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Bonjour,
Voilà, petit sondage à deux balles qui m'a été inspiré par l'embarras d'un vrai passionné ..., j'ai deux volants Wolfsburg et je me sépare d'un des deux ( au prix identique et modique de 600 euro la bête...histoire d'emmerder les "ptits" spéculateurs à 250 euro ) pour faire un ,non, deux heureux..
Tous deux sont complets mais l'un est quasi neuf, je n'en ai jamais vu d'aussi propre : beau brillant, les nervures sont bien apparentes. L'autre est très propre,pas abimé , mais plus ancien avec une belle patine. Sa voiture étant de janvier 80,mon acheteur est complétement perturbé et préfère me laisser décider à sa place .
Son embarras que je comprends, m'a fait sourire et j'aimerai savoir quel serait votre choix à sa place... et si celui-ci vous serait facile... (le mien est fait!)

Tu lui vend le vieux et tu m'offre le neuf !?

Plus sérieusement ça dépend si il fait une resto a neuf ou dans son jus tous simplement...

donc tu préfères le neuf... tu crois que dans une resto à neuf, le vieux jurerait forcément avec sa patine peut-être.. Pour info, sa voiture est dans son bon jus c'est plus l'année de la voiture qui le fait hésiter je crois... merci de ta réponse en tous cas

Dans une vieille voiture... il faut un vieux volant !

J'en ai un vieux qui pourrait tout à fait convenir ! Il est tout moisi et déchiré à plusieurs endroits !

Je l'échange contre ces deux volants là !

Moi je prends le neuf !!

et bien ton post m'a fait changer d'avis !

je le remonte sur mon eg2

après le motorsport, c'est vraiment celui-ci que je préfère

Jos, tu peux le faire gainer de cuir comme sur la mienne c est un régal

Merci JeanNo !

C'est vrai que le diamètre de la jante est un peu faible, mais le style reste authentique. Tu as une adresse et une photo ?

Andy a écrit :Dans une vieille voiture... il faut un vieux volant !

J'en ai un vieux qui pourrait tout à fait convenir ! Il est tout moisi et déchiré à plusieurs endroits !

Je l'échange contre ces deux volants là !

sinon oui, dans une vieille voiture c'est le plus vieux que je préfère aussi..le neuf fait limite "plastoc" et la patine de l'ancien fait plus cuir...
Désolé Xtof
+1 louflo pour la demande d'adresse et photo de Jos ..

ya pas d'quoi

J avais mis des photos sur l ancien forum, peut être dans ma resto ?
Je l avais fait faire par un sellier de la côte

Bonjour à vous tous ,

Je fais remonter ce topic car j'ai une question !

Ou pourrais je trouver des rivets de fixations reliant le volant avec le moyeu ?

En tant que client, j'aurai choisi le neuf, que j'aurai revendu 700€ après avoir acheté un patiné à 250...

Perso je ne me serai pas fier qu'au grain de la structure mais avant tout aux dates de production frappées sur le volant.
L'usure de la jante est réelle mais la différence de grain au niveau du retour des branches est trop forte que pour résulter uniquement de l'usure.
Donc: dates et si dates les mêmes ( ce que je doute!) je préfèrerais toujours le plus "lisse" pour les motifs spécifiés (ressemblance cuir réel).

De toute facon un volant "plastique" moussé 3branches Petri n'est pas génial au toucher.. le mieux du mieux est un petri recouvert de cuir.. sans que cela ne se voit à moins d'un mètre! Là... c'est top! Bref il en faut deux: un recouvert et un d'origine!

Puisque plus de 2ans plus tard que tu 'as vendu, achètes en un usé pour le faire recouvrir !

Je m'aperçois avec le recul que je n'avais pas précisé les dates frappées , mais je m'en tenais à l'aspect des volants, le lisse vient d'une 77 et l'autre d'une 80

Cela confirme l'idée globale, le lisse est plus "vintage" !

Oui, c'est bien pourquoi je l'ai gardé

J'aurai besoin de vos lumières .

Le cuir du cerceau de mon volant Wolfsburg 3 branches part un peu en cou.... J'ai réussi à trouver le même volant mais sans le moyeu ( que j'ai déjà ) . Néanmoins , il le manque les fixations ( des rivets ??? ) pour fixer le volant sur le moyeu ...

Comme ceci =>
Ou puis en trouver ? Puis les remplacer par autre chose ?

Merci d'avance !

quelqun peut me dire ou la date est frappée sur ces volants... j en ai 2 et j'ai jamais fais attention