Fr@nky et les vieilles dames
Re: Fr@nky et les vieilles dames
VW Mathieu président
JIDE
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Mes Golf
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Re: Fr@nky et les vieilles dames
Etant au bureau ( ) je vais attendre ce midi pour passer commande. Je vais même m'en faire un stock, tiens.
+1 avec JIDE
"Elle est restée la référence, celle que les autres copiaient."
Re: Fr@nky et les vieilles dames
Salut salut, je suis à la recherche d'un catalogue ou d'une page qui recenserait tous les intérieurs de G2 (pas seulement les GTI). C'est pour ma verte, ayez pitié d'elle svp !
"Elle est restée la référence, celle que les autres copiaient."
- Philippe
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Re: Fr@nky et les vieilles dames
Hello Fr@nky,
Pour quel millésime?
Pour quel millésime?
« Être vieux, c'est être jeune depuis plus longtemps que les autres » Geluck
Re: Fr@nky et les vieilles dames
Pour les premières G2 (millésime 85), j'ai un panneau de porte à remplacer sur ma verte et je ne veux pas me tromper de motif
"Elle est restée la référence, celle que les autres copiaient."
- Philippe
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Re: Fr@nky et les vieilles dames
Voici pour les toutes premières Golf 2:
« Être vieux, c'est être jeune depuis plus longtemps que les autres » Geluck
Re: Fr@nky et les vieilles dames
Génial. Merci bien
"Elle est restée la référence, celle que les autres copiaient."
Re: Fr@nky et les vieilles dames
J'ai fait refaire les jantes de ma verte !
Pour ceux que ça peut aider et qui sont suffisamment maniaques pour chercher LA teinte VW de l'époque, il s'agit bien sûr de la réf. L091. Cependant, cette teinte n'est plus utilisée par VW pour ses jantes tôle actuelles. Elle était de plus produite par PPG. Le carrossier VW qui me les a refaites a trouvé un équivalent chez Sikkens.
Pour ceux que ça peut aider et qui sont suffisamment maniaques pour chercher LA teinte VW de l'époque, il s'agit bien sûr de la réf. L091. Cependant, cette teinte n'est plus utilisée par VW pour ses jantes tôle actuelles. Elle était de plus produite par PPG. Le carrossier VW qui me les a refaites a trouvé un équivalent chez Sikkens.
"Elle est restée la référence, celle que les autres copiaient."
Re: Fr@nky et les vieilles dames
Elle est mimi comme tout ta GL...
Mince, je viens de réaliser en relisant ton post qu'à 2 jours près elle a la même date anniversaire que moi.
Tiens au fait, si un jour tu viens en Sarthe, je t'emmènerai chez mon cousin, toi qui est fan de Polo tu sera servi ! (3 G40 86c,1 86c GT coupé, 1 Polo de 77, 1 Derby de 79, 2 Audi 50,
1 86c transfer, 1 86c oxford, 1 2F tropic)
Mince, je viens de réaliser en relisant ton post qu'à 2 jours près elle a la même date anniversaire que moi.
Tiens au fait, si un jour tu viens en Sarthe, je t'emmènerai chez mon cousin, toi qui est fan de Polo tu sera servi ! (3 G40 86c,1 86c GT coupé, 1 Polo de 77, 1 Derby de 79, 2 Audi 50,
1 86c transfer, 1 86c oxford, 1 2F tropic)
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Re: Fr@nky et les vieilles dames
Salut Fr@nky.
Continu le bon travail sur ta '84
Continu le bon travail sur ta '84
Re: Fr@nky et les vieilles dames
"Elle est restée la référence, celle que les autres copiaient."
Re: Fr@nky et les vieilles dames
Ta GL est dans un état ! Impressionnant !
Re: Fr@nky et les vieilles dames
superbe garage, quel dilemme ce doit être le matin de choisir laquelle prendre ?
- Bils
- Dupond
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Re: Fr@nky et les vieilles dames
Bel ensemble bravo!!
- Philippe
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Re: Fr@nky et les vieilles dames
Superbe trio Franky !
