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Bonsoir a tous
Je démarre la remise en état de ma version 17eg2 destinée aux rallyes historiques .
Le réservoir est à remplacer , pour avoir galerer suffisamment avec certaines pièces non d origine
La dernière en date une goulotte d essence nécessitant 3 heures de montage pour obtenir un alignement du bouchon correcte mais pas parfait à mon goût , je suis preneur de retour d expérience pour l achat d un réservoir neuf .

Sinon quelques nouvelles de la restauration de la rabbit : après une période de sur place je viens de récupérer la liste des pièces pour la révision de la boite de vitesse (j espère que cela ne pas être trop difficile à approvisionner) et des son retour il me restera la mise en place du groupe moteur boîte et confier les contrôles d usage et la remise en route à mon ami garagiste , entre temps j ai rencontre un passionné sur lyon qui a pu me dépanner d un pare choc avant car comme je l écrivais précédemment le modele de réplique est à oublier pour pas dire à mettre directement à la poubelle .

Merci a tous
Bonne soirée et bonne route en golf
Éric

salut !

une question sur un réservoir : j'ai déplacer le sujet dans la partie mécanique !

donc, pour le réservoir, tu n'as guère le choix.

pour un neuf, c'est mécatechnic ou topwagen et ils sont adaptables bien sur.

ce qui veux dire :

1°) il n'y a pas de possibilité de remettre le filtre interne - il faut en installer un externe avant la pompe à essence.
2°) il n'y a pas de clapet anti refoulement - il faut en acheter un et l'installer à l'entrée du réservoir.
3°) les différents piquage ne sont pas au même endroit - il faut jouer les doigts de fées pour réussir à enfiler les durites.

Mais c'est tout à fait faisable, j'en suis à mon 2éme réservoir prit chez mécatechnic et avec ces conseils, ça ne pause pas de probléme.

Ou alors sabler, traiter avec un dérouiller et résiner ton réservoir d'origine. avec comme boutique RESTOM pour le choix des produits.

Voilà, tu sais tout !

Je pense que les réservoirs de Mecatechnic proviennent de chez Van Wezel.

Il faut prêter attention au fait qu'il y a 2 modèles : ceux pour les moteurs à carbus et ceux pour GTI et diesel (les GTI et diesel sont identiques ).

Merci pour ces renseignements ,
Je vais en commander chez mecatechnic et suivre tes conseils.

Tout ne peux Pas être simple , mais la bonne nouvelle du jour est que toutes les pièces pour la boite de vitesse de la rabbit sont dispo chez vw et arriverons cette semaine ( par contre le prix ouille !!!! )

Bonne soirée a tous
Éric