,J'ai téléphoné chez D'ieteren tantôt pour savoir s'il était possible de faire passer une voiture française en voiture belge et ils m'ont dit qu'elle devait être entièrement d'origine (avec le sceau vw sur chaque pièce m'a t il dit). Il a particulièrement parlé des ressorts, des amortisseurs et de l'échappement.
La voiture est rabaissée en -5 et a un collecteur et une ligne du feu de Dieu.. Bien entendu, je compte remettre mes pièces
, c'est à dire :Des amortisseurs Sachs type origine mais à gaz,
Des ressorts Spidan type origine,
mon collecteur et ma ligne type origine.
Maintenant j'ai démonté la ligne et le collecteur et je me rend compte qu'il ressemble à un 4 en 1 "bricolé".
Je m'explique :
Le collecteur est en fonte avec marqué vw dessus (ferai une photo) mais il ne fait pas 4-2, il fait 4-1, puis vient un intermédiaire non vw à mon avis avec des protections (pour la chaleur?) qui ressemble à ceci sans protection http://www.mecatechnic.com/GO1_GC20101_ ... Golf-1.htm
puis un autre intermédiaire et enfin le silencieux, tous deux type origine.
Voilà enfin ma question ^^:
Est-ce que la voiture passera la visite avec des pièces non vw mais type origine et avec cette bizzarerie au niveau du collecteur et de l'intermédiaire?
Voilà, merci
"avec le sceau vw sur chaque pièce " le plus gros sot et non pas sceau c'est bien lui.... 
(fin, je pense )