Tiens-les bien! .... près de toi
Tiens-les bien! .... près de toi
« Être vieux, c'est être jeune depuis plus longtemps que les autres » Geluck
Re: Fr@nky et les vieilles dames
Ta GL devant le château, je dirai Champagne !
Belle photo en tout cas, et beau trio, tu est gâté.
Belle photo en tout cas, et beau trio, tu est gâté.
- andy
- GB 2017
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- Enregistré le : mar. 16 mars 2010 10:17
- Localisation : En dessous d'une Golf ... à Champagne !
Re: Fr@nky et les vieilles dames
Que c'est beau ... Champagne !Ta GL devant le château, je dirai Champagne !
Une vie sans GTI ... c'est possible ! Mais qu'est-ce que ça doit être morne !
Re: Fr@nky et les vieilles dames
Oui j'ai décidé de prendre un château, le parking est plus grand et surtout fermé
Rétrospective ! Tout a commencé en 2010, avec mon voisin d'en face qui passe l'arme à gauche et le don de sa G2 par sa fille qui me sait passionné d'automobiles. Elle a changé de trottoir, après des années passées sous un saule pleureur dont elle porte encore quelques traces ! Depuis, l'envie de circuit et de GTI me trottait dans la tête. Et quand j'ai vu la 84 sur lbc j'ai su qu'il fallait que je la sauve, ce qui m'a pris pas mal de temps, et d'argent aussi. Il m'est arrivé plusieurs fois de faire sauter quelques cours pour aller bosser afin d'acheter telle ou telle pièce pour la voiture. A l'atelier de l'école on me connaissait bien, moi je connaissais bien la sableuse Tout plein de petites choses mises bout à bout qui ont rendu sa jeunesse à la GTI, 310000 km et une santé d'enfer, je l'ai prise la semaine dernière pour un aller-retour express en Allemagne, sans même prendre la peine de soulever le capot. J'ai fait un dernier (gros) effort financier pour la 16S, plus de deux ans que j'en cherchais une. Récemment diplômé j'ai la chance d'avoir un boulot près de chez mes parents donc je suis toujours chez eux, ce qui m'a permis de réunir les fonds nécessaires à l'acquisition de la dernière. Il va quand même falloir que je pense à partir...
L'idée de la séance photos était pour moi le point d'orgue de ce projet que j'avais, et qui est maintenant réalité. En espérant ne jamais avoir à m'en séparer un jour.
Rétrospective ! Tout a commencé en 2010, avec mon voisin d'en face qui passe l'arme à gauche et le don de sa G2 par sa fille qui me sait passionné d'automobiles. Elle a changé de trottoir, après des années passées sous un saule pleureur dont elle porte encore quelques traces ! Depuis, l'envie de circuit et de GTI me trottait dans la tête. Et quand j'ai vu la 84 sur lbc j'ai su qu'il fallait que je la sauve, ce qui m'a pris pas mal de temps, et d'argent aussi. Il m'est arrivé plusieurs fois de faire sauter quelques cours pour aller bosser afin d'acheter telle ou telle pièce pour la voiture. A l'atelier de l'école on me connaissait bien, moi je connaissais bien la sableuse Tout plein de petites choses mises bout à bout qui ont rendu sa jeunesse à la GTI, 310000 km et une santé d'enfer, je l'ai prise la semaine dernière pour un aller-retour express en Allemagne, sans même prendre la peine de soulever le capot. J'ai fait un dernier (gros) effort financier pour la 16S, plus de deux ans que j'en cherchais une. Récemment diplômé j'ai la chance d'avoir un boulot près de chez mes parents donc je suis toujours chez eux, ce qui m'a permis de réunir les fonds nécessaires à l'acquisition de la dernière. Il va quand même falloir que je pense à partir...
L'idée de la séance photos était pour moi le point d'orgue de ce projet que j'avais, et qui est maintenant réalité. En espérant ne jamais avoir à m'en séparer un jour.
Aujourd'hui la verte, demain la bleue ! Plus d'essence dans la blanche.Guillaume a écrit :quel dilemme ce doit être le matin de choisir laquelle prendre ?
"Elle est restée la référence, celle que les autres copiaient."
Re: Fr@nky et les vieilles dames
Belle passion et belles auto