)On va dire que je me débrouille pas mal niveau mécanique et j'ai une certaine expérience des sportives (Clio 3 Rs, Megane R26 et une Lancer evo 8 a mon actif)
Revenant a la bête, je l'ai acheté a un copain qui n'avait pas le temps et plus de place dans son garage (3 golf a son actif) il avait été la chercher du cote de rennes ou celle ci était entrain de pourrir sous un arbre depuis 1ans suite a la mutation de son propriétaire, un prêtre!
1ere mains du prêtre et encore vierge! Voila la bête:
J'ai pas mal bosser dessus sachant qu'elle avait un ralenti instable et caler en roulant, des problèmes électriques etc
Depuis elle a eut droit a un bon nettoyage extérieures, un kit de réfection de tringlerie de boite, a peu prés tout les silents blocs et souffler, distribution alternateur et courroies d’accessoires, platine relais fusibles, les freins et je doit en oublier mais la je sèche sur un nouveau bruit je posterais dans la section adéquate
derriére aucune trace et le sigle gti devant a du se faire la malle dans une poche 
pour ce qui est du sigle je vais en remettre un mais pour les autocollants cup faudrait passer par un professionnel pour les refaire 
j'essaye de la remettre en état d'origine son 1ere propriétaire devait pas etre fan de l'entretien 
extérieures intérieures et mécanique....