Epoqu'Auto 2012 les photos
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Merci d'indiquer en début de sujet dans quelle région est votre sortie.
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- looping
- Scotland 2023
- Messages : 2171
- Enregistré le : mar. 16 mars 2010 20:34
- Localisation : Haut Bugey AIN
Epoqu'Auto 2012 les photos
Salut les copains,
Donc vendredi après midi, j'ai fait mon petit tour du salon....voici les photos....
[/URL[url=http://www.casimages.com/img.php?i=12111005481115710110535565.jpg]
Le stand a l'honneur cette année.....
Notre stand.....
Une 205 gti sortie de grange, en sale état
Une grosse partie moto....
Voilà une partie du salon.....a vous pour la suite
a+
Donc vendredi après midi, j'ai fait mon petit tour du salon....voici les photos....
[/URL[url=http://www.casimages.com/img.php?i=12111005481115710110535565.jpg]
Le stand a l'honneur cette année.....
Notre stand.....
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Une grosse partie moto....
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La resto de ma 1800 c'est ici
viewtopic.php?f=69&t=7949
Suprême Raskal Racing Team
Philippe / Looping
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Suprême Raskal Racing Team
Philippe / Looping
Re: époque auto 2012 les photos
Merci pour cet échantillon de photos ...
Re: époque auto 2012 les photos
Merci Philippe ! Comme d'habitude de superbes photos que tu nous fais partager !
Berthe... SALOOPE
- andy
- GB 2017
- Messages : 6901
- Enregistré le : mar. 16 mars 2010 10:17
- Localisation : En dessous d'une Golf ... à Champagne !
Re: époque auto 2012 les photos
Merci pour ces belles photos !
Une vie sans GTI ... c'est possible ! Mais qu'est-ce que ça doit être morne !
- looping
- Scotland 2023
- Messages : 2171
- Enregistré le : mar. 16 mars 2010 20:34
- Localisation : Haut Bugey AIN
Re: époque auto 2012 les photos
Bravo Frejojo
La resto de ma 1800 c'est ici
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Suprême Raskal Racing Team
Philippe / Looping
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Philippe / Looping
Re: époque auto 2012 les photos
Merci pour ce partage, ça permet de regretter un peu plus de ne pas avoir pu y aller
Non sans déc, sympa de faire profiter aux absents, qui ont toujours tort
Non sans déc, sympa de faire profiter aux absents, qui ont toujours tort
Re: époque auto 2012 les photos
Merci pour toutes ces belles photos . Parmis ceux qui y sont allés, y aurait il quelques photos du parc visiteurs qui souvent regorge de modèles aussi beaux qu'a l'interieur du salon.
Et bien sur félicitations pour la présentation du stand GGCC
Et bien sur félicitations pour la présentation du stand GGCC
- Frank
- membre du GGCC
- Messages : 2078
- Enregistré le : jeu. 3 juin 2010 12:54
- Localisation : Dans les étoiles
- Contact :
Re: époque auto 2012 les photos
Merci.
Question : c'est à qui la Eutingeur blanche ??
nan j'déconne. Belle la petite et belles photos !
Question : c'est à qui la Eutingeur blanche ??
nan j'déconne. Belle la petite et belles photos !
- PHIL35
- Messages : 501
- Enregistré le : sam. 20 févr. 2010 22:03
- Localisation : Environ de Rennes - Bretagne
Re: époque auto 2012 les photos
Merci pour le partage très belle photos.
La théorie c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne.... La pratique c'est quand ça fonctionne et que l'on ne sait pas pourquoi...
Re: époque auto 2012 les photos
Salut à tous, je viens faire mon petit feedback...
Tout d'abord un énorme MERCI à Joël pour son aide sur ces 4 jours de salon et surtout pour m'avoir supporté tout ce temps !!!
