www.passiongolfgti.com

bonsoir à tous,

une course de folie entre Audi et Toyota pour la première place

la nuit va être passionnante !

surtout si il pleut
j'espere qu'il y auras une pesca dans les 5 premiers

A suivre sur daily motion
Pesca out , les Toy' aux basques des Audi
J'ai particulièrement apprécié le "fighting spirit" de Romain Dumas qui se plante tout seul comme un grand, sort de sa voiture pour arracher tout ce qui peut entraver sa progression, et repart le couteau entre les dents, sur 3 roues!
A propos de 3 roues, je cherche la Deltawing...

bel envol de la toyota n°8

Ouais ! Le rital lui a bien coupé la route. La cellule cockpit a bien résisté.
Fais chier, l'eurosport ne marche plus ce soir... je peux plus regarder.

oui bel envol, ça se secoue pas mal
http://www.autohebdo.fr/endurance/le-ma ... y-davidson

@lber a écrit :Ouais ! Le rital lui a bien coupé la route. La cellule cockpit a bien résisté.
Fais chier, l'eurosport ne marche plus ce soir... je peux plus regarder.

ici en streaming

http://www.sport-news.fr/streaming-24h- ... -2012.html

sympa les flash dans le rétro, surtout la nuit

quel spectacle

à la volée !

la nuit

bon pour l'instant suprematie audi ( encore ) , toyota au fraise

ont verras demain ce qu'il en est , bonne nuit

Dommage pour la 9 éme de Kristensen

Pour sa onzième victoire aux 24 Heures du Mans, Audi entre à nouveau dans l'histoire en imposant pour la première fois un prototype hybride en Sarthe, avec un doublé des Audi R18 e-tron quattro : Marcel Fässler, André Lotterer et Benoît Tréluyer (n°1) remportent leur deuxième victoire consécutive devant Dindo Capello-Tom Kristensen-Allan McNish (n°2). Starworks Motorsport s'impose en catégorie LM P2, avec la Honda HPD ARX-03a n°44 de Vicente Potolicchio-Ryan Dalziel-Tom Kimber Smith (7e du général). Côté GT, la Ferrari 458 Italia signe sa première victoire mancelle en LM GTE Pro, avec au volant Giancarlo Fisichella, Toni Vilander et Gianmaria Bruni (n°51, AF Corse). En LM GTE Am, la Corvette de Julien Canal-Pedro Lamy-Patrick Bornhauser (n°50, Larbre Compétition) arrache dans la dernière demi-heure la victoire de la catégorie

Moi je dis: TDI Pouah ! Sus au mazout (surtout en ville !) sinon belle victoire.

c'est beau mais lassant , vas falloir que la concurences s'affute , les toyota ce sont montré prometteuse la suite

heureusement il ya les lmp2 plus interessant

J'ai eu du mal à m'enthousiasmer cette année pour le cavalier seul des Audi.
N'étant pas particulièrement fan de Toyota... je me suis plutôt intéressé aux Corvette et à la Honda LMP2!
Bravo au passage à Nicolas Prost (et ses équipiers bien sûr), qui décroche la place non officielle de "premier des essence" avec une voiture client assez jolie de surcroit (team Rebellion, chassis Lola, moteur Judd). Parce que l'Audi, vous m'excuserez, "elle n'a pas un physique facile"!

un peu ému lorsque la dome est reparti pour son dernier tour

Pour Audi : c'est une vraie armée

garfield a écrit :J'ai eu du mal à m'enthousiasmer cette année pour le cavalier seul des Audi.
N'étant pas particulièrement fan de Toyota... je me suis plutôt intéressé aux Corvette et à la Honda LMP2!
Bravo au passage à Nicolas Prost (et ses équipiers bien sûr), qui décroche la place non officielle de "premier des essence" avec une voiture client assez jolie de surcroit (team Rebellion, chassis Lola, moteur Judd). Parce que l'Audi, vous m'excuserez, "elle n'a pas un physique facile"!

Les rebellion c'était pas des moteurs Toyota justement ?

Ah oui p'têt' bien???



Rebellion est même le "partenaire exclusif de Toyota Motor Gmbh"...



C'est Pesca qui roule avec des Judd!!!

Et belle seconde victoire d'affilée du Belge Lotterer !

Et n'oublions pas que son papa était un des meilleurs préparateurs au monde des Golf début des années 80 !

En fait.....moi j'ai regardé surtout les belles voitures




















Sinon.....pour résumer cette course, vue des coulisses :

effectivement aucune concurrence pour les 4 Audi.....Toyota semble mettre au point une arme redoutable.....espérons que l'année prochaine il y ait un duel.....donc un peu de suspense. Parce que 24h à tourner en rond sans concurrence...même pour les pilotes çà doit être chiant