Re: Gratuit
Re: Gratuit
Re Gratuit alias Didier alias Moule sur l'ancien Forum
après la présentation de ma one chez les vieux ( ), je vous présente ici ma chtite 16V '87, couleur bleue monza
quelques photos dans la neige:
Bientôt des nouvelles photos dans la configuration été
(et propre )
après la présentation de ma one chez les vieux ( ), je vous présente ici ma chtite 16V '87, couleur bleue monza
quelques photos dans la neige:
Bientôt des nouvelles photos dans la configuration été
(et propre )
Re: Gratuit
Alors cette photo propre, elle est où ??
Aucune demande d'aide technique par MP, email ou tel. Merci.
Le forum est là pour ça.
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Re: Gratuit
Je vais chercher les nouvelles jantes été demain, je vais remonter les suspensions qui étaient dessus quand je l'ai achetée (koni et h&r -3), changer les freins par des disques grn + ferrodo 2500 + durites avia + nv mc + dot 5.1, changer toute la ligne (4-2-1 supersprint inox et ligne omp grN), accessoirement faire refaire l'aile abimée et puis tu auras tes photos
Re: Gratuit
Elle est superbe
Petits parechocs, petites fenetres, et puis dans cette teinte si rare
Prends soin de la petite
Petits parechocs, petites fenetres, et puis dans cette teinte si rare
Prends soin de la petite
- coincoingreg
- Messages : 36
- Enregistré le : mer. 31 mars 2010 20:49
Re: Gratuit
Bon forcement la neige c'est pas ce qui a de mieux pour nos golf mais , c'est vrai que la teinte est sympa.
belle auto
belle auto
C'est pourtant facile de ne pas se tromper...en Golf 2 gti 16s Match !!
Re: Gratuit
tres belle exemplaire "gratuit"
Re: Gratuit
merci merci
je suis d'accord que la neige c'est pas le top, mais bon, la one reste déjà au garage à cause de ça donc celle-ci j'en profite
Les pneus sont montés sur les nouvelles jantes (surprise ) et elle va passer en carrosserie d'ici une semaine ou deux pour l'aile, vous allez bientôt avoir des photos
je suis d'accord que la neige c'est pas le top, mais bon, la one reste déjà au garage à cause de ça donc celle-ci j'en profite
Les pneus sont montés sur les nouvelles jantes (surprise ) et elle va passer en carrosserie d'ici une semaine ou deux pour l'aile, vous allez bientôt avoir des photos
- Châtelain
- Messages : 893
- Enregistré le : mar. 30 mars 2010 13:21
- Localisation : Châtellerault 86
- Contact :
Re: Gratuit
Salut Didier, tu es aussi sur v dub ?
Re: Gratuit
oui, mais pas très actif
Re: Gratuit
Bon, un peu de news, comme promis
La petite a eu droit a un cadeau de noel avant l'heure... Comme je l'avais dit, j'ai refait tout le système de freinage: Plaquettes ferodo ds2500, disques zimmermann grN, flexibles avia, nouveau maitre cylindre, liquide dot 5.1... Eh ben maintenant, ça freine, c'est déjà une bonne chose
En même temps, j'ai remonté les suspensions qui étaient dessus quand je l'ai achetée: koni jaunes et H&R -3, c'est beaucoup mieux que les pompes à vélo qui étaient dessus.
Est venue ensuite la ligne et le collecteur, pour la ligne de l'omp grN acier (celle qui a encore toutes les marmites, pas l'inox) et pour le collecteur 4-2-1 inox supersprint... On m'avait dit que ça donnait du couple, eh ben j'encourage tous les possesseurs de KR à essayer Le jour et la nuit, je retrouve presque le comportement de mon pb bas dans les tours, tout en conservant le caractère du kr en haut. Franchement ça vaut son prix
Pour ce qui est du bruit avec la ligne, je vais dire que ça va encore, ça reste correct...
