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Bonjour à tous,

me revoila de retour un peu plus sur le forum G1, en fait j'ai fini la restauration de ma G2 PB vert chêne de 91
lors de mes vacances en 2007, j'ai trouvé ma G1 à Agay pres de St Raphael dans le Var
voici le lien de la restauaration en 2009
http://passiongolfgti.com/newForum/view ... a&start=90
j'ouvre ce poste ici car je suis de retour en vacances dans cette magnifique région au pays des méhari et que j'ai convenu de revoir le proprio de ma G1 1800 DX de 83
petit souvenir lorsque j'ai trouvé cette voiture sur un chantier ou elle servait de coffre à outils

Vu les 1200kms qu'il y a entre nous et vu les chaleurs ici, madame préfere la passat avec le confort du break et de l'airco, ce que je comprends vu les 40° d'aujourd'hui
Donc malheureusement, je ne pourrai montrer réellement la voiture, mais j'ai pris le dossier de restauration avec toute les photos

voici apres un an de restauration le résultat
je suis curieux de voir la tête de l'ancien proprio qui à l'époque a eu dur de me vendre sa voiture
La suite apres le barbecue prévu ensemble cette semaine

Tiens, une direction assistée bizarre, quid? un grand garçon comme toi qui n'aurait rien dans les bras ..., (question posée sur l'ancien forum à laquelle tu n'avais jamais répondu).

réponse simple cher ami, une suspension Bilstein kit B12 -4cm avec ATS en 15" et te garrer à Bruxelles avec 20cm devant et 20 derrière, tu comprendra vite que la torture du chauffeur, c'est du passé.....

Georges ... lui s'en fout ... puisque pour se garer...il le demande à ses élèves de le faire à sa place !

Christian, tu oses, j'y ai pensés mais.....qui aura les bras les plus musclés au final.....

TILOULOU a écrit :réponse simple cher ami, une suspension Bilstein kit B12 -4cm avec ATS en 15" et te garrer à Bruxelles avec 20cm devant et 20 derrière, tu comprendra vite que la torture du chauffeur, c'est du passé.....

Viens juste une fois déplacer l'oett de course, -6cm, angle de chasse bien augmenté, semi slicks 15" en et20 et direction directe...,
puis ne viens pas me dire que ta GTI te sert à te balader dans Bruxelles, chochotte va!

Quant à mes élèves, ils roulent avec une DA, et quand ils ont la chance de rouler en Fiat, ils disposent même d'un bouton de sur-assistance spéciale manoeuvres! Il suffit de penser fort assez pour que le volant tourne!

oui oui mais je ne pense pas que tu fais des crénaux avec l'oet....
bref
j'ai revu l'ancien proprio de ma one,
le gars à 50 balais et il m'a rappelé que je lui avais tellement cassé les pied pour qu'il la vente qu'il a craqué fasse à un passionné. D'ou aucun regret de me l'avoir vendu
Lorsque j'ai ouvert mon PC et commencé à lui montrer le démontage de l'auto et jusqu'a la finalisation de la restauration, j'ai vu dans son regard qu'il y avait un pincement et en meme temps heureux de revoir l'auto qu'il a gardé 20 ans etait entre de bonnes mains.
le courant passe tellement bien qu'on est ré-invité encore chez lui pour un 2eme barbeuc à Roquebrune.
par contre lui de son coté et d'un point de vue professionnelle, il a acheté un Def double cabine long chassis, plus commode pour un entrepreneur
malheureusement pas de photo de cette soirée