Et bien évidemment merci aussi à tous ceux qui sont venus nous tenir compagnie à tour de rôle, Looping en coup de vent vendredi, Bruno samedi, Seb, cricrii et p'tit Lapin le dimanche. Sans oublier Virgil et JIDE venus dire bonjour et passer un peu de temps avec nous.
Merci à vous tous, ça fait plaisir de revoir du monde pas vu depuis un petit bout de temps déjà !
Perso, j'étais déjà à Lyon le mercredi soir, j'avais une réunion de chantier le jeudi matin à quelques kilomètres d'Euréxpo et les clients se sont bien marrés en me voyant débarquer avec le plateau...
La mise en place du stand a débuté vers 19h30/20h00, le temps d’accueillir la 1600 grise appartenant aujourd'hui à quelqu’un de Lyon qui bosse aussi à quelques km du salon.
Le vendredi, le salon est déjà plein dès le matin, surtout les chineurs de pièces et les arrêts à notre stand sont déjà nombreux.
Le samedi, c'est le plein boom, du monde partout, tout le long de la journée, et c'est la bousculade sur le stand, ça rentre, ça sort, ça prend des photos dans tous les sens ...
Le dimanche matin, c'est le pire, impossible de se faufiler dans les allées de notre hall, et sur le stand, c'est pareil, un attroupement permanent devant le capot de la 16s (grand ouvert tout le long du salon). L’après midi, c'est plus calme et après 16h30, le salon se vide doucement.
Beaucoup de nostalgiques, se rappelant avoir eu la même, en avoir "tordu" quelques unes, et toujours avec un très bon souvenir.
Beaucoup de proprios de GTI isolés, y en a partout en fait .....
Le stock de flyers était déjà vide le dimanche matin, la dernière carte est partie ensuite en début d’après midi !
Un bon salon, avec beaucoup de contacts sympas, des amoureux de la Gti, des anciens pilote de rallye ou de circuit, se rappelant l'excellente tenue de route de l'engin, etc et vraiment à chaque fois des gens sympas.
Avec Joël, on aurait pu vendre les 2 voitures au moins 10 fois chacune !
Je n'ai pas fait beaucoup de photos, mais je vais vous en glisser quelques unes.
Tout d'abord un énorme MERCI à Joël pour son aide sur ces 4 jours de salon et surtout pour m'avoir supporté tout ce temps !!!
Et bien évidemment merci aussi à tous ceux qui sont venus nous tenir compagnie à tour de rôle, Looping en coup de vent vendredi, Bruno samedi, Seb, cricrii et p'tit Lapin le dimanche. Sans oublier Virgil et JIDE venus dire bonjour et passer un peu de temps avec nous.
Merci à vous tous, ça fait plaisir de revoir du monde pas vu depuis un petit bout de temps déjà !
Perso, j'étais déjà à Lyon le mercredi soir, j'avais une réunion de chantier le jeudi matin à quelques kilomètres d'Euréxpo et les clients se sont bien marrés en me voyant débarquer avec le plateau...
La mise en place du stand a débuté vers 19h30/20h00, le temps d’accueillir la 1600 grise appartenant aujourd'hui à quelqu’un de Lyon qui bosse aussi à quelques km du salon.
Le vendredi, le salon est déjà plein dès le matin, surtout les chineurs de pièces et les arrêts à notre stand sont déjà nombreux.
Le samedi, c'est le plein boom, du monde partout, tout le long de la journée, et c'est la bousculade sur le stand, ça rentre, ça sort, ça prend des photos dans tous les sens ...
Le dimanche matin, c'est le pire, impossible de se faufiler dans les allées de notre hall, et sur le stand, c'est pareil, un attroupement permanent devant le capot de la 16s (grand ouvert tout le long du salon). L’après midi, c'est plus calme et après 16h30, le salon se vide doucement.
Beaucoup de nostalgiques, se rappelant avoir eu la même, en avoir "tordu" quelques unes, et toujours avec un très bon souvenir.