Après tout ça, elle est passée en carrosserie, l'aile droite ayant été chiffonnée par l'ancien proprio J'en ai profité pour faire refaire 2-3 taches de rouille et pour mettre des nouvelles extensions.
Bon, c'est déjà pas mal me direz-vous... Ouai, mais le problème est qu'elle ne tient pas le ralenti, il faut lui faire une geo etc... Je l'envoie donc chez le sorcier du coin, qui est réputé pour très bien savoir jouer avec les kr... Très gros entretient, changement de quelques durites poreuses (je vous passe la liste, la facture fait 3 pages ), et je récupère un petit bijou...
Verdict du banc (rien d'autre à part la ligne et le collecteur): 156 vaillants poneys
Maintenant il n'y a plus rien à dire, ça avionne. Depuis qu'elle est rentrée de chez lui je ne la reconnais plus, elle va d'enfer
Le seul soucis qu'il reste, c'est la boite, mais maintenant j'en ai trouvée une qui me sera livrée à Francorchamps le 14
Voici donc une photo de l'engin avec ses roulette d'été, je vais essayer d'en faire plus ce weekend
I'm happy
La petite a eu droit a un cadeau de noel avant l'heure... Comme je l'avais dit, j'ai refait tout le système de freinage: Plaquettes ferodo ds2500, disques zimmermann grN, flexibles avia, nouveau maitre cylindre, liquide dot 5.1... Eh ben maintenant, ça freine, c'est déjà une bonne chose
En même temps, j'ai remonté les suspensions qui étaient dessus quand je l'ai achetée: koni jaunes et H&R -3, c'est beaucoup mieux que les pompes à vélo qui étaient dessus.
Est venue ensuite la ligne et le collecteur, pour la ligne de l'omp grN acier (celle qui a encore toutes les marmites, pas l'inox) et pour le collecteur 4-2-1 inox supersprint... On m'avait dit que ça donnait du couple, eh ben j'encourage tous les possesseurs de KR à essayer Le jour et la nuit, je retrouve presque le comportement de mon pb bas dans les tours, tout en conservant le caractère du kr en haut. Franchement ça vaut son prix
Pour ce qui est du bruit avec la ligne, je vais dire que ça va encore, ça reste correct...
Après tout ça, elle est passée en carrosserie, l'aile droite ayant été chiffonnée par l'ancien proprio J'en ai profité pour faire refaire 2-3 taches de rouille et pour mettre des nouvelles extensions.
Bon, c'est déjà pas mal me direz-vous... Ouai, mais le problème est qu'elle ne tient pas le ralenti, il faut lui faire une geo etc... Je l'envoie donc chez le sorcier du coin, qui est réputé pour très bien savoir jouer avec les kr... Très gros entretient, changement de quelques durites poreuses (je vous passe la liste, la facture fait 3 pages ), et je récupère un petit bijou...
Verdict du banc (rien d'autre à part la ligne et le collecteur): 156 vaillants poneys
Maintenant il n'y a plus rien à dire, ça avionne. Depuis qu'elle est rentrée de chez lui je ne la reconnais plus, elle va d'enfer
Le seul soucis qu'il reste, c'est la boite, mais maintenant j'en ai trouvée une qui me sera livrée à Francorchamps le 14
Voici donc une photo de l'engin avec ses roulette d'été, je vais essayer d'en faire plus ce weekend
I'm happy
- tooace
- Messages : 723
- Enregistré le : lun. 26 avr. 2010 21:06
- Localisation : La Gaude (06)
- Contact :
Re: Gratuit
Wow !!! Superbe cette couleur, elle est très bien conservée apparemment (même avec la neige ).
Ce sont des Ronal les nouvelles jantes non ?
Ce sont des Ronal les nouvelles jantes non ?
