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Salut,

j'ai fais une petite recherche sur l'ancien forum, j'ai pas trouvé beaucoup d'info sauf ici

-Avec quoi le protéger/l'entretenir car il semble être relativement poreux (genre éponge). J’hésite entre un truc genre polytrol ou un simple produit plastique/Parechoc.

-Visiblement les vis sont en M5x12, c'est ça ? mais elle ont quelle tête d'origine ?

-Il faut le coller ou les 4 pattes suffisent ? car le miens avait des traces de colle à pare-brise
Avez vous la notice ou des photos du montage ? j'ai bien compris qu'il fallait mettre les pattes entre le joint et la lunette mais c'est pas super clair pour moi

d'avance merci

J'en avait un à l'époque sur ma 2ème GTI et je me souviens qu'il était collé en + des pattes, mais je ne sais pas si c'était un montage par pro ou un montage par l'ancien propriétaire ...

Un pote en avait un sur une GLS qui n'était pas collé mais vu que c'est une matière souple, toutes les saletés passaient derrière et l'humidité restait entre le becquet et la carrosserie ...

Le polytrol n'agira pas sur cette matière..et pour ce qui est de leur tendance à devenir poreux, c'est le moins que l'on puisse dire, tu trimballes une éponge le plus souvent qui t'abime le hayon et te fais des coulures noires:roll:

Ok merci

J'ai trouvé la doc de montage de la prise d'air de capot Kamei et il y a du double face en plus des vis donc je pense que c'est pareil pour le becquet. Il aura donc le droit à du double face en plus les pattes.
Par contre pour les vis de fixation c'est pas du M5.
J'avais trouvé les dimension des vis sur un plan avec les cotes des pattes, c'est écrit 5x12 et pour moi c’était du M5 mais visiblement non

Ce sont des vis parker simplement;
en tout cas, le mien était fixé avec cela et j'ai mis du Fix all en plus.

en effet, du métrique dans une pièce molle, ça le fait pas trop

Ok merci x.rayt11
T'inquiète Jos, c'est pas fixé direct dans le becquet, y'a des écrous pris dans la mousse

j'ai regardé celui de Frank à Montlhéry, c'est une tête comme celle-ci :

Nickel

Ça devrait pas être difficile à trouver.

Jos a écrit :j'ai regardé celui de Frank à Montlhéry, c'est une tête comme celle-ci :

je confirme pour la tête, vis plus courte et rondelle, je viens d'en démonter une.

Merci, je vais allez chez bricoleroymachin

alors quoi de neuf ce bequet

le mien est un casse tête à monter j'ai 4 pattes en L avec un retour qui doit se prendre en sandwich sur la tole du hayon et le joint, elles me semblent trop courtes les vis sont à tête fraisée en métrique.

il est monté, j'ai trouvé les bonnes vis.
J'ai refabriqué une pattes:


Ce n'est pas entre la tôle du haillon et le joint.Le décroché vient prendre la vitre du hayon (ok c'est pas beau mais c'est pour être sure de parler de la même chose):



Si tu veux d'autres photos,je peux t'en faire

non, c'est ok le becquet est monté depuis hier matin merci !

c’était bien la peine que je fasse un magnifique dessin.........

Y'a t'il moyen de mettre ces pattes sans retirer la vitre et surtout sans la casser ?

Oui, tu soulève délicatement le joint et tu la glisse entre le joint et le verre, la premiere est un peu galere mais quand tu as compris le truc ca va bien.
Par contre repère bien l'endroit ou tu va les mettre car c'est quasi impossible de les faire glisser pour les decaler une fois qu'elles sont en place.

J'ai fait faire des pattes suivant un plan, elles ressemblent a celle du haut dans ton dessin, c'est a dire que l'accroche est arrondie, de plus, la plus basse toujours sur ton dessin semble ne pas être a 90°, alors mieux vaut il la tordre avant ?
De mémoire sur ma première Golf il y a 25 ans, j'avais un becquet en coque dur, est ce possible ou ma mémoire me joue des tours.

elles sont à 90°, j'essaierai de la tordre mais t'inquiete pas une fois visée elle auront forcement le bon angle.
Celle que j'ai refaite (avec l'accroche arrondie) est moins facile a mettre que les autre, elle doit moins bien épouser la vitre mais une fois ne place ça tiens aussi bien

Mr Dupont, l'autre Mr Dupond est aussi passé par là

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