Beaucoup de proprios de GTI isolés, y en a partout en fait .....
Le stock de flyers était déjà vide le dimanche matin, la dernière carte est partie ensuite en début d’après midi !
Un bon salon, avec beaucoup de contacts sympas, des amoureux de la Gti, des anciens pilote de rallye ou de circuit, se rappelant l'excellente tenue de route de l'engin, etc et vraiment à chaque fois des gens sympas.
Avec Joël, on aurait pu vendre les 2 voitures au moins 10 fois chacune !
Je n'ai pas fait beaucoup de photos, mais je vais vous en glisser quelques unes.
Aucune demande d'aide technique par MP, email ou tel. Merci.
Le forum est là pour ça.
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Re: époque auto 2012 les photos
Que vois-je au bout de cette allée ??
Le samedi:
Le dimanche:
La tablée du dimache midi:
Aucune demande d'aide technique par MP, email ou tel. Merci.
Le forum est là pour ça.
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Re: époque auto 2012 les photos
Salut à tous,
bien rentré de ce salon sympathique et à l'afffluence toujours soutenue, ce fut un plaisir de pouvoir me rendre un peu utile au GGCC, de pouvoir mettre des visages sur des pseudos, une très bonne ambiance était de mise , et j'ai été surpris de l'engouement très marqué pour nos petits bolides, L'interêt ne faiblit pas, et effectivement, plusieurs personnes nous ont demandé si nous ne vendions pas des golfs GTI, d'autres , ou nous trouvions des pieces détachées, et enfin beaucoup d'anciens propriétaires nostalgiques comme l'a fait remarquer sgane plus haut.
j'ai pris 2/3 photos, malheuresement , j'ai complètement oublié de shooter sur le parking P3 ou il y avait de très beaux spécimens .
à peine arrivés, ambiance pin-up juste en face du stand!
un v8 de poche
De quoi conserver nos belles
pret à en découdre avec une 16s
fin du salon, on range
bonne journée,
à plus!
bien rentré de ce salon sympathique et à l'afffluence toujours soutenue, ce fut un plaisir de pouvoir me rendre un peu utile au GGCC, de pouvoir mettre des visages sur des pseudos, une très bonne ambiance était de mise , et j'ai été surpris de l'engouement très marqué pour nos petits bolides, L'interêt ne faiblit pas, et effectivement, plusieurs personnes nous ont demandé si nous ne vendions pas des golfs GTI, d'autres , ou nous trouvions des pieces détachées, et enfin beaucoup d'anciens propriétaires nostalgiques comme l'a fait remarquer sgane plus haut.
j'ai pris 2/3 photos, malheuresement , j'ai complètement oublié de shooter sur le parking P3 ou il y avait de très beaux spécimens .
à peine arrivés, ambiance pin-up juste en face du stand!
un v8 de poche
De quoi conserver nos belles
pret à en découdre avec une 16s
fin du salon, on range
bonne journée,
à plus!
Re: époque auto 2012 les photos
Merci a tous les photographes pour ces jolies photos . C'est sur , il n'y à pas que la golf dans la vie ......
bande de passionné, va!
Re: époque auto 2012 les photos
MERCI ! (oui je le gueule !)
- mploufeur
- membre du GGCC
- Messages : 373
- Enregistré le : dim. 5 sept. 2010 10:49
- Localisation : Grenoble, ou presque
Re: Epoqu'Auto 2012 les photos
Merci pour les photos!
Et Raynald, des collègues de travail qui l'ont vue m'ont fait des compliment sur une certaine blanche 16S présente sur le stand...
Et Raynald, des collègues de travail qui l'ont vue m'ont fait des compliment sur une certaine blanche 16S présente sur le stand...
Hervé
chambre 7
"week-end de merde"
(G1 1800 grise de 01/1983)
chambre 7
"week-end de merde"
(G1 1800 grise de 01/1983)