www.passiongolfgti.com

Hello à tous.

Cette année, le GGCC veut faire une sortie circuit en France, en plus de l'incontournable SPA !

Donc, en partenariat avec un forum Auto Sportive (http://www.club-motorcars.com), il y a des places disponibles pour aller au circuit de Clastres le 05 mai prochain.

Le tarif pour cette journée de roulage libre est de 90€ !! (110€ pour 2 pilotes)
Avec café d’accueil et déjeuner du midi inclus (10€ pour les accompagnants).

Pour le planning horaire :

Ouverture 8h, débriefing 8h30, ouverture piste : 9h
Pause déjeuner : 12h - 14h ; avec shooting statique entre midi et deux sur la piste.
Réouverture : 14h jusqu'à 18h

Les inscriptions et les règlements doivent être bouclés pour le 20 Février. Le dossier complet sera remis fin Février à l'organisateur.

Voici le lien du formulaire à télécharger et à compléter :FORMULAIRE en PDF
(il vous est demandé une copie de votre permis de conduire et de votre assurance en cours de validité)

A me retourner soit

- par courrier accompagné de votre chèque de réservation à l'ordre du GGCC à :

Raynald NOEL
GOLF GTI CLASSIC CLUB
10 grande rue
52130 ATTANCOURT

- par mail, après l'avoir scanné, si vous désirez faire un virement sur le compte du club à :

vice-president@golfgticlassicclub.com

coordonnées bancaire du compte : BIC: CMBRFR2BARK - IBAN: FR76 1558 9351 4704 9789 8554 008

J'ouvre donc le bal des inscriptions !

Venez nombreux, ce sera la sortie circuit France 2012 du GGCC !




Le lieu sur Google Map:
http://maps.google.fr/maps?q=Circuit+de ... s&t=h&z=14

Vous voulez vous loger ?

booking.com

Enfin une excellente initiative !

Ca me botte bien ça, je note et je confirme plus tard

C'est bloqué dans mon agenda !
En plus de découvrir un "nouveau" circuit, le prix est super intéressant ...

En vidéo: http://www.trackdays.fr/photos-videos-c ... tres-cip65

je viens de mettre à jour les modalités d'inscription.

Pour info, je vais tester ce circuit la semaine prochaine..

je compte bien mettre la fessée à quelques Clio et autre bestioles du genre ...



Je vous ferez un compte rendu.

héhéhé, ça me botte bien!

j'en serais, c'est a une heure de chez moi !

sgane a écrit :Pour info, je vais tester ce circuit la semaine prochaine..

je compte bien mettre la fessée à quelques Clio et autre bestioles du genre ...



Je vous ferez un compte rendu.

Rien de tel qu'une bonne fessée à ces Renault !

Ah sympa une sortie circuit, je pense m'inscrire encore un peu loin 530 km mais cela va me changer des circuits bretons.

Sur la vidéo la piste n'a pas l'air très large.

Andy a écrit :

sgane a écrit :Pour info, je vais tester ce circuit la semaine prochaine..

je compte bien mettre la fessée à quelques Clio et autre bestioles du genre ...



Je vous ferez un compte rendu.

Rien de tel qu'une bonne fessée à ces Renault !

je connais une twingo qui te met la pige, et de loin !

attention

Coucou,

Juste un p'tit message pour saluer l'initiative d'une sortie circuit... à un tarif contenu. Bravo !

Amusez vous bien

Présnet pour 2 pilotes, j'envoie un chèque mardi !

Il faut cliquer en haut, sur "je viens" !

Ça permet à tous de savoir qui vient.

Et nous à savoir quelles inscriptions doivent arriver !

desolé je n'avais pas fait attention, maintenant c'est fait (attention et le clic )

Mise à jour du premier message avec les horaires.

PHIL35 a écrit :

Sur la vidéo la piste n'a pas l'air très large.

C'est clair, c'est pas SPA ! Par contre, à priori pas de crainte à avoir lors des sorties de piste .. y a du dégagement !

Ca me tente bien aussi

Patrice a écrit :C'est clair, c'est pas SPA !

Nesse spa !!!

Alors, mon retour sur ce circuit.

Effectivement, pas très large, mais suffisant pour se faire doubler.

Il y a des zones où tout dépassement est difficile, voire impossible, pifpaf, chicane, ...

Pour vous dire que je me suis éclaté !

Seul point négatif, je n'ai pas réussi à monter les pneus suffisamment en température, piste humide et froid hivernal aidant, je suis un peu déçu du coup.

Mais j'ai quand même tenu tête à une 106 s16 , clio rs3, 205 T16, saxo VTS, ... soit des autos avec entre 20 et 80ch de plus ....

La golf en travers comme jamais! C'en était même plaisant pour placer le cul en entrée et en sortie de virage ...

Mais bon, pour une première, j'étais plutôt dans la recherche de trajectoire, parce que mine de rien, il y a du boulot sur ce circuit qui semble simple.

Pas besoin de Vmax, je n'ai mis la 4 que sur la fin de la ligne droite, juste de quoi gratter quelques km/h avant le freinage qui conditionne l'entrée du paddock et les pif paf.

Donc, un circuit parfait pour de la GTI !!!

la 106 s16 en chasse derrière la GTI :
(ça commence à 4.00)