à tous,
Mon alternateur charge au maxi à 12,5v (en accélérant...), donc je crois qu'il est temps de le changer.
J'ai déjà mis 2 fois des modèles d'occasion, qui finalement ne durent pas, donc voici pourquoi je veux repartir sur du neuf.
Plusieurs questions aux spécialistes :
- Quel marque ? Je trouve du Bosh ainsi que du Valéo assez chers, mais aussi de l'adaptable reconditionné ; j'entends dire par ci et par là que les reconditionnés sont montés avec des roulements de basse qualité, qu'en pensez-vous ?
- Quel ampérage ? Entre 45A et 65A, j'en perd mon latin... Pour l'instant, elle est en 45A ; y'a-t-il un danger à mettre du 65A (changement de la batterie en même temps, evidemment...) ?
- Questions pour les champions => au final, quel ref (exacte) mettre, car dans une même marque et avec le même ampérage, on trouve plusieurs refs...
- Commander sur Oscaro ?
Mon DX est d'avril 83
Mille milliards de mille merci pour vos réponses !
Quel alternateur ?
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Merci de :
- mettre un titre précis (sont à bannir : "help", "question", "aidez-moi", etc...).
- indiquer le type d'auto en début de sujet
- respecter ceux qui vous lisent en évitant les messages malpolis (dire bonjour est la moindre des choses lorsque l'on demande de l'aide), pas soignés, sans ponctuation ou sms.
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Re: Quel alternateur ?
Bonjour
Vas chez ton electricien avec ton alternateur sous le bras . Perso je prendrais un 65A ( qui peux le plus peu le moins )
apres des refs il y en a plein . Beaucoup sont interchangeables . La grosse difference se situe au niveau du brochage et la tu es le seul a savoir .
ducatiboy
Vas chez ton electricien avec ton alternateur sous le bras . Perso je prendrais un 65A ( qui peux le plus peu le moins )
apres des refs il y en a plein . Beaucoup sont interchangeables . La grosse difference se situe au niveau du brochage et la tu es le seul a savoir .
ducatiboy