www.passiongolfgti.com

bonjour a tous , je suis passionné par toutes les vw golt 1 et 2 en 1800Cc 16s , j en ai possédé trois en tout et restauré deux complètement la première étant ma toute première voiture..
aujourd'hui je me suis fait un petit plaisir en m'offrant une corrado de 1998 en 1800Cc 16s , que je commence a restauré .. un vieux rêve de gosse qui se réalise...
j'espère pouvoir vous aider et enrichir le site de mes connaissances en la matière puisque j ai plusieurs fois démonter et remonter des vw de a à z ,aussi bien mécanique que carrosserie.
Et aussi trouver aide et assistance lorsque j'en aurais moi aussi besoin..

Bonjour,

il serait opportun pour toi de lire la charte du forum, ce que je pense, tu n'as pas fait, ta voiture ne répondant pas aux critères:

"/!\ si vous ne possédez pas de GTI, faites une présentation dans la section appropriée dans le capharnaüm, et présentez votre véhicule.
mais bien entendu, ce véhicule doit bien évidement correspondre à la philosophie du site, c'est à dire d'origine et antérieur à la fin de production de la Golf 2.


Sois cependant le bienvenu.

Si tu as besoin de pièces pour ta Corrado ... il m'en reste encore pas mal dont je voudrais me débarasser !

Mais je pense que tu seras vite déçu de la Corrado qui n'a aucun "caractère sportif" ... à moins bien sûr si c'est comme les amateurs de Cabriolets ... juste pour la balade !

@ Andy:
N'ayant jamais conduit de corrado (juste passager de G60 et 1800 16v), je les savais plus lourds mais franchement, ils n'ont pas de caractère vif?

http://www.zeperfs.com/duel970-712.htm
http://www.zeperfs.com/duel713-1186.htm

J'ai eu plusieurs (3) Corrado, mais tous en 2L 16S (136 CV) avec la boîte 02A.
Ils sont moins puissants qu'une Golf 16S (139 CV), beaucoup plus lourds et la boîte 02A est très mal étagée ...bref ... un de revendu (avec peine ! ) et les deux autres sont finalement passés à la disqueuse pour ferraille (j'ai juste conservé la mécanique et quelques pièces).

Le 2.0 16v n'a pas la réputation d'être un foudre de guerre!
Mais effectivement au vu du surpoids, le Cx n'aide qu'au dessus de 150km/h..

Donc le mieux reste le scirocco 16v..

Moi j'aime pas les Corrado et puis sa commence avec un C comme cabriolet et j'aime pas les cabriolets...

Vive la BAC

Oui et d'ailleur comme Andy a l'affiche...





NB: Dommage que personne n'ait fait dire à Peyo moi j'aime la golf 1 gti!

AH enfin la vérité est dite !