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Hello les gtistes !

Rapide présentation:

Moi:
joel
23 ans
marseillais

Ma golf:
Gti 1800
1982
grise kité bbs peinture qui ce fait la malle
jantes de clio cup
moteur d'origine encore inconue mais a 95% de cabriolet avec digifant et non un kjet
4 en 1
chassie : amorto sport -3cm, barre antiraprochement supérieur et inférieur
intérieur: baquet omp et volant 3 branches

Je voulait une gti avec des choses a faire dessus, je suis servit !

Programme:
Trouver un 17dx, le refaire a neuf et le mettre en place
Démonter le kit carro, poncer la voiture, envoyer le tous en carrosserie
Remettre l'intérieur en état
Trouver des jantes d'époque en 13 ou 14

Alors petit tours de la chose:

Ici on voit bien que le vernit ba y en as plus sur le toit


Vue de dos


Vue de devant, le pc et de travers


Le seul point de rouille apparent (pour les autres faudra enlever le kit carro pour les découvrir...)oui ya du sinto


Le dedans avec le volant 3 branches


La banquette arrière bien fatigué


Le baquet OMP


Le moteur et son kit klaxon...

Salut,

bienvenue, et bon courage pour ta resto.
Pense a nous mettre des photos des differentes étapes de ton chantier, on aime bien ça ici

à plus!

Bonjour et bienvenue,

Effectivement tu as de quoi t'occuper un moment.
Bon courage pour tout ça et bonne initiative de la restaurer

Salut et bienvenue !

C'est bien le Freijojo du team "flc addict" ? powah !

Un peu de boulot en perspective, mais surtout de la pièce à trouver en fait. J'adore les touches jacky dans l'habitacle, comme les curseurs de ventilation ou l'éclairage sous planche de bord côté conducteur !
Je ne sais pas si tu comptes te séparer du kit BBS, personnellement je le garderai, c'est une valeur sûre en tant que pièce d'époque, surtout vu son état qui semble très correct.

Et oui le chetemi immigré dans le sud, c'est bien moi
Pour le kit je compte bien le garder, même si beaucoup n'aime pas moi j’adore.

freijojo a écrit :Et oui le chetemi immigré dans le sud, c'est bien moi
Pour le kit je compte bien le garder, même si beaucoup n'aime pas moi j’adore.

Cool, pas de caraudio prévu dans la golf tout de même ?

Ta couleur c'est le gris argent ? sur les photos elle ressort un peu "champagne"

Bonjour et bienvenue

t'es sur de ton coup pour l'année ? y avais pas de 1800 en 82...

@ Xtof : Si si, à partir de juillet 82 (châssis D), on passe au 1800. C'est probablement le cas pour celle-ci, car elle a le MFA. A confirmer tout de même par le type mines (17DX2 ou pas ?)

A propos, c'est quoi le code du bloc moteur si ça n'est pas un DX ?

Xtof a écrit : t'es sur de ton coup pour l'année ? y avais pas de 1800 en 82...

décembre 82 pour être exacte

Utopiaboy a écrit : Cool, pas de caraudio prévu dans la golf tout de même ?

Si mais light, pas de modification des panneaux de portes ou autre. Juste un ke jbl gti en 13 monté en kick panel avec un naka en source et surement un planet audio qui me reste que je mettrais sous le siège.Histoire d'avoir un peu de musique potable quoi.

Utopiaboy a écrit : Ta couleur c'est le gris argent ? sur les photos elle ressort un peu "champagne"

Oui c'est bien ça mais la elle est a refaire, par ce que ça a étais repeint a l'arrache au début des années 90 environ...

Utopiaboy a écrit : A confirmer tout de même par le type mines (17DX2 ou pas ?)
A propos, c'est quoi le code du bloc moteur si ça n'est pas un DX ?

C'est bien un 17dx2 sur la plaque chassie et sur la carte grise. Pour le moteur, j'ai pas trouver le numéro de série la ou il devrait ce trouver .C'est très certainement un block 2H (provenant des dernier cabriolet, ceux qui étais catalysé ) Ce qui change une injection L-tronic et un échangeur eau/huile comme sur les g2 gti et donc pas de radiateur d'huile.

Bon aller je fait un post dans la bonne section.

bah... je croyais que les 1ere 1800 étaient apparues fin 83 et pas 82...
j'en apprends tous les jours

millesime 83 = aout 82 , en comptant qu'il fallait ecouler les stock de 1600 dans le meme temps , donc ce referer a la cg

oui mais je croyais millésime 84, donc sortie mi 83...

Salut de la Suisse
Le retour à l'origine pour une Golf 1 ou 2 pour moi c'est le paradis.
Pour la G1 plus de soucis, elle est passée dans le monde de la collection.
Par contre pour les G2 un bon 80 % de mes expertises concernent des véhicules modifiés
Bravo à toi et bon courage pour la suite.
Amitiés.
JIDE

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Salut Joël

Ta Golf, depuis 10 ans que nous la présenter, ce serait cool de nous mettre quelques photos actuelles.
T'en es où du boulot que tu as fait dessus ?

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Ba y a un sujet dans restauration golf 1 :

viewtopic.php?f=69&t=2962

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Je connais ton sujet. J'y ai même posté dessus un commentaire pour avoir un photo-reportage de tes travaux en mars 2021

Hélas, pas de photos !

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Ba les photos y étaient y a pas si longtemps. La sa s'affiche plus. Je ne sais pourquoi...

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C'est de la magie ... c'est pour que tu remettes de nouvelles photos !!!

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Ba pour le moment il y a pas grand chose à prendre en photo.
J'ai peu de temps à lui accorder et j'essaie d'optimiser ce temps pour avancer. Les photos quand elle sera fini...