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Salut à tous!

Ca y est je suis inscrit sur le forum, depuis le temps que je le survole !
Et aujourd'hui plus de topic "Les inscriptions sur le forum sont closes..."

Donc je m'appelle Michel, j'habite en alsace près d'Obernai (pour ceux qui connaissent).
Il y a quelques mois je me suis décidé à acheter ma première voiture (et oui je n'ai que 17 ans, mais je conduit ma golf en conduite accompagnée), après avoir eu plusieurs plusieurs modèles en tête, je me suis mis à penser vw : Une cox? nan pas pour tout de suite...Une Golf 2 ? Pourquoi pas... Une GTI!
Je me suis lancé tout de suite dans la recherche de la perle rare, la première annonce fut la bonne, une EV de 1985 avec un petit 227000km au compteur !
Après l'avoir essayé avec mon père le résultat tombe, elle a quelque petits problèmes, mais pour son age rien du tout.
On la prend, une semaine après on repart avec la golf, un pare-brise, une boîte, un attelage (pour ceux que ça interressent...), et un kit courroie.

Place aux photos:
Celles de l'annonce





Une fois arrivée chez moi





l'interieur en bon ètat sauf le trou sur le siège conducteur



Et le moteur



Avec le rénovateur peinture



Maintenant, après quelques frais mécaniques et esthéthiques:









(ne vous inquiétez pas les longues portées vont revenir...)



Voilà c'est tout... pour le moment

Bienvenue, la peinture est bien revenue mais pourquoi ne pas avoir mis le même déport et la même largeur de jantes ats avant et arrière, c'est pas esthétique et anti perfomant, c'est pas une propulsion.

Merci, pour la peinture j'ai quand même passer toute une journée dessus, et encore il faut que je repasse du lustreur...
Mais bon quand on aime on ne compte pas !

Comment ça c'est pas une propulsion, je me suis fait arnaquer là !

Par contre, je ne vois pas pourquoi les jantes seraient anti-performantes puisque je ne suis passer qu'en 195 par rapport au 185 d'origine, et qu'avec des voies plus larges et de bons pneus la tenue de route ne sera que meilleure.
Et pour l'ésthétique c'est chacun ses gouts, mais moi ça me plait !

ce que steph a soulevé c'est que le déport de tes jantes est différent entre l'avant et l'arrière

Bienvenue, elle est belle ta voiture... pas trop dur d'attendre pour la conduire ?

Exact , je parle pas de la taille de tes pneus mais de l'ET de tes jantes, à largeur égale un ET plus faible donc déport plus large augmentera ta voie. Et là on voit clairement que l'ET n'est pas le même entre l'avant et l'arrière, l'arrière ressemble à du 7 par 15 ET 20 ou 28 tandis que l'avant c'est peut être même pas du 7 mais peut être du 6 avec un ET de 33 ou 38, donc la largeur de la voie avant est beaucoup moins grande.

Je confirme, à l'arrière les jantes sont en 7x15 ET 20 (c'est un peu limite au niveau des rebords d'ailes ) et l'avant, 6x15 ET 35.
Donc c'est sur ça change les habitudes, mais on ne roule pas en GTI pour rentrer dans la norme !
Ps: et oui c'est un peu long d'attendre, mais bon on s'occupe autrement!

fabien !!!!!!!!!!!!!!

je t'ai trouvé des ATS en 6X15

Salut.

Bien belle EV que tu a la. Tu à enlever les longues portées?

Non non, mes ats je les gardent , déjà que j'en ai ch*** pour en trouver des pas repeintes (qui ressemblent alors à des jantes toles), Bon allez pour 500 Euros je veux bien les vendre

Et pour les longues portées, j'ai enlevé les miens car j'en avait trouvé sur coincoin ,pas rouillés mais le mec ne m'a jamais répondu ! Donc comme j'ai la flemme de les remettre...
Merci pour les compliments !!

Les ATS tu sais encore les acheter neuves, rien de mieux que du 7*15 ET28 pour Golf II, jolie ta GTi, juste le déport avant pas beau

Elle est bien ressortie cette G2

Elle est bien propre cette série 2 ça donne un style ces jantes ^^

Ca donnerait un style si c'étaient les 4 mêmes.

Je me faisais la même remarque

Oui , mais si c'était les 4 mêmes personne n'aurai fait la remarque sur "LE" style !

Elle est peut-être propre de loin mais de près, c'est une autre histoire, quelques petits poins de rouille sur le bas des portes, des pet sur la peinture et surtout une belle cloque en dessous du sticker du hayon... Mais je trouve qu'elle s'en sot bien pour une voiture de 25 ans ( normal c'est une VW! )

et voila le moteur après un coup de karscher et quelques trucs repeints ou changés





la courroie en très bon état, ( l'ancien proprio m'avait filé un kit corroie, juste au cas où )



A plus !