www.passiongolfgti.com

Bonjour, à tous.

Je vous propose de mettre ici les différents manifestations sportives auxquelles vous participez avec votre GTI.

Afin de ne pas surcharger les sujets de présentation de vos voitures de courses.

(merci à Billb pour en avoir fait la proposition)



A vous !

J'inaugure alors avec le compte-rendu de mes courses aux Spa Summer Classics.

W-E à oublier, même si j'étais pas trop mal qualifié.

1ère course, il pleut, tout bon; tour de mise en grille, j'en profite pour bien chauffer mes pneus (Toyo) et pour peaufiner le freinage sur l'arrière, (j'avais rodé un jeu de plaquettes moins agressives pour la pluie) ça marche beaucoup mieux qu'aux qualifs,je vais tous les pourrir...
Tour de chauffe tout est ok, je tâte un peu les trajectoires, nickel jusqu'au raccordement où je me retrouve sur 3 cylindres, en fait c'est un capuchon de bougie qui est pourri. Je rentre aux puits juste au départ, c'est déjà cuit pour cette course.

Une heure après, j'ai diagnostiqué et réparé la panne, testé la voiture sur la route d'accès. Ganz cheun!

Dimanche, il fait beau, retour aux règlages et aux freins pour le sec, il va falloir se cracher dans les mains puisque je suis dernier sur la grille.

J'ai juste devant moi quelques malchanceux de la première course, dont une 964, la TVR 2500, une Elan et 2 BMW.

Départ lancé, comme prévu les 5 devant moi mettent les watts et j'ai de la peine à suivre, mais je n'ai vu aucun d'entre eux chauffer ses pneus correctement dans le tour du chauve!, j'en prends 4 à la source, je suis à côté de l'Elan dans la descente, j'arrive à me faufiller et j'en passe encore 3 , puis un dans le raidillon, 2 dans la montée des Combes et encore 2 au freinage, 1 dans le S et 1 dans Bruxelles.

Sortie du G, je monte les rapports, mais le moteur ne monte pas normalement en régime, ça revient après le double G mais je n'arrive plus à rejoindre les précédents, rebelote, 3 cylindres, je termine le tour, mais de peur de casser quelque chose, je rentre . Malgré 1/2 tour sur 3 cylindres, je passe 28è sur 41 au 1er tour, c'était trop bien parti.

Ah oui, la panne? tout bêtement la même chose au cylindre à côté!

Vraiment dommage !

Et triste décès d'un concurrent français du Groupe 1 dans un accident de circulation en collision frontale avec un anglais qui roulait .... à gauche !

http://www.lavenir.net/article/detail.a ... aign=regio

billb a écrit :
Ah oui, la panne? tout bêtement la même chose au cylindre à côté!

?? je ne comprends pas !

Pas de bol bilib

Tu tourne fort
Ta voiture marche bien
Mais c était pas le bon weekend

En tous cas ravi de t avoir croise la bas
Et merci encor pour les conseils

L année prochaine je reviendrais avec les qualités pour approcher tes temps a SPA
Même si comme c est ton jardin ce sera impossible de frôler tes chronos

Mais bon
Je vais l entrainer pour

billb a écrit :... en fait c'est un capuchon de bougie qui est pourri.

Dommage pour ton week-end ! Mais il y aura d'autre

Merci encore de nous faire partager tes périples !

@+

Andy a écrit :Et triste décès d'un concurrent français du Groupe 1 dans un accident de circulation en collision frontale avec un anglais qui roulait .... à gauche !

http://www.lavenir.net/article/detail.a ... aign=regio

"RAMOUTCHO" était vraiment un chic type,ancien coureur cycliste pro des années 80, il avait reporté sa science de la course sur la compétition auto VH et il faisait partager à tous son bonheur de courir, quelque soit le résultat. En 2010, lors de ma 2ème course avec mon autobianchi, nous étions bien bagarré à Nogaro , et à l'arrivée,il est tout de suite me voir avec un énorme sourire et nous sommes congratulés pour cette bonne bourre. Il va beaucoup me manquer.

Bonne idée d'avoir créer ce post.
En plus du plaisir de constater la présence de nos Golf en compétition, je me délecte des impressions de courses toujours fournies avec soin par notre ami Bilb.
Navré pour toi cependant...

Vivement les comptes-rendus de nos autres compétiteurs !

Magnifique course de Georges (Billb) aujourd'hui à SPA dans le cadre du Youngtimer Trophy !!!

34ème temps aux essais suite à un moteur qui tournait sur 3 cylindres.

Magnifique course sur la pluie, il nous a fait une Teeerrrrriiible remontée pour terminer 7ème au général et 1er de classe !!!!!

J'ai fait quelques photos .... ça vous intéresse ?

Oh que oui.
Ça fait une semaine que je n'ai pas vie la pluie.
Et Billb en action est toujours un régal à voir.

Les photos... les photos ...

A croire que Georges ferait exprés de rouler sur 3 cylindres pour partir en fond de grille et nous faire de magnifique remontée

Christian on attend les tofs

Aujourd'hui, il y avait 2 séances d'essais et une 1ère manche de course.

La première manche d'essais s'est plutôt mal passée avec un moteur qui n'en voulait vraiment pas !
Après avoir cherché longuement la panne, nous l'avons enfin solutionnée et la seconde séance d'essais améliore le temps de près de 15 secondes.

Le départ de la première manche a lieu sur le sec et la majorité des concurrents sont en sliks. Georges a monté de vieux sliks qui ont plus de 5 ans, sont horriblement durs et les 2 pneus AR sont à la corde !
Après quelques tours, il se met à pleuvoir et notre Georges nous fait une démonstration de ses talents. Il est en travers partout et conduit sa Golf "comme une propulsion" et remonte environ 5 à 6 concurrents par tour.
Vu que la drache s'intensifie, l'organisateur sort le pace-car, puis finalement le drapeau rouge pour arrêter la course vu la dangerosité de la piste avec de fortes coulées d'eau.
Ce qui malheureusement stoppera la remontée fulgurante de Georges qui aurait pû encore grapiller quelques places.

J'ai installé la Go-pro de mon fils dans la voiture de Georges. Je me réjouis de voir la vidéo !

La seconde manche aura lieu demain aux environs de 12 Hrs.

Voici les photos des essais.

Je viens de visionner la vidéo prise avec la Go-Pro des fis de Christan, Maxxor et Mamdien, pas triste , vous allez vous régaler lorsque j'aurai trouvé comment la mettre sur Youtube (format MP4), au menu, une bonne vingtaine de dépassementssur 5 tours, dont le dernier sur le double vainqueur du Mans et son Audi Coupé, juste avant l'annonce du safety car tellement il pleuvait, quelques équerres et une ou l'autre chaleur...

En attendant celle de demain encore un grand merci les gars!

La suite :

Quelques photos de quelques autres VW présentes :

La suite :

Le tout récent vainqueur des 24 Hrs du Mans était présent. LOTTERER sur une AUDI (bien évidemment ! ) Quattro très affûtée !

Mais malgré ses 4 roues motrices, sur pluie, notre grand Georges (avec sa vieille Golf et ses vieux sliks)... l'a mangé tout cru ! Superbe !!!

Voici quelques photos de l'Audi de LOTTERER et lui-même assis au volant.

Merci pour ces belles photos

@ Georges tous mes voeux de réussite pour la journée de demain