Golf II GTi 1984
Golf II GTi 1984
Bonjour à tous,
Je m'appelle Julien, 27 ans, technicien métallographe dans l'aéro et depuis peu possesseur d'une Golf GTi de 1984.
Elle est entièrement d'origine avec l'option calandre 4 phares.
Elle totalise 200.000 kms mais l'entretien mécanique a été à mon gout un peu négligé... (moteur très gras en extérieur, faisceau électrique de charge en partie fondu, manque de nervosité...)
C est pourquoi, je l ai mise en restauration complète depuis cet été.
A bientot pour les photos de son état actuel.
Je m'appelle Julien, 27 ans, technicien métallographe dans l'aéro et depuis peu possesseur d'une Golf GTi de 1984.
Elle est entièrement d'origine avec l'option calandre 4 phares.
Elle totalise 200.000 kms mais l'entretien mécanique a été à mon gout un peu négligé... (moteur très gras en extérieur, faisceau électrique de charge en partie fondu, manque de nervosité...)
C est pourquoi, je l ai mise en restauration complète depuis cet été.
A bientot pour les photos de son état actuel.
"C'est pourtant facile de ne pas se tromper !"
Re: Golf II GTi 1984
Salut
C'est une avalanche de GTI de 84 en ce moment . Ca tombe bien on adore . Bon courage pour la resto.
Tu peux créé un post pour nous présenter ta restauration dans la rubrique prévu à cette effet si tu le souhaite.
C'est une avalanche de GTI de 84 en ce moment . Ca tombe bien on adore . Bon courage pour la resto.
Tu peux créé un post pour nous présenter ta restauration dans la rubrique prévu à cette effet si tu le souhaite.
Golf 2 GTI 16S Edition one 1990....... rien de mieux!!
Re: Golf II GTi 1984
OK
Je vais y regarder
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Modifié en dernier par tooace le lun. 20 sept. 2010 12:18, modifié 1 fois.
Raison : Quote inutile
Raison : Quote inutile
"C'est pourtant facile de ne pas se tromper !"
Re: Golf II GTi 1984
Quelques foto faites dans la journée...
extraction de mes injecteurs avec une petite masse d'inertie modifiée avant d'aller voir le rectifieur...
extraction de mes injecteurs avec une petite masse d'inertie modifiée avant d'aller voir le rectifieur...
"C'est pourtant facile de ne pas se tromper !"
Re: Golf II GTi 1984
Bienvenue Till,
Je te remercie pour le lien concernant les autocollants de tour de caisse
Bon courage pour la remise en état de ton auto
Je te remercie pour le lien concernant les autocollants de tour de caisse
Bon courage pour la remise en état de ton auto
"C'est parce que la lumière va plus vite que le son, que certains ont l'air brillants avant d'avoir l'air cons"
- tooace
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- Enregistré le : lun. 26 avr. 2010 21:06
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Re: Golf II GTi 1984
Bienvenue à toi et à ta 84 Till vivement d'autres photos
Nos Golf GTI c'est par ici
=> La 1600 rouge : http://www.passiongolfgti.com/Forum2010 ... p?f=5&t=88
=> La 1600 grise : http://www.passiongolfgti.com/Forum2010 ... f=5&t=7533
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Re: Golf II GTi 1984
Bienvenu et bon courage pour la remise en état
- Tony
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- Enregistré le : lun. 17 mai 2010 18:35
- Localisation : Toulon (Var / 83)
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Re: Golf II GTi 1984
Un chaleureux accueil pour toi et ta perle rare !
Il me semble déjà qu'elle est entre de bonnes mains !Fais-toi plaisir et à nous aussi
Il me semble déjà qu'elle est entre de bonnes mains !Fais-toi plaisir et à nous aussi
Re: Golf II GTi 1984
Beau boulot déjà. Bonne continuation .
Golf 2 GTI 16S Edition one 1990....... rien de mieux!!
