
oui si tu peux te renseigner pour l affiche ca pourrait m interesser...

GLOOVEN
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Re: GOLF GTI EV 1984 full origine

Message par GLOOVEN »

Pour les plaques non jamais arreté
j'ai les memes sur une 205 gti que je restaure actuellement et jamais arreté non plus

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