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salut à tous,

et bien, je suis Vincent de Grenoble, et dans la golf depuis .......... et oui !!! 24 ans, avec toujours avec la même golf 1, qui a migré d'auto de tous les jours en auto loisir pour la piste et pour la montagne ... en 1 mot, une auto pour le plaisir

Entre temps, j'ai eu aussi un golf 2 16S, avec prépa Roumiguier en 2 litres, et aussi beaucoup de plaisir avec !

@+

Bienvenue voisin isérois

Des photos

et une golf 1 !

welcome vincent

salut vincent

on va au circuit le 3 octobre

Salut.

Très belle ta Golf. Tu doit bien t'amuser. En plus proprio depuis 24ans

Salut !

julien 38 a écrit :salut vincent

on va au circuit le 3 octobre

j'essayerai de venir faire un petit coucou

Thomas a écrit :Très belle ta Golf. Tu doit bien t'amuser. En plus proprio depuis 24ans

et c'est vrai que depuis tout ce temps, ce n'est que du bonheur

Bienvenue Vincent

par curiosité, pourrais-tu nous parler un peu plus de la prépa Roumiguier du KR ?

joel a écrit :Bienvenue Vincent

par curiosité, pourrais-tu nous parler un peu plus de la prépa Roumiguier du KR ?

c'était un KR à la base, avec vilebrequin à course plus longue et pistons plus gros, préparation culasse dans les règles (polissage conduits, tulipage des soupapes, rabotage de la culasse pour augmenter le rapport volum.) arbres à came retaillés, avec poulies réglables sur les 2 (qui, malheureusement n'ont jamais été bien réglés - j'avais un trou vers 4500tr, et lorsque j'ai remis les origines, une plage d'utilisation maxi de 2500 à 7000 tr très agréable, et redoutable en montagne !) pression d'injection revue, et je pense qu'on a du faire le tour !
Bien sur le châssis était revu en conséquence pour digérer le surplus : frein G60, barre anti roulis de G devant (que j'ai viré pour de l'origine 16S pour revenir à un équilibre entre l'AV et l'AR qui me convient) amortisseurs, ressorts, etc ...

de très bon souvenir avec cette auto, avec laquelle j'ai fait plus de 200Mkm avec ! (qui dis qu'on ne peut pas faire beaucoup de km avec une prépa !!! )

Merci de l'explication Vincent

avais-tu passé cette voiture au banc ?

j'avais la fiche du passage au banc ! (mais je n'arrive plus a remettre la main dessus !!)

de mémoire, çà donnait quelle puissance à quel régime ?

Bonjour Vincent et bienvenue !

J'ai déjà vue ta Mk1 plusieurs fois en photo mais je ne savais pas que tu avais possédé une rareté telle que ta 16s Roumiguier ! Cela fait plaisir d'en entendre parler. Car à part les sempiternelles prépas Oettinger, ABT, et autres cousins germains, on n'entend peu parler des réalisations hexagonales !

A réserver ceci-dit à l'espace Performance...

joel a écrit :de mémoire, çà donnait quelle puissance à quel régime ?

de mémoire, il me semble que c'était 183, ???? Cv vers les 6500tr/mn

Tony a écrit :Bonjour Vincent et bienvenue !

J'ai déjà vue ta Mk1 plusieurs fois en photo mais je ne savais pas que tu avais possédé une rareté telle que ta 16s Roumiguier ! Cela fait plaisir d'en entendre parler. Car à part les sempiternelles prépas Oettinger, ABT, et autres cousins germains, on n'entend peu parler des réalisations hexagonales !

A réserver ceci-dit à l'espace Performance...

merci, c'est sympa à entendre

Bienvenue vince 38, elle est superbe ta noire.

une petite vidéo d'une journée à Alès, avec 3 golf 1.
On y retourne le 18 juillet ...

le train arrière de la noir voyage pas mal ?

Sympa le circuit!