Re: Golf II GTi 1984
De nouveau merci pour votre accueil (Thomas et Tony )
Actuellement je suis en train de trier les pièces démontées suivant les finitions.
Certaines vont partir en thermolaquage (berceau, traverses AV...) et d'autres en traitement de surface pour toutes les bichromatations (visserie, accessoires moteur...).
Je vais faire quelques clichés pour vous avant la livraison des cartons
Actuellement je suis en train de trier les pièces démontées suivant les finitions.
Certaines vont partir en thermolaquage (berceau, traverses AV...) et d'autres en traitement de surface pour toutes les bichromatations (visserie, accessoires moteur...).
Je vais faire quelques clichés pour vous avant la livraison des cartons
"C'est pourtant facile de ne pas se tromper !"
- Châtelain
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Re: Golf II GTi 1984
Avance bien et balance des photos
-
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Re: Golf II GTi 1984
bienvenue et bravo pour ta resto dans les règles de l'art... elles sont rares maintenant les ev d'origine, de quel mois est elle ? si tu as d'autres photos, fais nous plaisir ! Ma ev est gris atlas avec interieur noir... bon courage
Re: Golf II GTi 1984
Des photos, oui j en ai d'autres, faut que je remette la main dessus !
Sinon mon EV est d 'Avril 1984, c est une deuxieme main et on peut pas dire que cette dernière était celle d'un manique: 1 portière à changer + 1 aile AV, mécanique encrassé (peu de nervosité, à comparer ma mkI diesel tirait plus ).
Sinon mon EV est d 'Avril 1984, c est une deuxieme main et on peut pas dire que cette dernière était celle d'un manique: 1 portière à changer + 1 aile AV, mécanique encrassé (peu de nervosité, à comparer ma mkI diesel tirait plus ).
"C'est pourtant facile de ne pas se tromper !"
-
- Messages : 21
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Re: Golf II GTi 1984
je crois qu'elles ne sont pas nombreuses à avoir été bien entretenue... la mienne était plus que triste au niveau carrosserie et l'intérieur était pourri, des trous partout ! mais à force d'acharnement on y arrive et le résultat est sympathique et ces autos ne sont plus très courantes dans leur configuration d'origine !
Modifié en dernier par Ray-2.0 le jeu. 23 sept. 2010 09:06, modifié 1 fois.
Raison : quote inutile
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- tooace
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Re: Golf II GTi 1984
Tu as bien raison Raynald, surtout une EV, la plupart du temps elles sont rongées par le temps, molles et modifiées, par contre avec beaucoup de temps, d'huile de coude et de motivation le résultat est au rendez-vous et le plaisir au volant ne sera que plus grand
Courage et montres nous quelques photos
Courage et montres nous quelques photos
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Re: Golf II GTi 1984
j'ai rien dit moa ...
elle est bonne ?
Aucune demande d'aide technique par MP, email ou tel. Merci.
Le forum est là pour ça.
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- tooace
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Re: Golf II GTi 1984
Olah excuses moi Raynald, c'est parce que j'ai vu l'édition du post au dessus ^^ autant pour moi
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Re: Golf II GTi 1984
Salut à tous,
Quelques petites news,
-Démontage équipage mobile
-Démontage soupape avant le passage chez le rectifieur.
Quelques petites surprises au démontage:
Les soupapes bien calaminées (je vois pas trop comment les nettoyées pour les ramenées brillantes )
Quelques trainées sur la jupe de certains pistons
Merci d'avance pour vos remarques et vos conseils
Quelques petites news,
-Démontage équipage mobile
-Démontage soupape avant le passage chez le rectifieur.
Quelques petites surprises au démontage:
Les soupapes bien calaminées (je vois pas trop comment les nettoyées pour les ramenées brillantes )
Quelques trainées sur la jupe de certains pistons
Merci d'avance pour vos remarques et vos conseils
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- Tony
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Re: Golf II GTi 1984
Tiens, au passage, peux-tu me dire où et à combien tu as trouvé ton support de moteur ? Merci