www.passiongolfgti.com

Bonjour à tous ,

je me présente: Oli, 24 ans, je possède une Golf 2 gti de 1986 que je suis entrain de restaurer à mon rythme. je suis entièrement débutant mais j'adore ça :p

j'ai commencé ma resto il y a presque 1ans, j'ai fais une longue pose, mais je suis repartis je vais poster quelques photos pour que vous puissiez vous rendre compte du "chantier" c'est un peut le bordel, mais j'ai difficile a faire autrement du au manque de place...

pour le moment j'aimerais continuer ma resto, dans la direction du systeme de freinage... vu que tout est démonté ça me semble le bon moment j'ai absolument besoin d'aide et de conseils c'est pourquoi je m'inscrit sur ce forum

à bientôt

http://imageshack.us/photo/my-images/65 ... 891uh.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/831/dsc00893x.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/83 ... 895iu.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/13 ... 896jy.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/135/dsc00899d.jpg/

Salut à toi et bienvenue,

Tu as entamé un gros chantier, mais avec le temps, généralement ça se passe bien.
Bon courage pour la suite de ton projet et n'hésite pas à faire des recherches sur le forum par le moteur de recherche, tu devrais trouver pas mal de sujets sur la partie freinage.

Bienvenue a toi et a ta ptite 86 !
Ah oui c'est carrément de la grosse restau !
bon courage !!

Salut et bienvenue.
Bon courage pour ton gros chantier. Tu es d'où ? Que fais-tu dans la vie à par cette restauration ?

A bientôt.

Edit: je me permets d'afficher directement tes photos:

Salut de la Suisse
Pour un débutant c'est un sacré chantier.
Respect
Je suis heureux à chaque nouvelle Golf 2 qui entre en restauration.
Bon courage pour la suite.
Amitiés
JIDE

Merci à tous pour l’accueil et les encouragements

Je suis de Belgique et merci d'avoir posté direct les photos je pense commander les conduites de freins en cuivre chez "topwagen" ainsi que les flexibles et les différents "clips" comme ça je peu démonter totalement mon pont arrière pour le porter à sabler, métalliser, peindre ... j'ai déjà fais ça pour le berceau avant

je fais aussi suivant mes finances car je possède une golf 5 que j'ai légèrement modifié (suspension AP, jantes mercedes, parchoc rabbit "us") mais bon d'après ce que j'ai lu sur quelques postes de ce forum, si ce n'est pas d'origine autant ne pas en parler :p ... mais pour la tite GTI de 86 je compte faire le maximum pour la remettre d'origine..

ce que j'ai le plus dur, je pense, c'est sachant que je ne suis pas mécano, ni carrosier, mais juste amateur passioné :p c'est l'organisation de ma restauration... j'aimerais pouvoir savoir si il y a certaines règles d'art a suivre concernant certains domaines... par exemple mon plant est de l'avoir toute "vidée" pour pouvoir y repairer la rouille, je l'ai entièrement poncée, ensuite j'ai nettoyer tout le dessous de la caisse pour y remettre un tout nouveau goudron souple, ensuite j'ai nettoyé ma crémaillère de direction et je l'ai remontée sur mon berceaux fraichement sablé métallisé peint, avec des nouveaux triangles et sa famille de silentblocs, nouvelles rotules (il y en a une où je me suis trompé de dimension), et maintenant je fais le même pour le pont arrière, freins,... pour pouvoir la mettre sur ses quatre roues et l'envoyer chez un tôlier et carrosier ... que pensez-vous de mon "plan" n'y a t il rien a faire entre ou avant?? ... :/

Félicitations pour un "novice" de se lancer dans une telle aventure !

Ton plan n'est pas mauvais ... mais par contre j'ai un gros doute sur la qualité de ton ponçage ! J'ai l'impression que tu avoir plein de fosses et de bosses !

Andy a écrit :Félicitations pour un "novice" de se lancer dans une telle aventure !

Ton plan n'est pas mauvais ... mais par contre j'ai un gros doute sur la qualité de ton ponçage ! J'ai l'impression que tu avoir plein de fosses et de bosses !

merci Andy,

oui le ponçage me fou la trouille en faite ! c'est pour ça que j'aimerais la faire passer dans les mains d'un professionnel... je l'ai toutes poncée car il y avait 2 couche de peinture et la deuxième recouvrait les joints des vitres et une belle couche de mastique sur les bas de caisse je ne voulais pas la faire repeindre sur ça donc je l'ai décapée... mais j'ai peur d'avoir TROP décapé et du coup, de devoir débourser beaucoup dans le surface air... lol mais bon! si c'est ce qui lui faut, je le ferai

Salut,bon courage pour la suite des travaux!
Apparament,ta Golf possède le toit ouvrant?
Quel était sa couleur d'origine?

Le gros avantage que tu as (en plus d'une bonne dose de motivation!) c'est un garage et des outils aparemment

bienvenue et bonne merde dans ton chantier!!!

tu viens d'ou en belgique?

SebLM a écrit :Salut,bon courage pour la suite des travaux!
Apparament,ta Golf possède le toit ouvrant?
Quel était sa couleur d'origine?

merci je pense qu'elle était grise anthracite

syl09 a écrit :bienvenue et bonne merde dans ton chantier!!!

tu viens d'ou en belgique?

merci merci j'avance petite à petit ... mon pont arrière est presque prêt pour le sablage .. :p

et je suis du côté de Namur

Michel Montana a écrit :Le gros avantage que tu as (en plus d'une bonne dose de motivation!) c'est un garage et des outils aparemment

oui mon père faisais ça aussi dans son jeune temps et a continuer à s'équiper ce qui m'aide pas mal de ce côté là puis on aime bien les caisses dans la famille

Oli a écrit :
merci merci j'avance petite à petit ...

et je suis du côté de Namur

Ne te presse pas ! Ne dit-on pas qu'à Naaaamuuuuuuur ... on a bien le teeeeeemps !!!!???