www.passiongolfgti.com

J'ai un plan galère sur mon toit ouvrant: l'étanchéite est à revoir à priori.
Un des précédent proprio avait jugé bon de poser du joint silicone sur le ciel de toit et du scotch sur la carrosserie...



Je souhaite donc remplacer le joint et faire un bon nettaoayge des goutières.
Le problème, c'est que le toit ouvrant ne veut pas s'ouvrir pour le moment.
Il descend bien de l'arrière quand j'actionne la manivelle mais ne recule pas ensuite.
Il semble bloqué coté droit.

J'ai quelques documentations sommaires sur le fonctionnement du toit ouvrant, l'éclaté des pièces et le démontage, mais j'ai du mal à voir ou cela peut bloquer...

Si quelqu'un à déjà été confronté à ce problème, je serait ravi qu'il partage son expérience!

il n'y a personne qui puisse m'aider sur ce point?

pour démonter la tôle extérieur pour changer le joint tu dois déclipser la partie à l'intérieur et la faire glisser en arrière pour avoir accès au vis qui maintienne et qui règle l'inclinaison de la tôle, une fois la tôle enlevé tu pourras voir plus facilement pour ton problème

moi c'est pareil mon toit ouvrant fuyait et depuis que j'ai changé mon joint nickel

en espérant t'avoir aidé

Mais pour pouvoir démonter la partie intérieur, il faut pouvoir entre-ouvrir le toit??

De mémoire, pour déclipser la partie intérieur il faut que le toit soit fermé!

Bils a écrit :De mémoire, pour déclipser la partie intérieur il faut que le toit soit fermé!

non il faut qu'il soit ouvert un petit peu pour pouvoir arriver à le déclipser et le faire coulisser par l'arrière

bizarre...

Salut

Incline ton toit au maxi avant qu'il bloque, après tu essaye de démonter la poigner en plastique, ensuite la petite partie de capitonage ou se loge la poigner vers le haut (elle est clipser).
Après avec un cruciforme tu retire la petite pièce métailique ou vient se visser la poigner.
C'est elle qui agit sur les cables qui actionnent tout le systèmes.
Ensuite tu essaye de pousser à la main histoire de te faire un peu de place pour retirer le capitonage.

C'est pas évident à expliquer, si tu y arrive pas, hésite pas

Merci pour l'astuce, vais tester ça!

J'ai trouvé le temps de regarder mon problème de TO.

En fait, un précédent proprio à jugé bon de réparer la fuite du TO en blindant les guides de joint silicone!

Forcément, ça s'ouvrait moins bien...