Nos Golf GTI c'est par ici
=> La 1600 rouge : http://www.passiongolfgti.com/Forum2010 ... p?f=5&t=88
=> La 1600 grise : http://www.passiongolfgti.com/Forum2010 ... f=5&t=7533
=> La 1600 rouge : http://www.passiongolfgti.com/Forum2010 ... p?f=5&t=88
=> La 1600 grise : http://www.passiongolfgti.com/Forum2010 ... f=5&t=7533
- Châtelain
- Messages : 893
- Enregistré le : mar. 30 mars 2010 13:21
- Localisation : Châtellerault 86
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Re: Gratuit
Sympa et pas courant pas chez nous.
Tu l'as emmené chez PPE ?
Tu l'as emmené chez PPE ?
Re: Gratuit
@ tooace: ronal turbo ancien modèle... Elles ont plus la couleur d'origine et elles sont pas super rondes, mais pour aller faire corde++ dans les petits chemins ça passe
@Chatelain: Non, chez Dehaye, c'est un garage VW Audi Porsche interdit aux tdi Il prépare beaucoup de voitures et a énormément travaillé sur les gti de la grande époque. Par contre c'est loin d'être le moins cher, mais quand on aime...
Le collecteur vient de chez PPE
@Chatelain: Non, chez Dehaye, c'est un garage VW Audi Porsche interdit aux tdi Il prépare beaucoup de voitures et a énormément travaillé sur les gti de la grande époque. Par contre c'est loin d'être le moins cher, mais quand on aime...
Le collecteur vient de chez PPE
- tooace
- Messages : 723
- Enregistré le : lun. 26 avr. 2010 21:06
- Localisation : La Gaude (06)
- Contact :
Re: Gratuit
Ah si ce n'est pas d'origine alors ça va pas le faire... non je déconne bien entendu, le rabaissement est tout juste ce qu'il lui faut, pas moins et sinon les Ronal sont un très bon choix, original et typé sport qui va bien à la G2
Prends en soin et surtout amuses toi bien à son volant
Prends en soin et surtout amuses toi bien à son volant
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=> La 1600 grise : http://www.passiongolfgti.com/Forum2010 ... f=5&t=7533
=> La 1600 rouge : http://www.passiongolfgti.com/Forum2010 ... p?f=5&t=88
=> La 1600 grise : http://www.passiongolfgti.com/Forum2010 ... f=5&t=7533
Re: Gratuit
Très bon choix les ronals sur une petit pare choc
Golf 2 GTI 16S Edition one 1990....... rien de mieux!!
Re: Gratuit
Au début je voulais mettre des compomotive 5 bâtons histoire de faire racing, mais quand j'ai vu le prix en neuf et qu'il est quasi impossible de les trouver en occase j'ai abandonné...
Et puis j'ai trouvé celles-là, et je suis assez content
Et puis j'ai trouvé celles-là, et je suis assez content
- Bils
- Dupond
- Messages : 3453
- Enregistré le : lun. 13 sept. 2010 10:05
- Localisation : Belgique - Prov. de Liège
Re: Gratuit
Trés belle. Rien à redire!
- Gilloo
- Scotland 2023
- Messages : 4529
- Enregistré le : ven. 19 févr. 2010 16:38
- Localisation : Joué sur Erdre
Re: Gratuit
La couleur est toujours aussi rare et belle
Perso, je la préférais avec les ATS.
Perso, je la préférais avec les ATS.
- Steph2A
- Messages : 803
- Enregistré le : mer. 8 sept. 2010 10:51
- Localisation : Avord plage côté galets
Re: Gratuit
C'est d'un commun les ATS, elle fait vraiment racing avec les Ronal turbo.
Sans puissance la maîtrise n est rien
- Gilloo
- Scotland 2023
- Messages : 4529
- Enregistré le : ven. 19 févr. 2010 16:38
- Localisation : Joué sur Erdre
Re: Gratuit
Oui, c'est commun, mais je trouve qu'elles vont super bien avec la couleur.
Peut-être que si les Ronal étaient un peu plus claires, je n'aurais pas ce sentiment.
Peut-être que si les Ronal étaient un peu plus claires, je n'aurais pas ce sentiment.